Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
svdk20
Deelnemerof 2???
ik heb ook intressesvdk20
Deelnemerff langs een lokale banden boer die heeft vaak meerdere sleutels op voorraad.
svdk20
Deelnemerwaar kom je vandaan ben r???
er zijn namelijk ook forum leden met uitlees apperatuur die hem ook uit kunne zetten voor.
ben je altijd goedkoper uit dan bij een dealer.svdk20
Deelnemerheeft ie valse lucht aangezogen en nadat je secandere luchtpomp uitschakeld 1 a 2 minuten na koude start verzoop ie als ware das de conclusie die ik denk.
svdk20
Deelnemeromdat ati betere prestatie heeft dan een gtx470
Productnaam GeForce GTX 470 Radeon HD 6870 Verschil
3DMark Vantage 15046 16890 12,3%Configuratieoverzicht
Processors Intel Core i5 680 of 760
Geheugenmodules Kingston HyperX 4GB DDR3-1600 CL9 kit
CPU-koelers Scythe Mugen 2 Rev. B
Moederborden MSI P55A-GD65
Videokaarten hd6870
Harddisks/SSD’s 1 x OCZ Vertex 2 Extended 60 GB + Samsung Spinpoint F3 1 TB
Optische drives Lite-On iHAS524
Behuizingen Cooler Master CM 690 II Advanced
Voedingen Scythe Chouriki 2 Plug-in 750Wbovenstaand is een goede setup op mekaar afgestemd
svdk20
Deelnemeral wat wijzer?
svdk20
Deelnemerolie koeler bij een c20xe gaat 1 naar olie pomp en 1 naar oliefliter met banjo bouten.
correct me if i am wrongsvdk20
Deelnemerik zou zeggen en vragen of je het systeem wel op nieuw hebt ingeleerd ramen even open en dicht laten gaan keer of 3 a 4.
dit is bij mijn calibra zo is wel een ouder model dan jou auto maar als nog.
bij de calibra moet ik na het los halen van de accu de ramen opnieuw inleren door middel van open en dicht te doen. en 1x te sluiten met sleutel. hierna werkt bij mij alles weer op ab eerder niet.svdk20
Deelnemerhij is terug:o
en wat was het weer:swear:fy1:argue:fy1:sweargaf fout melding config.php dat alles blocked was.
@ danny.
word je niet gehacked? check de poorten van de server is op gebruikers met rechtensvdk20
Deelnemernokkenas sensor zou melding geven mm lampje of probleem zou bij koude en warme start zich voor doen.
krukenassensor zou de auto niet eens starten als deze kapot zou zijn.
althans mijn ervaring met mijn x20xevsvdk20
Deelnemercontroleer de stekker van de dis ontsteking is is deze geoxideerd?
dit was bij mijn cali x20xev zo smorgen koude start straat uit rijden over 2 drempels heen en 2 bochten verloor ik vermogen of viel hij uit.
stekker van dis was geoxideerd en door trillingen auto had ie slecht contact.
stekker ingespoten met contact spray elke dag 2 keer dit 3 dagen lang en 2 maal schoongemaakt.
oxidatie was weg heb er nu geen last meer van .kan ook lambasonde zijn of luchttemperatuur sensor.
lees de auto is uit met een opcom bijvoorbeeld kan je de waardes lezen.svdk20
Deelnemerook niet met het remvloeistof resor voir open onder de kap?
meen ook dat er een speciale opel sleutel voor is waarmee je de zuiger kan terug draaien?????
svdk20
Deelnemerssd schijven zijn wel degelijk betrouwbaar draai er al 2,5 jaar op nooit last ermee.
processor keuze is goed lekker snelle processor die je ook makkelijk kan overclocken. persoonlijk had ik voor een i5 680 gekozen een duo-core die werkt als quad.
wil je echt een pc voor de toekomst kijk dan naar blue-ray speler/brander kost vaak 50 euro meer maar dan heb je ook gelijk wat ivm toekomstige spellen.
kwa videokaart gaat mijn voorkeur uit naar ati 5870 of als het binnen je budget ligt een ati hd6870.
kwa hardeschijven zou ik doen 1 OCZ Vertex 2 Extended 60GB ssd en 1 samsung spinpoint f3 1tb.
en een goede geluidskaart voor games, muziek en dergelijk is een Creative Sound Blaster X-Fi Titanium.maar waar wil je dit allemaal opbouwen?
moederbord is de belangrijkste keus anders heb je niks aan dit alles.
welk geheugen?of beter gezegt wat is jullie budget.
svdk20
Deelnemerwaar kom je vandaan reaceyourfears?
mocht je in de buurt van zeist wonen kom dan eens hierheen kijken we samen ff in combinatie met gelijk uitlezen via een opcomsvdk20
Deelnemergggr links ook altijd.
maar ben blij dat het weer werktsvdk20
Deelnemerben bang dat type 1 wel werkt op mijn x20xev simtec 56.1 deze is een maand geleden vervangen op mijn motor.
http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelinfo.aspx?ia=ORPSPKOVOOONOV&ag=ONPPPK&an=OORUQVPKOLOSPJOKRX&hk=OJ&ab=OKPNPLOUQRQNRROORUQVPKOLOSPJOKRX&sy=&fk=QPSRTJ&t=QIRNOKOXOQOP&s=OLPO&k=HR-JX-80svdk20
Deelnemernu net een dipje weer in het forum van 18:19 tot 18:37.
heb hier al een 2 weken last van lang duren laden van pagina’s.
tot niet willen laden van pagina’s.
heb dit met meerdere internet verbindingen en pc’s……svdk20
Deelnemeris dit bij een koude en bij een warme start?
check de slangen anders is van je secendaire lucht pomp mocht dit geluid enkel bij koude start zijn.svdk20
Deelnemerje komt het helaas steeds vaker tegen……
toch jammer want je maakt eigenlijk een koop overeenkomst mondeling dan te wel via email of telefoon.
het is erg jammer dat sommige mensen hier zich niet aan houden.:argue:fy1:argue
svdk20
Deelnemerlees hem anders is uit via de paperclip methode dan weet je zeker welke het is. of kijk en vraag in je buurt of iemand een opcom heeft ken die hem voor je uitlezen.
edit:
100% zeker dat jij simtec 56.1 hebt.
mogelijk heb je verkeerde sensoren. zeker als er een sensor niet direct past.svdk20
Deelnemerja sorry krukkenassenosor bedoel ik ook.
maar hierbij geld ook 2 type’s
type 1 http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelinfo.aspx?ia=OPPPPNPJONOUOW&ag=ONPPPK&an=QMPOPKOUOTOSPMOJPNPMRL&hk=OJ&ab=OKPNPLOUQRQNRRQMPOPKOUOTOSPMOJPNPMRL&sy=&fk=QPSRTJ&t=QIRNOKOXOQOP&s=OLPO&k=HR-JX-80
type 2 http://start.mijngrossier.nl/catalog/artikelinfo.aspx?ia=ORPSPKOVOOONOV&ag=ONPPPK&an=OORUQVPKOLOSPJOKRX&hk=OJ&ab=OKPNPLOUQRQNRROORUQVPKOLOSPJOKRX&sy=&fk=QPSRTJ&t=QIRNOKOXOQOP&s=OLPO&k=HR-JX-80dit geld met meerdere sensoren bij de x20xev ligt aan de ecu heb je een 56.1 simtec dan kan je enkel de oude sensoren gebruiken heb je een ecu met simtec 56.5 of hoger kan je bij de vob een update halen voor de sensoren
svdk20
Deelnemermrmonkey gaf het antwoord al.
egr lekker afdoppen en weg programmerensvdk20
Deelnemerja je hebt 2 type nokkenassen sensoren voor de x20xev.
welk bouwjaar is je blok??svdk20
Deelnemerover wat voor een opel hebben we het ??
en wat voor een motorblok??
dan kunnen we je beter helpen.22 november 2010 om 17:33 In reactie op: moet ik alsnog auto laten resetten!!! voor de zekerheid ??? #17764095svdk20
Deelnemerja je kan hem laten uitlezen bij de vob kunnen ze inderdaad gelijk de parameters na lopen kan nooit geen kwaad zekerheid voor alles gezien de problemen die je allemaal hebt gehad.
en zoals ik al eerder een keer poste je weet nog niet waardoor de edu is door gebrandt. -
AuteurBerichten