Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
stormymonday
Lidthanx again,
ik had zoiets al gehoord…
Ton
stormymonday
Lidnieuwe sensor gemonteerd: en zie hij start weer altijd!
je moet wel effe de startmotor uitbouwen… maar dat is appeltje/eitje
thanx, Ton
(nu nog het airbag-lampje uit zien te krijgen, blijft branden nadat ik het stur en een stoel eruit heb gehad (met accu los los- en vastgemaakt)
Ton
stormymonday
LidHa Haasje,
Ga straks een nieuwe sensor monteren, alhoewel de oude OK is (690 Ohm) en ook niet vuil of beschadigd. Ook de bedrading naar de ECU is OK.
Heb verder geen keus….
Ik meld me als ik nieuws heb, bedankt
Ton
stormymonday
LidHa Haasje,
Ontzettend bedankt voor je snelle antwoord.
Ik heb even gechecked: het is een Z22SE (Astra G carbrio)
Jij weet vast wat het verschil is, maar belangrijker: zit de rpm sensor bij de Z22SE onder het oliefilter (geen patroon maar zo’n geintegreerde constructie). Ik zie daar in de richting van het vliegwiel een sensor met 2 boutjes, je komt er alleen klote bij…
Heeft de Z22SE ook een nokkenassensor? Dan zou hij toch (weliswaar beroerd) moeten lopen als de krukassensor “dood” is??De klacht is vaak niet starten, en dan zie ik tijdens het stratten 0 rpm op de “live data” van het OBD-scantool, vandaar dat ik die sensor verdenk, of de bedrading. Als hij aanslaat, heb ik wel toeren. Soms schijnt ook schoonmaken voldoende te zijn. Heb ook een scoop, zal eens meten.
Groet Ton
-
AuteurBerichten