Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb mijn zomerwielen laten balanceren en ze waren dus niet goed gebalanceerd. In 1 wiel zat 25 in, andere 15, en nog 2 5. Nu alles naar 0 gemaakt en de auto rijd als een zonnetje! De Garage heeft ook gelijk even de wielen gemonteerd. :)
Nu maar eens opzoek naar een leuk schroefsetje want vind hem vooraan echt te hoog. Heeft iemand een advies voor een goede schroefset? Eentje die kwa prijs/kwaliteit goed overeen komt?
Foto’s bij het verhaaltje:
@chieltjuh wrote:
Ik denk dat je met balanceren het meeste kans heb om dit probleem op te lossen.
Is een kleine ingreep wat je maar een paar tientjes kost:)Klopt ik geloof een tientje per wiel maar wou het even navragen. Aangezien uitlijnen zoiets ook kan verhelpen. Maar omdat ik het niet met mn winterwielen hebben heb.
@chieltjuh wrote:
@Step-han wrote:
Hallo weer een klein vraagje van mijn kant.
Ik rij nu nog steeds op de winterbanden dus was van plan van’t weekend de zomerbandjes + velgjes te monteren. Maar nu komt het heuvel; met de zomerbanden + velgen had ik altijd rond de 100-125 km/h een tril in mn stuur.. wat ik ben de winterbanden + velgen niet heb.
Heeft het dan te maken dat mijn zomerbanden + velgen niet goed zijn gebalanceerd of is mijn auto niet goed uitgelijnd of iets dergelijks? Ik zou graag dit probleem met de zomerbanden + velgen eerst verhelpen voordat ik ze monteer.
Zomer velgen komen trouwens van http://www.online-velgen.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; en daar zijn ze (volgens hun) al gebalanceerd toen ik ze vorig jaar kocht. Maar eingelijk vanaf moment 1 dat ik ze monteerde trilde het stuur al tussen 100-125 km/h
Kan zowizow geen kwaad om de velgjes even te balanceren..zo hoog zijn de kosten er ook niet van..
zijn de velgen van de zomerbanden “goedkope velgjes”en die van de winterbanden origineel?
Merk zomer en winter band?Uhm het gaat om deze velgen: (215/40/R17)
http://www.online-velgen.nl/velgen/16551-zcw-angel-zilver/” onclick=”window.open(this.href);return false;En bandenmerk weet ik zo niet uit mijn hoofd, zijn geen A merk banden zoals Dunlopp. Mijn winterbanden zijn overigens wel Dunlopps en met een orginele velgen. (185/65/R15 zo uit mijn hoofd)
Maar ik neem aan dat ookal zijn het geen A merk banden ze toch niet zo horen te trillen met 100-125 km/h? Naar de 125 km/h trilt het stuur niet meer.. daarvoor ook niet..
Dus nu zou ik graag willen weten waardoor het komt en hoe ik dat kan oplossen. Heel veel mensen zeggen namelijk trilt het stuur tussen de 100-125 km/h dan zijn de banden niet goed gebalanceerd.
Ik denk dat de mensen van http://www.online-velgen.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; het al gelijk niet goed hadden gedaan.. vind het daar trouwens sowieso slechte service heb hun nog een paar keer gemaild met deze vraag en nooit geen antwoord gehad. Zou daar geen velgen weer kopen.
Maargoed om kort verhaal van te maken; denken jullie dat het met balanceren van de wielen opgelost is?
Hallo weer een klein vraagje van mijn kant.
Ik rij nu nog steeds op de winterbanden dus was van plan van’t weekend de zomerbandjes + velgjes te monteren. Maar nu komt het heuvel; met de zomerbanden + velgen had ik altijd rond de 100-125 km/h een tril in mn stuur.. wat ik ben de winterbanden + velgen niet heb.
Heeft het dan te maken dat mijn zomerbanden + velgen niet goed zijn gebalanceerd of is mijn auto niet goed uitgelijnd of iets dergelijks? Ik zou graag dit probleem met de zomerbanden + velgen eerst verhelpen voordat ik ze monteer.
Zomer velgen komen trouwens van http://www.online-velgen.nl en daar zijn ze (volgens hun) al gebalanceerd toen ik ze vorig jaar kocht. Maar eingelijk vanaf moment 1 dat ik ze monteerde trilde het stuur al tussen 100-125 km/h
Met software update van EDS bedoelen jullie toch dat hij wat meer pk’s erbij krijgt?
Het is een 120pk variant en rijd nu al als een treintje.
Als je hem laat chiptunen/software update door EDS is dit dan beter/slechter voor de motor? Hij gaat geloof ik dan toch ook zuiniger rijden?
En is het nog wel verstandig om te doen? Hij heeft nu 150k gelopen en meestal met zn 220k verkopen we hem..
Hij zit lang nog niet voor de lucht inlaat van de motor jongens, rustig! Foto vertekent het misschien een beetje. Luchtinlaat van de motor zit ook achter de gril!
Het geen wat er gebeurd is dat de rijwind door de roosters gaat van de bumper en die koelt dan de radiateur weer. Nu is er een stuk van die roosters afgedekt. Laten we zeggen z’n 35%. Die 35% bevind zich ook recht voor het linker deel van de radiateur. Rechts kan er dus nog gewoon rijwind in en langs de radiateur gaan. En nu ga ik morgen vroeg even in de gaten houden of het effect heeft, of het karton kleiner moet of juist iets groter..
En tegen de radiateur aan zou kunnen maar dan weet ik niet hoe ik hem vast moet maken, wil hem namelijk stevig hebben zitten. En om met tie-wraps door het radiateur te gaan wil ik niet.
Edit;
Het heeft wel iets geholpen! Gister bleef de temperatuur schommelen tussen 70-80 graden en was als je reed ongeveer 73-75 graden. Nu bleef de motor schommelen tussen 80-85 graden en als je 80 km/h rijdt bleef hij zn 80 graden en nu was het ook -8 in plaats van -4 gister.Conclusie ik laat het mooi even zo zitten :-)
@opel-motorsport wrote:
ik had het karton met stripbandjes door de radiator altijd uit gemaakt :)
en bij een corsa had ik het gewoon geklemd zitten tussen de plastieke plaat die er langs zit
maarjah dat is bij iedere auto anders naturlijk maar door de radiator uit gaat perfect
en 1/4 met karton nooit de helft want als het dan even al niet vriest begint hij al warm te lopen dus zeker niet teveel toe makenHallo ik heb het nu als volgt gedaan:
Ongeveer 1/3 van de bumper inlaat (daar waar rijwind doorheen kan) afgedekt met karton. Dus niet op de radiateur zelf.
Ik weet niet of dit zo effectief is als op de radiateur zelf maar dat zullen we wel zien. Ik vond karton op de radiateur zelf niet zn fijn idee.
Foto:
En hoe moet je dat karton ertegen aan maken? Strak ertegen aan? En idd 1/4 of de helft met karton? Wat raden jullie aan?
Dat dacht ik al wel maar wou toch even bevestiging! Hij slaapt inderdaad buiten, wel uit de wind!
Nog een vraagje:
Ik rij voornamelijk over 80 km/h wegen naar mijn werk (zn 20 km) en nu het vriest blijft mijn wagen helemaal schommelen tussen de 70-80 graden. Pas als het buiten warmer is als 10 graden blijft mijn auto zo rond de 85-90 graden.Is dit ook normaal of is mijn thermostaat kapot? Want mijn auto komt nu niet op temperatuur (merk het ook in het verbruik). Nu las ik hier en daar dat mensen karton bij de radiateur zetten maar ik rijd soms ook lange stukken (file etc) wordt mijn auto dan niet veels te warm?
Of moet ik gewoon niet zeuren en het op die 80 km/h weg gewoon laten schommelen tussen 70-80 graden?
Klein vraagje weer van mijn kant.
Mijn auto start altijd prima niks geen last mee.. Nu is het weer wat kouder geworden en vanochtend starte de motor niet in één keer maar het duurde even 3-4 seconde voordat hij aansloeg. Is dit normaal bij deze temperaturen? Als de auto eenmaal gestart is rijd/doet hij het prima!
Afgelopen vrijdag heb ik er 4 nieuwe bougies van GM ingezet. Accu is onlangs ook vervangen.
Groet,
Stephan@Step-han wrote:
@Step-han wrote:
@Step-han wrote:
Klein vraagje;
Welke bougies kan ik het beste nemen voor een X1.6SZR (goede kwaliteit)? Die van mij zijn namelijk aan vervanging toe..
Weet misschien ook iemand waar je ze online kan bestellen? Ik hoorde dat NGK wel goede bougies waren?
Iemand?
Niemand die dit weet? :O
@Step-han wrote:
Klein vraagje;
Welke bougies kan ik het beste nemen voor een X1.6SZR (goede kwaliteit)? Die van mij zijn namelijk aan vervanging toe..
Weet misschien ook iemand waar je ze online kan bestellen? Ik hoorde dat NGK wel goede bougies waren?
Klein vraagje;
Welke bougies kan ik het beste nemen voor een X1.6SZR (goede kwaliteit)? Die van mij zijn namelijk aan vervanging toe..
Als ik even mag storen in dit topic!
Ik wil zelf ook led achterlichten en heb een donker groene 3deurs astra g. Zouden die donkere van Depo zoals Dolby ze op de foto heeft staan op een donker groene astra? Of zouden juist heldere led lampen beter staan?
Ik wil wel van de oranje knipperlichten af, dus graag in het midden alleen wit!
Groet!
@kwuyts wrote:
@wim-v6 wrote:
Nope, Vectra-C en Astra-H zijn ook nog met ouderwetse NIET klapsleutels geleverd geweest..
Willem
Er zijn toch ook Astra-H’s geleverd met klapsleutels?
Misschien tegen het begin van de Astra J aan, maar ik ken dacht ik toch mensen met een astra H en klapsleutel :DWin zegt ´ook´ nog met oude sleutels.
Hebben zelf thuis een Vectra C2 en die heeft 2x een klapsleutel. Kennis van me met Astra H heeft ook 2x klapsleutels.
Weer een vraagje van mijn kant..
Ik wil graag LED achterlichten.. nu kwam ik deze tegen:
http://www.cargoods.nl/shop/led-achterlichten/7435-led-achterlichten-opel-astra-g-sedan-rood/” onclick=”window.open(this.href);return false;Iemand hier foto’s van dat de lampen gemonteerd zitten op een auto? Heb zelf een donker groene astra en wil graag ook een beetje ‘smoke’ LED achterlichten. (maar dan wel zoals orgineel, rood boven – wit tussen in – onder rood niet zn lexus achterlicht)
Of heeft iemand anders een tip voor goede LED achterlichten?
Dat klopt, alles is passend te maken. Maar het geluid zal nooit optimaal zijn als je die 6×9 speakers achter in bouwt waar nu de achter speakers zitten.
Wil je beste geluid zet voorin 2x 16.5 speakers + tweeters en achterin de hoedeplank 6×9 speakers.
Groet.
Heb je nog wel een adaptor ring nodig kun je zelf eenvoudig maken of koop ze. Ik was 2 euro per ring oid kwijt.
Als ik jou was zou ik die 13cm speakers verkopen en voorin 16,5cm speakers plaatsen verschil van 13 –> 16,5 merk je wel degelijk.
Zelf heb ik voorin 16,5 en achter in de hoedeplank 6×9 speakers. Ik heb ze van Polk Audio echte aanraders als je niet met een subwoofer wilt werken. (boxen geven echt een mooie zuivere en redelijk harde bass doordat de hele achterbak wordt gebruikt als klankkast!)
Ik had hetzelfde ook een rare rammel geluid bij de motor. Zoals Wim zegt de v-snaar er afhalen en kijken of het geluid verdwijnt. Dit was bij mij het geval want er was een hap uit mijn v-snaar vandaar dat hij klapperde.
Foto;
@Astra1.6sport wrote:
@Step-han wrote:
Heee weer een klein vraagje van mijn kant.
Ik wou een andere astra gaan kopen maar aangezien ik verder ga studeren blijf ik nog even rond tuffen met deze 8 klepper (net een ton op de teller dus kan prima!)
Nu wil ik de sideskirts en handgrepen in kleur hebben gewoon omdat dit een stuk netter staat ipv dat zwarte dat naar 1 week niet bijhouden dof uitslaat.. Wie kan mij vertellen wat dit ongeveer gaat kosten en moeten de sideskirts en handgrepen eraf voor mooier resultaat? Ook wil ik graag mijn achterspoiler opnieuw laten spuiten zitten wat krasjes op..
Ook wil ik de dat de auto wat lager komt (rij nu met standaard veren) wat raden jullie mij aan? Het hoeft van mij niet zo laag mogelijk wil gewoon nog goed kunnen rijden en mn wielkassen gevult (met name voor aan achter zit opzich wel netjes) Heb in de zomer 17” velgen, winter 15”. Ik dacht zelf aan 40 voor 20 achter? Weet iemand een goed merk veren of kan mij adviseren?
Alvast bedankt!
als ik jou was zou ik de sideskirts en de handgrepen even demonteren, heb ik ook gedaan. ik heb de sootlijsten en de handgrapen moeten spuiten. zelf geschuurd en in hecht primer gezet.(autoschade herstelbedrijf) daarna heb ik mijn collega de delen laten spuiten. als je goede hechtprimer hebt en al die ribbels goed eruit schuurt hoef je niet bang te zijn dat de lak eraf bladert;) dan kan je gewoon alles demonteren en weer erop zetten, heb vaak genoeg gedaan :thumb
Okey bedankt. Ik ken wel een autospuiterij die dit voor mij wil doen voor een mooi prijsje maar ik denk dat ik ze zelf even goed schuur en in de hectprimer zet. Weet je nog een goed merk hechtprimer?
Heee weer een klein vraagje van mijn kant.
Ik wou een andere astra gaan kopen maar aangezien ik verder ga studeren blijf ik nog even rond tuffen met deze 8 klepper (net een ton op de teller dus kan prima!)
Nu wil ik de sideskirts en handgrepen in kleur hebben gewoon omdat dit een stuk netter staat ipv dat zwarte dat naar 1 week niet bijhouden dof uitslaat.. Wie kan mij vertellen wat dit ongeveer gaat kosten en moeten de sideskirts en handgrepen eraf voor mooier resultaat? Ook wil ik graag mijn achterspoiler opnieuw laten spuiten zitten wat krasjes op..
Ook wil ik de dat de auto wat lager komt (rij nu met standaard veren) wat raden jullie mij aan? Het hoeft van mij niet zo laag mogelijk wil gewoon nog goed kunnen rijden en mn wielkassen gevult (met name voor aan achter zit opzich wel netjes) Heb in de zomer 17” velgen, winter 15”. Ik dacht zelf aan 40 voor 20 achter? Weet iemand een goed merk veren of kan mij adviseren?
Alvast bedankt!
Je upload je foto naar een upload site bijvoorbeeld http://www.imgdumper.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;. Vervolgens als je de foto geupload hebt krijg je een linkje (url) naar je foto en die plaats je tussen de tag. [img]hier_je_link[/img]
*Een link ookwel hyperlink is een URL
Okey dan zal ik het vanavond eens proberen! Wat van lampjes gaan er in die fittingen? Dan haal ik er even wat op na het werk. Of zou ik die 2 bij de kachel vervangen voor led?
Groet
Edit; Heb net al gekeken maar de licht kleur van opel heb je geloof ik niet in led, dan maar een gewone. Waar kan je die lampjes kopen? Of weet iemand wat van fitting het is?
