Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tja weet je wat het is, er zitten mensen met een budget van €2.000 en mensen met een budget van €20.000…
Niet echt eerlijk als je het mij vraagt.
http://maps.google.nl/help/maps/streetview/
Hier staat oa hoe het werkt.
origineel gepost door Silver
het is in principe hetzelfde als je door de straat zou rijden natuurlijk, maar gaat toch een beetje te ver vindt ik.… maar dan van achter hun bureau :vertag
Haha :P
Nouja ik heb de adviezen hier oppgevolgd nadat ik een nieuwe radio heb gehaald (met versterkeruitgang)
Het was letterlijk plug&play; ik zat dus gewoon te moeilijk te doen met die converter enzo :sleeping
Iedereen bedankt hier en ik heb weer wat leuks om mee te kloten king:
Gister nieuwe radio geïnstalleerd en mijn subwoofer aangesloten, die onder de voorstoel ligt.
Komt geweldig geluid uit, en het eerste compliment is al binnen (tijdens het testen):
“Kan die muziek wat zachter? De bas gonst door mijn huis!”
origineel gepost door -BlendjuH-
@ stender : Ik bedoel in de koplamp he …. :)Oke , denk dat ik dus voor de silverline ga .
Zijn wel duurder , maar ik hoor wel dat de meeste mensen positiever zijn over phillipsOh dat wist ik niet :P
Okee duidelijk, niks meer aan doen dus. Er zit aan de kabelboom van de sub/versterker een draad om aan het onderste ding te doen van de bovenste foto.
Ok duidelijk, morgen haal ik een nieuwe radio :thumbup oude radio is waarschijnlijk kapot gegaan door speakerdraad die aarde heeft gemaakt
Ik zat trouwens eens te kijken en ik ontdekte het volgende: op mijn radio-stekker zitten in het ene blok 4 aansluitingen:
EN op mijn stekker in de auto zelf zitten er maar 3:
Zoals te zien vond ik nog wel 2 blauwe draden, een contstante + en eentje die niks doet. Moet ik misschien die blauw-witte kabel aansluiten op die van de radio?
Gewoon de stekkers aan elkaar?:POkee da’s duidelijk, deze ga ik terugbrengen (garantie, heb ik een reserve) en ik ga kijken voor een nieuwe. (heb al wat op het oog)
Toch bedankt voor de hulp allemaal!
trouwens, waardoor is mijn radio eigenlijk kaduk gegaan? Zou slordig zijn als mijn nieuwe straks ook kapot gaat.
Wederom bedankt voor de nuttige informatie. Ik heb met een cheapo-multimeter ff wat doorgemeten en de +, de geschakelde plus en de massa werken allemaal. Ik weet niet hoeveel volt erop staat, dat ga ik morgen doen dan heb ik een nieuwe multi-meter. Mijn huidige is dood.
Even over de geluids-input van, dat gaat via speaker-uitgang van de radio. Deze gaat via een Dietz-converter naar speakerdraden naar RCA, van 24 naar 12volt.
Trouwens, nog wat info om stomme fouten te voorkomen:
De audio-input was niet aangesloten ten tijde van het testen (stekker zaten er bij de sub in maar er zat verder niks aan)
De radio was bij diezelfde test uitgebouwd, deze lag op mijn middenconsole om het wat makkelijker te maken.Ja de blauwe is de remote.
Maargoed, ik ga van het weekend (als het droog is :swear) ff meten of er nog stroom uit m’n dashboard komt. Zou wel lelijk zijn als mijn radio naar de klote is. Eerste keer testen heb ik alles wel correct aangesloten. Daarvoor uiteraard de + en – aantal keer doorgemeten om te kijken of het aansloot..
Weet het nog wel, toen ik mijn auto gekocht had en naar huis reed en bij een tankstation stond, zat zo’n Porsche-kerel achterstevoren in zijn auto naar de mijne te kijken toen hij wegreed :thumbup
Toch lache :P
HO wacht de zekering van de subwoofer is goed, ik keek even verkeerd. Het nominale ingangsvermogen is 50watt.
Maargoed mijn vragen nu:
Waarom is mijn radio ermee opgehouden?
Moet de blauwe draad vanaf de radio worden aangesloten op een draad vanuit het dashboard? (er ligt nu nog een groene en een blauwe met rode streep los)Helaas regent het de komende tijd dus de auto gaat nergens heen.
