Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Oh dat is opzich niet verkeerd.
Maar hoe is dat om zelf in te bouwen? Ik kan wel enigzins hulp krijgen van de schadeherstellers daar maar ik wil het vooral zelf doen.
Oh geweldig! :o
Precies wat ik zoek; geen CD en aux-ingang. Zeker dat laatste is erg handig.
Maargoed zal wel flink wat kosten?
Vandaag wezen kaalmaken, daarna de hardnekkige plekken gezandstraald en daarna begonnen het dak te schuren. Ben vandaag gelukkig niks nieuws tegen gekomen en opzich zit er rond de kleine gaten genoeg gezond metaal. Ik ga wel proberen om de onderste sponning van de achterruit te vervangen voor een andere, aangezien het echt een maanlandschap is.
pics:
Vanuit de kofferbak. Van binnen alles nog hard.
Dat ga ik dus proberen te vervangen voor vers metaal.
Toen begonnen met zandstralen. Was mijn eerste keer, dus ff wennen. Ben achteraf zeker tevreden
Het is niet allemaal slecht; bovenste hoeken en zij-sponningen zijn nog perfect aan de voorkant.
vooruit
Allemaal zand
Toen begonnen met het schuren van het dak
Vanaf de vooruit 15cm naar achter geplamuurd, volkomen nutteloos. Die zwarte stukken zijn geen gaten trouwens
Nou dat was het weer, ik ga woensdagavond weer schuren en wellicht dat er dan al wat gelast is.
Later ;)
origineel gepost door Black Magic
in ede gespot een grijze gsi aan de max planckstraat in een slechte staat zo te zien
en een witte b gsi met belgisch kenteken op de apeldoornseweg
in edeDonkergrijze met belachelijk veel tape en een loshangende uitlaat?
origineel gepost door manta_dennis
Ziet er niet zo mooi uit. Kunnen de jongens van Gilbert nog wel ff mee bezig zijn. Succes ermee.:thumbupHehe je kent ze?
Morgen weer verder kaal maken. Pas dan kunnen we pas echt kijken wat het beste is. Wie weet wat er nog allemaal tevoorschijn komt
Ohja het komt wel goed, ik voel alleen mijn portemonnee een beetje steken :hmmz
Morgen ga ik weer verder met kaal maken, dit is het tot nu toe
De achterkant is wel veel slechter dan verwacht, zeker omdat er weinig te zien was met de ruit erin. Maargoed wat plamuur allemaal wel niet kan verbergen…
Vandaag paar uur bezig geweest met roterende staalborstel enzo
Sponningen zijn slechter dan verwacht. Vrijdag ga ik waarschijnlijk de hele dag verder. Gaan wel paar uurtjes laswerk inzitten :thumbdown:thumbdown
Achterruitsponningen hadden plamuur dus die zijn er eerder uitgeweest. Los daarvan kwamen ineens overal gaten vandaan. Ik post morgen wel ff de foto’s
@ McLambo
Ja ik dacht ook dat alles hard was. Van binnen ook weinig mja die hoeken zul je nooit zien met de rubbers er in
@ daruler
Goede tip, ik zal het morgen eens aanzien wat ze precies willen.
Ja hij staat idd bij de Velbo :thumbup
De ruiten zijn eruit gehaald :o
Vooruit viel opzich wel mee
Linksvoor
Rechtsvoor(nu weet ik ook hoe het water naar binnenkwam; via de gaten.
Bovenkant voorruit. Na het stralen moet blijken of er een plaatje tegenaan moet.Achteruit was veel erger dan verwacht
Rechtsachter :(
Rechtsachter boven
LinksachterDe reden waarom het allemaal zo rot is, is simpelweg omdat de ramen gekit waren. Er is allemaal vocht tussen de sponningen en de rubbers gaan zitten.
Dus meteen een waarschuwing: wees voorzichtig met ruitenkit!Morgen ga ik de boel kaalmaken en staalstralen. Ik doe dit zelf bij het schadebedrijf, bespaart me €60,- per uur en het is toch niet moeilijk (zo zeiden ze daar)
Sjongejonge die TüV Nord is echt een groep amateurs. Ze weten niet eens waar wel en geen umweltzones zijn…
Maar voor zover ik weet is Frankfurt wel een umweltzone en Rüsselsheim niet. Ik ga het er dus gewoon op gokken en als ze moeilijk doen:
ICH HAB ES NICHT GEWUST :jerry
origineel gepost door Sheto
ik heb stuk of 5 mantas gehad en ben tevreden metde varajet.rij op de dag van vandaag nog met een varajet 2
met 2 ti reps kan je ervoor zrgen dat beide kleppen opegaan, dat merk je wel met optrekken:cool:
Maargoed dan zuipt ‘ie waarschijnlijk ook wel flink of niet
Ik denk dat ik morgen even een mailtje ga sturen naar TüV Nord, ik betwijfel of ik wel zo’n umweltding nodig heb
origineel gepost door manta2
Om naar Russelsheim heen te gaan, heb je niets te maken met umweltzone, geldt alleen voor het centrum. Opel fabriek ligt tussen Russelhiem en Stuttgard en is makkelijk vanaf de autoweg te berijken.Wat is het adres dan?
origineel gepost door manta2
Maar moet je wel een heel goede Varajet2 hebben, de meesten zijn goed voor de oud ijzerbak.Veel aan slijtage onderhevig dan ofzo?
origineel gepost door postbusmanta
Kijk eens op de volgende link onder punt 7:Die van mij is uit 1980, kom er dus niet voor in aanmerking :fy1
waardeloze kutregeling
