Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
DIe Manta is nog in goede staat! Mooie kleur ook
Succes ermee :thumbup
Die wielen kan ‘ie ook goed hebben, al waren die op de eerste foto ook niet verkeerd.
Mooi topic, ik zoek nog mooie 15″
En verder:
Schmidt TH Line
Schmidt Modern Line :wors
Porsche Fuchs
BBS RM
EN originele wielen zoals 4×100 Calibra/Vectra ‘plaat’ wielen en de GSi waaiervelgen, ook mooi.
Update
Auto is uit de spuiter en (zelf) gepolijst, het is erg mooi geworden al zeg ik het zelf. Chrome raamlijsten zijn vervangen en ik heb het nieuwe interieur schoongemaakt en tesamen met de hoedenplank alles eringezet.
Toen stond ik op het punt om voor het eerst weer eens goed te gaan rijden met de Manta :thumbupPaar dagen later auto gepolijst en raamlijsten vervangen
Schoon versus vies @ bekledingNieuwe stoelen::
Meteen speakers fatsoenlijk aangesloten.Verder nog geen foto’s van achterbank en hoedenplank, moet ik nog maken.
Hier nog wat vakantiefoto’s:
Met de Calibra van m’n neef
Maasvlakte
Daarnaast ook veren vervangen (rechtsvoor was gebroken). Liggen nu GTE/GSi veren onder, hij ligt iets lager en ligt iets beter op de weg
Binnenkort foto’s voor interieur en uiterlijk! :thumbuporigineel gepost door JOZO
Dit is ook een dikke A met een V8:thumbup
http://www.mv8.eu/Eigenlijk hoort zo’n motor ook in zo’n auto :thumbup
Okee ANIMOCHECK:
Iedereen die tijd & zin heeft, even posten in dit topic. Dan kunnen we een datum prikken!
Lokatie zal ergens in het midden van het land zijn. Wellicht kan ik nog wat leuks regelen via mijn buurman, die ook de locatie van het prof. fotoshootevenement beschikbaar heeft gesteld.Rubber kan nog goed zijn. Er is maar 1 manier om daar achter te komen; goed kijken en eruit halen. Mijn rubbers waren ook nog goed, mijn sponningen waren compleet verrot (doordat er ooit is gekit).
Niks kitten.
Raam eruit, sponning opknappen als ie verrot is, rubber nakijken (evt. met vaseline behandelen) en alles er weer monteren. Bij mijn Manta is alles weer perfect en zonder kit gemonteerd en er lekt niks.
Ik kan uit ervaring vertellen dat kit ervoor zal zorgen dat je over 5 jaar nog meer werkt hebt.
Wat mij betreft wel. Als ik de auto gepoetst heb is ‘ie klaar. Hoe zit het met de rest van de gegadigden?
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=113778
Ik weet niet of je momenteel 4×4 hebt of het overweegt, maar wellicht is dat topic dan interessant.
Is dat ‘probleem’ van de benzinepomp (dat ‘ie te warm wordt) ook aanwezig bij de Z18XE modellen met G3? Mijn ouders rijden nooit met meer dan 20 liter (gewicht hè) en dit zou dus betekenen dat de pomp vaak ‘droog’ staat?
Sorry voor de -offtopic
origineel gepost door Eric BB
origineel gepost door Opelkees
http://link.marktplaats.nl/363396511deze ziet er ook erg goed uit hoor!:wub
vond Rob ook wel..
Mooi exemplaar.
Advertentie is weg > verkocht? :P
Strakke achterkant, al zou ik een kentekenplaathouder zonder tekst eropzetten, valt een beetje buiten de boot zo.
En wat doet een VW-rijder op een Opel forum?
Voor zover ik weet moet er een vooruitontwaseming aanwezig zijn die op 1 stand werkt. Maar ik las op het Citroënforum dat bv een 2CV geen aanjager heeft..
Maar da’s toch lastig, geen aanjager?
origineel gepost door mr-turbo
Wie zegt dat er onbalans inzit ? De kopp.plaat “stuitert” op het vliegwiel net zoals een plat steentje op het water.
Zoiets krijg je als de boel niet goed / verkeerd op elkaar is ingesleten.
Dit heeft niet te maken met dat de koppeling niet sterk genoeg (meer) zou zijnMaar wat zou het euvel dan kunnen zijn? Stuiteren zou ook kunnen.
Maargoed, ik trok de auto net door op een grasveld en tijdens en drift, toen ik het gas losliet (1e versnelling) begon de hele auto weer als een malle te schudden, net zoals bij het optrekken.
Maar incorrect inslijten, zou vervangen betekenen? Of vliegwiel afdraaien?
Net getest; optrekken in de 4, zonder gas met handrem, na 5 centimeter op laten komen slaat ‘ie af. Sowieso slipt de koppeling niet.
Wat ik trouwens raar vind; als er een onbalans inzit, waarom merk je dat alleen bij het optrekken? Stationair rijden enzo is schokloos.
Hmm ik denk dat ik me ga verdiepen in het vervangen van de koppeling, vanavond even proberen hoe hij slipt als ik optrek in de 4 met de handrem erop.
