Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Er was laatst in de loods waar mijn Manta staat iemand bezig met zijn oude Mercedes. Geen belastingontduiker maargoed, hij was bezig om zijn middendemper eraf te halen om te lassen (was lek). Ik vroeg, waarom koop je geen nieuwe? HIj zegt, nieuwe middendemper kost los al €300,- en dan koop ik hem nog niet eens bij de Mercedes Benz dealer.
Oftewel, zodra de belastingontduikers in hun Benzen erachter komen hoe die prijzen zijn dan krabben ze zich nog wel eens achter het oor.
Is je 2002 een origineel Nederlandse Trubo? Ik ken iemand die een origineel Nederlandse 2002 Turbo heeft.
Ach nu mensen betalen mogen ze van mij best alleen een auto verkopen hoor, da’s mooi weer €5,- verdient! En anderzijds, als jij op een onbekend forum kwam met een probleem met spoed zou je het ook niet leuk vinden om niet terecht te kunnen. Het is ook niet zo dat je eerst een week moet wachten bij de garage tot ze je helpen.
Het mooie van het forum vind ik juist dat iedereen hier terecht kan en juist dit open karakter vind ik veel waard. Mensen voelen zich hier kennelijk thuis en zolang de vaste leden die nieuwkomers nog helpen zie ik het probleem niet in. Als men niet wilt dat deze probleemmensen komen, dan zal men geen antwoorden geven.
Eerste maand geen topic openen? Dan was ik ook heel stil geweest. Meeste mensen komen inderdaad met problemen maar kom op, daar zijn wij toch ook voor? En als nieuw lid wil je uiteraard graag een topic openen over je bolide.
Hoe zijn de ervaringen? Zelf denk ik wel zo’n ronde inlegfilter te halen, de Manta heeft origineel een goede luchtaanvoer (vanaf de voorkant)
Er is destijds gezegd dat als er geld over is, dan zou er een oplossing voor worden bedacht. Meer serivce of een lagere bijdrage. Maargoed, dat is zoals gezegd dus reeds ter sprake gekomen.
Senatorman, ik vind dat je er goed aan doet om zodanig bezig te zijn met de toekomst, dat is een goede visie. Qua beveiliging weet ik niet superveel maar ik vind nu wel dat de site goed werkt (op mijn Android telefoon.). Wellicht dat dat komt doordat het forum niet heel groot is qua layout.
Andere ideeën zijn wellicht om de layout enigzins te moderniseren, met behoud van de huidige huisstijl. Daarnaast zou een overzicht van de actieve topics handig zijn, zodat een user kan zien welke reactie je in welk topic heeft geplaatst, ongeveer zoals bij het profiel.
De spuiter heeft bij mij de pezen laten zitten, bij montage en bij demontage. En het is best makkelijk om de pezen erin te doen icm bandenvet.
K&N levert inlegfilter voor in je behuizing. Ongeveer €60, via Automat, de betere autohandels of eBay. Ga er ook een kopen van het zomer.
Op de Vectra zitten breedtestralers en deze zijn toch erg handig moet ik zeggen. In woonwijken en in het bos zet ik altijd de breedtestralers aan icm de Xenon.
Inderdaad, met wat andere instellingen en bewerking achteraf kunnen dit hele mooie foto’s worden! Da’s uiteraard opbouwende kritiek. Ga bijvoorbeeld eens met sluitertijden en diafragmagrootte experimenten.
[rquote=1878479&tid=131143&author=louwe 16 klepper][rquote=1878464&tid=131143&author=Stender]Minder? Dat heb ik nog nooit gehoord.[/rquote]
uw bedoelt:hmmz;)[/rquote]Nou je kan een hoop met Android, ik kom ook van Nokia af maar ik vind HTC veel fijne, ook met meer mogelijkheden.
[rquote=1878274&tid=143482&author=ikdenman]ik rij zelf dagelijks in de manta , 1 omdat ik er liefhebber van ben en 2 omdat ik geen auto kan onderhouden waar ik wegenbelasting op moet betalen ! dat is voor mij gewoon niet haalbaar ! en natuurlijk zijn er mensen die wel een gewone auto kunnen betalen ! maar ervoor kiezen om een oltimer te hebben als 2e auto voor het mooie weer ! misschien zou het een idee zijn om oltimers van 25 jaar en ouder pas in bezit te mogen hebben als de eigenaar lid is van een club .[/rquote]
Iedereen moet naar mijn mening vrij zijn om elke auto dan ook te kunnen rijden. Dit soort praktijken houd je toch, je kan niet eisen dat elke auto in handen komt van een liefhebber. Ik zie zoveel auto’s die in mijn ogen worden verneukt met onnodig plastic enzo. Maargoed boeiend, des te zeldzamer wordt de mijne.
Auto’s blijven vervoersmiddelen, hoe zonde dat soms ook is.
Ik vind die umweltzones in Duitsland veel vervelender, als mijn auto twee jaar jonger was, mocht ‘ie er wel in als oldtimer :fy1 alsof ze zoveel minder schoon zijn geworden in twee jaar. :hmmz
Ik moet wel zeggen dat ik al die Mercedessen opzich mooi vind om te zien rijden, alleen de meeste mensen geven er geen zak om (vies, roest enzo)
Wellicht een idee om weer een keer een nieuwe fotowedstrijd te beginnen, met schone topics en polls enzo? Zoiets wil ik eventueel wel opzetten :thumbup
[rquote=1876192&tid=47508&author=wfvdijk]Dinsdagmorgen? Dan ben ik het geweest met deze 86’er GSI. 15 jaar stil gestaan, in januari gekocht en opgeknapt. Dinsdag de eerste kilometers gemaakt.
[/rquote]Wauw zo zie je ze niet veel meer :wors
[rquote=1876891&tid=142729&author=ginoceros]Ruud bedankt voor de chroomringen, zijn vandaag binnengekomen.
Moet zeggen dat ik toch niet echt aan de Varajet kan wennen.
Je moet bij koude motor echt oppassen dat je het gas niet te hard intrapt want hij verzuipt meteen.
Geef mij maar een handmatige choke ![/rquote]Tja, kwestie van wennen. Je moet inderdaad geen haast hebben, maargoed dat went.
Mijn auto met standaard veren:
Mijn auto met GSi/GTE veren:
Die GSi-veren zijn trouwens te koop als ik andere heb gevonden.
