Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Stender
Moderator@Tommy666 wrote:
http://www.wheelcare.nl/index.htm
Deze is een stuk goedkoper en goede kwaliteit.
Heeft ‘ie ook een email adres zodat ik info en foto’s kan mailen? @Fearless wrote:
Ik heb een keer 65 euro betaald voor het richten, toen ik er achter kwam hoe ze het deden heb ik de rest zelf maar gedaan.
Ze stookten de velg warm en gaven op de deuk een beste mep met een houten of rubberen hamer.
Vind je het gek dat ze bij sommige bedrijven niet laten zien hoe het werkt?
Zolang het alleen een deuk is kan je het zelf doen dus..
Het zijn geen deuken maar gewoon kromme randen.
@arjontje wrote:
Op mijn werk doen we het ook velgen richten.
Is €57,- per velg.Zitten in Westervoort (Bij Arnhem)
Repareren jullie ook randen (inhammetje en stoeprandschade)?
Stender
Moderator@Piele wrote:
@Stender wrote:
Je moet een keer een goede fotoshoot doen met deze! :thumbup
Misschien combo shootje van maken ;)
Had jij nog interesse? Heb niks meer van je gehoord sinds mijn laatste mailtje.
-offtopic
@Van het Ende Customs wrote:
@Stender wrote:
Je moet een keer een goede fotoshoot doen met deze! :thumbup
leuk zeggen :jerry
Hoe bedoel je? :D
Stender
ModeratorMooie locatie, zullen mooie foto’s worden!
Stender
ModeratorNu ik het forum een weekje gebruik, moet ik zeggen dat ik weinig negatiefs kan melden. Tuurlijk is het wennen, maar het ‘oude’ forum was lang niet zo slecht, het was dus makkelijk om het verpesten. Los van het feit dat de overgang zo goed als perfect is verlopen, vind ik het nieuwe forum goed en absoluut een goed staaltje techniek.
Nogmaals proficiat.
Stender
ModeratorJe moet een keer een goede fotoshoot doen met deze! :thumbup
Stender
Moderator@Senatorman wrote:
html code staat uit, maar dit zijn oude geimporteerde signatures. Zie je html code, geef het even aan me door.
Stender
ModeratorWordt het weer een echte B1?
Stender
ModeratorKan het ‘Toon onderwerp/forum’ stukje in de titel weg worden gehaald? Het is niet enorm hinderlijk maar voor mensen die werken met tabbladen is het dan makkelijker om te zien waar je zit.
Stender
ModeratorIk zou als ik jou was voor een 2.0s gaan.
Stender
ModeratorEen twee traps carburateur bedoel je.
Stender
ModeratorEr was toch een keer een Manta met een Mercedes Benz 190d motor en dashboard? Heeft heel lang op internet gestaan.
Maargoed waarom zou je.
Stender
ModeratorVolgens mij nooit, nog nooit meegemaakt in ieder geval. Alleen het afronden is toen geïntroduceerd.
Stender
ModeratorMoet je eens in het Fotoshoottopic kijken.
Stender
ModeratorTrouwens, kunnen de HTML codes in de signature worden uitgezet? Ik zag alweer users met enorme plaatjes in hun sig…
Stender
ModeratorZo mijn eerste bezoek!
Het ziet er goed uit, wel erg druk moet ik zeggen. Oude forum was qua kleuren minder mooi maar wel veel strakker.
Stender
ModeratorRaakt alles kwijt of is dat gewoon voor de zekerheid?
Stender
ModeratorTot dan!
Stender
ModeratorHoezo ben je gaan knippen? Je kan de pinnetjes heel simpel uit de stekker duwen.
23 april 2011 om 14:26 In reactie op: Stenders Opel Manta B1 2.0s & Rekord, BMW E36 en Senator! #17481400Stender
Moderator[rquote=1919111&tid=105839&author=McLambo]doe jezelf een lol, en draai die koni’s terug naar fabrieksstand.
Vergeet niet dat die dingen van zichzelf al een stuk dikker en stugger zijn dan standaard.Je kan ze altijd nog straffer zetten[/rquote]
Ach het is niet storend (alleen bij hele slechte wegen) en ik ben nog jong, voorlopig houd ik het zo. Ben nu aan het kijken voor een Kamei onderspoiler. Dan kan ik met zo’n ding, aangezien die goedkoper zijn dan die GT/e spoilers, kijken of ik met de verlaging nog fatsoenlijk door de buurt kan. Vind het zonde om mijn GT/e spoiler kapot te rijden, die dingen zijn net wat te duur.
Stender
ModeratorOntvetter van de Wibra ofzo werkte bij mij goed.
22 april 2011 om 08:25 In reactie op: Stenders Opel Manta B1 2.0s & Rekord, BMW E36 en Senator! #17481398Stender
Moderator[rquote=1918746&tid=105839&author=Ghanz]rijd de wagen niet te stug met -60 ?
de gt/e hier staat op -40
en de witte op heel laag.. ook -60 of misschien nog lager, maar vreselijk stug.
vind het lage wel leuk, maar wil het niet zo stug hebben.[/rquote]
Manta is sowieso wel stug nu, maar ik heb de Koni’s ook bijna op z’n hardst staan. -40 is voorlopig nog laag zat, in de toekomst ga ik denk ik voor -60. Dan laat ik de achterveren wel napersen ofzo, dat zie ik tegen die tijd nog wel.
Maargoed hij is stug, maar wel lekker stug. Alleen op heel slecht wegdek is het vervelend.
Stender
ModeratorZit wel op het Mantaclub forum, kijk maar eens.
Stender
ModeratorBen benieuwd!
Stender
ModeratorFoto’s zijn gestuurd, moest in 3 mailtjes :D
-
AuteurBerichten