Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@manta_dennis wrote:
Mooie foto’s Stender. Je hebt aardig je best gedaan met al die foto’s. Ook de overzicht foto’s vanaf die bult zijn mooi.
Dankje :thumbup was leuk om te fotograferen daar, beetje kloten met het bewerken enzo achteraf. Wel jammer dat ik de concours heb gemist maargoed.
Maar, volgend jaar weer? :jerry
@manta_dennis wrote:
Mooie foto’s Stender. Je hebt aardig je best gedaan met al die foto’s. Ook de overzicht foto’s vanaf die bult zijn mooi.
Dankje :thumbup was leuk om te fotograferen daar, beetje kloten met het bewerken enzo achteraf. Wel jammer dat ik de concours heb gemist maargoed.
Maar, volgend jaar weer? :jerry
@manta_dennis wrote:
Mooie foto’s Stender. Je hebt aardig je best gedaan met al die foto’s. Ook de overzicht foto’s vanaf die bult zijn mooi.
Dankje :thumbup was leuk om te fotograferen daar, beetje kloten met het bewerken enzo achteraf. Wel jammer dat ik de concours heb gemist maargoed.
Maar, volgend jaar weer? :jerry
Ah zodoende. Daar was het inderdaad wel ja, in het subforum ‘Complete auto’s’ werd er steeds gereageerd door (in mijn ogen) onbekende users en als je dan in het Marktplaats gedeelte er op klikte dan werd er verwezen naar een topic dat niet bestond.
Lijkt erop dat het probleem opgelost is (heb de brede wielen nog niet gepast omdat er nog verkeerde banden omheen liggen). Het was ook best simpel, schroeven eruit en dat ding rondslaan.
Bedankt!
Volgens mij wordt er gewerkt, ik zie ook in de index steeds nieuwe posts staan en als je dan klinkt op de laatst reagerende user (die vaak onbekend is) kom je uit op een topic dat er niet is.
Zou dit topic een sticky kunnen krijgen?
Scheelt weer een hoop andere topics/verdwaalde posts met allerlei foto’s.
@BlitzKicker wrote:
@Stender wrote:
Ja de eerste poging was niet helemaal perfect maargoed was voor mij ook de eerste keer.
Dit jaar komt er sowieso weer wat. Hoe en wat moet ik nog uitzoeken. Mijn buurman is vastgoedbeheerder dus wellicht dat ik weer wat leuks kan uitzoeken. Die loods in Venlo had ik ook geregeld samen met Stefan van de Mantaclub, echt enorm zonde dat ik toen niet erbij kon zijn.
Maar, jullie horen van mij. En iedereen is uiteraard welkom, maar wie het eerst komt, wie het eerst maalt.
Ik pleit ook voor een sticky :thumb . Ik weet nu niet goed of “Wie rijdt welke Manta” het fotodumptopic is of het fotoshoot topic? Mijn inziens is het “Wie rijd welke Manta” meer een voorsteltopic.
Btw, je avatar is dood :P
Ik had Danny al een bericht gestuurd maar daar hoor ik niks over (voor dat sticky). En ja, Photobucket doet lastig, had de foto’s van het Olde Opels ook alweer ergens anders ondergebracht.
Rubber zit gelijmd, is origineel ook zo.
Was jouw glas van de behuizing af? Dus echt het voorste glas van het zilvere af?
Ohja enne, die reflectoren niet gaan spuiten en zeker niet onvoorzichtig schoonmaken, het is enorm poreus. Met een doek poets je het er zo af en dat wil je niet.
@henk 400rr wrote:
Als de auto niet verlaagd is, dan hoef je daar geen gleufje te zien bij de fuse kogel, bij verlaging is het vaak noodzakelijk dat hij even omgedraaid wordt en wat vaak vergeten wordt, de voorste stabilisatorstang aanpassen, deze hoort eigenlijk ongeveer horizontaal te lopen als de auto op z’n bandjes staat.
7J ET12 is toch een maat waarbij de boel aardig naar buiten komt.
Auto is dus 40mm verlaagd, dus beide fusees moeten zitten zoals rechts? De stabilisatorstang moet ik even nakijken hoe die zit, maar ik zal eerst de fusee eens goed doen. Ik weet dat 7J ET12 best breed is maar achter viel het mooi binnen de wielkasten en alleen linksvoor kwam het er buiten.
@mar10manta wrote:
nummers?
@Stender wrote:
Sowieso kort.
Normaal
V 82-2075
A 82Sport
V 82-2085
A 82-1740Normale achter weet ik de code niet.
@ben-limo-16v wrote:
@Kale gek wrote:
Bovenste fusee kogel verkeerd om?
Volgens mij zit de rechtse fuseekogel verkeerd om..
Is het normaal dan dat 7J ET12 ver uitsteekt? Leek mij dat rechts normaal is.
@Kadett C wrote:
Ja, deze zijn excentrisch, maar dan heb je ook bij één band schuine slijtage!
Dat heb ik nog niet gemeten, zal zo de auto laten zakken en de stand van de wielen controleren. Banden zijn vrij nieuw en merk amper slijtage.
Volgens mij ligt het aan de bovenste draagarmen en de bevestiging van de fuseekogel. Daar zit namelijk rechts een kleine opening tussen fusee en draagarm en links niet. Afstand tussen bevestiging fusee en ankerplaat is links dan ook groter dan recht, ongeveer 7/8mm. Verschil in draagarmen dus? Heb naar de gaten gekeken (twee bouten aan de zijkant) maar die zijn niet verschoven ofzo.
Maar, wat is normaal?
Links:
Rechts:
