Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
1 juni 2009 om 17:43 In reactie op: Foto's calibra turbo airco speciaal van de pomp en leid #17481571
stellema
DeelnemerDie heb ik wel liggen denk ik
stellema
Deelnemerorigineel gepost door SiDni
heeeerlijke foto! haha :D
grts sw
Maak je vrienden mee met dit soort opmerkingen ;)
stellema
DeelnemerVan de trekhaak of van het trek oog ?
stellema
DeelnemerKlepsteel rubbers of een scheur in de kop zal het niet zijn , word de motor wel goed warm ? Het kan natuurlijk ook zijn dat de meter afwijkt (sensor, bedrading, metertje)
stellema
Deelnemer1 a 2 bar
stellema
Deelnemerorigineel gepost door Hacula
origineel gepost door Jambon
Hmmz…
onvindbaar, duur spul zkr dan>?Je vind ze gewoon erg weinig, dat zeker. Na 96 zie je ook bijna nergens meer de isuzu td’s, destemeer de opel td’s. En de astra waar hij uit kwam was er eentje uit heel laat 95. Ik weet ook niet hoeveel de RHF4 scheelt met de RHB4, theoretisch zou hij sneller moeten opspoelen, maar we (ik en CorsaCruiser) hebben nog niemand gezien die dezelfde setup met die 2 turbo’s op een rollenbank heeft gezet. CorsaCruiser is het wel van plan, maar dat kan nog wel een hele tijd duren :P
Ik heb mijn rhb4 gewisseld met een rhf4 en het scheeld wel iets :)
stellema
DeelnemerOf dat de bevestigingspunten toch net onder een andere hoek staan dan van de oude
stellema
DeelnemerEen v6 is wel ietsje lastiger dan een 16v, ook is het wel zo makkelijk om het speciale gereedschap er bij te hebben.
stellema
Deelnemerorigineel gepost door robbyrood
Weinig reacties, maar een advies : zoek een 2,2 diesel van een omega/vectra c uit een schade wagen of nog mooier de 19 cdti (alfa/fiat blok) en je hebt een hoop lol!!Dit hangt wel een beetje af van wat je electronica kennis is, deze diesels hebben nogal wat elect haken en ogen.
Een isuzu 1.7 td is ook leuk en ietsjes makkelijker in te bouwen , bij deze zul je alleen zelf een motorsteun moeten makenstellema
DeelnemerZoals eerder gezegt zit er maar 1 lampje in het hele paneel ;)
15 maart 2009 om 13:15 In reactie op: past een vectra-a achteras onder een kadett of astra ? #17471024stellema
DeelnemerHet past wel alleen de handremkabel komt niet uit , je kan beter de naven ed overzetten op een astra as
stellema
Deelnemerorigineel gepost door Kadett 1.5-TD 4Deurs
Nee, die bevestigingscode is nie simpel…
Je hebt het maximum aantal keren overschreden, probeer later nog eens :hmmzStraks dus nog ns prob…
Zelfde hier wat een drama die code :fy1
stellema
DeelnemerWaarom niet gewoon een goeie gebruikte remklauw halen dan ben je voor rond de €30 klaar ;)
stellema
DeelnemerOf kleine handjes ;)
stellema
DeelnemerDit is de computer van het standaard alarm
stellema
Deelnemer2E of 2EH ? Heb je de stroom ed naar de relais ook gemeten ??
stellema
DeelnemerBij een kadett die zo verbouwd is lijkt het mij dat je zo niet kan zien of het een echte Gsi is :hmmz
11 september 2008 om 23:11 In reactie op: het wie neemt wat mee naar onderdelen beurs tolbert 26 okt #17428801stellema
DeelnemerIk zal eens kijken of ik nog een kap heb liggen
stellema
Deelnemerorigineel gepost door sw16v
achter 6cm verlaagt, en voor 11 hoor :o:o:o:o:Dvolgens mij de 1e keer dat iemand me echt gespot heeft, naja me auto dan :D
Jaja :swear
stellema
DeelnemerWielophangingen ook overzetten ??!!:hmmz
stellema
Deelnemer2x Cabrio ?
stellema
Deelnemerorigineel gepost door Friez
Aaaaaaw jammer stellema.15 bekers zijn net opgehaald….king:
Ach er zijn toch geen bekers voor de combo’s :P
stellema
DeelnemerIk ga het niet halen deze x met de halve corsa;)
stellema
Deelnemer
Dit is al een hele oude foto denk ik , ik heb deze auto volgens mij jaren geleden gesloopt
-
AuteurBerichten