Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als je geen verstand hebt van auto’s zou ik er niet aan beginnen….
Bij een Zafira B kom je er namelijk niet zo makkelijk bij.
Is de remschakelaar nu ook al gecontroleerd ?
Als deze niet goed funtioneerd dan werkt de CC ook niet goed.Luister eens bij het dashboard kastje…
Volgensmij is het je recirculatieklep motortje die aangestuurd blijft worden.
(Weerstandje) in motortje kapot.Als dat zo is niet te lang mee wachten , anders gaat heel je recirculatieklep kapot.
Schakel stangen vervangen …..hahaha.
Die dealers toch tegenwoordig !Eerst alles eens goed laten smeren en dan de rest…
Vasaline spray volstaat in de meeste gevallen al.
Dan hebbie mazzel gehad.
Wat was het nou ?Je CC moet je in de CIM , IPC , en op de andere regelapparaten controleren of hij aangezet moet worden. Zowel in de variant programming als de low en high speed configratie.
Omdat je eerst moet weten hoe je moet programmeren in een Can-bus aangestuurde auto.
Je moet de optie in meerdere regelapparaten programmeren.
Start je auto al weer ?
Mmm heb je dat bewijs gegeven ? En heb je hem daar vandaan ?
Anders is het oppassen !
Ik vertrouw dealers voor geen cent.
Het zou best kunnen dat ze zeggen dat ie total loss is en dan verkopen ze hem gauw door of ze herstellen hem en pakken de winst…Ik zou het maar eens even goed in de gaten houden als ik jou was !
U vraagt wij draaien :
Holy crap !!
Succes met de afhandeling , ik vermoed dat ze hem total los gaan verklaren omdat hij links achter zo te zien krom is.
Even terug gaan naar de CIM module en dan in de variant programming en dan kijken in de lijst op welke kant hij staat.
Kijken kan geen kwaat….
Ligt eraan hoe behulpzaam de dealert is…
En zeker niet zeggen dat je zelf hebt lopen hobbyen.
Heb je iets gedaan waarbij je de security code in hebt moeten geven ?
Zo ja dan is het een programmeer fout.dat hij niet meer start is natuurlijk klote.
Herrinder je nog welke stappen je hebt gedaan alvorens hij het niet meer deed ?En gaat de startmotor nog rond of doet hij niks als je de sleutel omdraait ?
Het lijkt erop dat hij geen connectie meer heeft met de transponder in de sleutel.
Of je moet de CIM opnieuw inleren.
Daar ontdekte ik al vrij snel dat er een scheurtje in het slangetje zit die naar het thermostaathuis loopt
Eenmaal het slangetje eraf gahaald zie je het heel duidelijk ! :shock:
Even ter verduidelijking.
