Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
stanneman
DeelnemerKan best dat het een paar PK extra geeft, maar zal niet zoveel verschil maken denk ik. Heb dit verder niet getest op een test bank, wil ik misschien nog doen, en dan meteen laten chippen.
Het geluid is vooral een stuk bruter en de auto lijkt beter te reageren op het gas. Je hoort dat aanzuig geluid heel goed, en bij gas los hoor je de turbo afblazen.
stanneman
DeelnemerDeze past: https://www.do88performance.eu/en/artiklar/saab-9-5-28t-v6-2010-2011-intake-system.html
Heb ‘m een aantal weken geleden ook gemonteerd op mijn 2.8 (niet OPC)

stanneman
DeelnemerHallo,
Ik ben in het bezit van een Insignia 2.8 v6 260pk uit 2009 met een handgeschakelde 6bak. Nou las ik ergens dat dit een F40CR bak is, maar kan hier geen verdere specs van vinden (alleen van de F40 zonder CR type aanduiding). Kan iemand mij meer vertellen over dit type bak?
Mvg Stan
stanneman
DeelnemerHallo, Sinds 2 maanden ben ik trotse eigenaar van deze Opel Insignia sedan! De prachtige 2.8 liter v6 turbo motor met 260 paarden, 4×4 en een handbak maken deze auto echt een genot om in te rijden. Ter vervanging van mijn Opel Vectra GTS. Ik heb de Insignia voorzien van een catback RVS uitlaat systeem van Fox, klinkt heerlijk! De Insignia zit ook flink in de opties waaronder o.a. het OPC-line pakket, lederen elektrisch verstelbare stoelen met verarming en ventilatie, schuif/kantel dakje en het flexride adaptieve sportonderstel. Lust uiteraard wel een aardig slokje benzine, maar geeft wel veel meer smiles per gallon! :applause01:




stanneman
DeelnemerHallo,
Graag zou ik de manual ontvangen voor de vectra c 2007. stanclassens98 @ gmail.com :applause02:
Mvg
Stan
-
AuteurBerichten