Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Volgens mij werkt alleen Courtney sport in Engeland samen met EDS. ( maar mss hebben ze nu nog een partner gevonden !)
@tuinmeubel wrote:
@DOCTOR007 wrote:
@tuinmeubel wrote:
Daglicht lampen gemonteerd door de VOD:
Zodra de motor draait:
(Als je alleen het contact aandoet, gaan ze eventjes branden en daarna uit)Dat laatste snap ik niet. Zover ik het of gelezen had op de verpakking wat bij de (K)VOD in de etalage staat zou het gedimd moeten blijven branden(of ik vergis me). Die set koste als ik me niet vergis zo rond de €169,-
Zou het het dan verschillen omdat somming VECCIES canbus hebben en dat het daarmee conflicten gaan ontstaan?? Enne… gaan ze niet knipperen als je een canbus systeem hebt zoals sommige stadsledjes dat doen??Ze kosten bij mijn VOD € 159,- en op de verpakking staat dat ze uit gaan als de normale lampen aangaan. Op deze site staat het ook:
http://www.dagrijverlichting.info/Philips-Dagrijverlichting/Philips-Dagrijverlichting-5-LED/flypage_new.tpl.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Monteur heeft nog gezegd dat ze het canbus systeem hiermee omzeilen. Ze knipperen niet.
Jullie VOD is dezelfde !!
Vond het nog al duur. Omdat die set van Philips op internet voor 99 euro aangeboden wordt !Ohja.. en als je een roetfilter hebt , dan kan EDS deze ook zo programmeren dat deze vaker re-genereerd , zodat hij niet verstopt raakt !
IPF houdt in dat je een apparaatje thuisgestuurd krijgt , daarmee verbinding maakt met via je computer met EDS en dat hij zo getuned wordt.
Voordeel hiervan is dat je niet naar Duitsland hoeft ( tis net over de grens bij Arnhem ! ) en als je een keer een update krijgt bij de opeldealer , ben je niet je EDS software kwijt , maar kan je de ipf er weer aanhangen ( of gewoon niet naar de VOD gaan ! )Het nadeel ( vind ik ) is dat je een mooi ritje naar Duitsland mist.
En dat het toch een leuke happening is om daar te zijn … en dat hij niet op de rollerbank gaat , zodat je niet weet hoeveel pk’s je precies hebt.
( de mijne bleek de eerste dynorun ( rollerbank ) op 222pk te staan , dus die hebben ze ietsje terug gezet )
En…………………………….. je mist een heeel mooi ritje terug naar huis !!Is echt een genot om daar weg te rijden , te voelen dat hij niet meer een hikje heeft bij 2000rpm en hij veel soepeler rijdt… en …………………………………………….. als je de 3 ( E35) oprijdt , je heerlijk in je stoel wordt gedrukt als je gas geeft en dat je wagen niet op lijkt te houden met sneller gaan !
HEERLIJK !!
Ik heb het zelfde probleem. Hij wil een beetje rechtdoor als je in een bocht zit. Dit ondanks de eibach set.
Ik denk echt dat het aan mijn/jouw banden ligt. Het lijkt alsof er te weinig gewicht op de voorkant drukt, al is die meer dan zat !!
Vandaag WEER op mijn kop onder het stuur gehangen…
Lekkage is nogsteeds niet over. Nu heb ik er een behoorlijke tijd op lopen sproeien en alle bekleding weggehaald en JA HOOR ik zag een straaltje lopen.
Ik met een lampje op mijn kop bij de pedalen gaan liggen en toen kon ik hem redelijk volgen …. tot het ophangpunt van het dashboard ! Verder kon ik niet zien, maar de lekkage kwam niet door de rubberdopjes die her en der zitten … dus ik naar m’n Carglass vrienden gereden en die gingen meteen kijken ( net als ze een paar maanden geleden al een keer gedaan hadden ! )
Luchtspuitje aan de binnenkant, sopje spuiten aan de buitenkant en …………………… nee meneer, geen lekkage !:evil: Maargoed… ik liet het niet over mijn kant gaan , dus ik wilde dat het raam er uit ging. Zou wel kosten met zich mee kunnen brengen als blijkt dat het niet lekt.
Maargoed… ik wil gewoon het raam er uit hebben en opnieuw geplaatst. Dus raampje wordt besteld en maandag mag ik langs komen.Prima!
Thuis gekomen zat het me toch niet lekker , dus ik nog even de bekleding van de zijkant van het raam losgehaald en daar zit een foam stukje tussen het dashboard ( waarschijnlijk voor geluiddemping ), dus toen ik die er uit haalde en met mijn vinger tussen de dash en het tussenschot ( brandschot )voelde , was het daar echt zeiknat ! Dus daar zit wel degelijk het probleem !
Helaas kan het maandag pas….
Persoonlijk zou ik er een paar compo-setjes inzetten , als je ze met een versterker gaat aansturen.
Ik heb er onlangs een versterker met subwoofer ingezet. De versterker stuurd nu alleen de sub aan. Lekkere dreun zit er nu in.
De standaard boxen van de vec C zijn best heel goed eigenlijk , maarja… je wilt meer… dus binnenkort mag de versterker ook de composetjes gaan aansturen !ps. Bas is wel lief… maar ik zou hem niet geloven ! :angel
je stelmotortje kan ook geoxideerd zijn ( had de mijne ) , dan werkt hij ook niet meer!
Kost 68 euro bij de VOD !
Nope, 5 jaar mits dealer onderhouden !! Had er ervaring mee !! :angel net geen 5 jaar oud en 1x een beurtje gemist…. geen garantie ! :puke
Mooi he. Had hem ook al eerder gezien.
Moet niet moeilijk zijn, maar als je zo’n bagage-net hebt, kun je die in iedergeval niet meer gebruiken !
Zit idd ook nog met lijm/kit rondom vast !
Je kan het lossnijden en wrikken ( voorzichtig ) , heb ik in het verleden ook wel eens gedaan !
ik zou me er niet druk over maken.
De mijne had het ook en een Astra H had het ook.
Maar normaal let je er niet op !@yzf1kr wrote:
Sorry, maar ik vind er werkelijk geen ene reet aan zo’n kale grille.
Geef mij maar een mooie chrome signum grill.Signum grill is ook mooi idd!
@RonaldH wrote:
Is er nog warmte afgifte mogelijk van de versterker?
Tot nu toe blijft ie na een half uurtje flink stampen nog koel. Dus het zal wel goed gaan.
Anders in de toekomst een klein ventilatortje inbouwen. :thumbup
