Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@kimmiej666 wrote:
@speaker wrote:
Hoezo te klein dan ?? Mijne koste toen GBP15,-
Kon er alleen van 20 pond als goedkoopste vinden en dan kwam er nog 17 pond vzk bij.
Conform wisselkoerd totaal 48 euro afgerond ff, dus ja ben nu 5 euro duurder uit, maar wel wat sneller in huis.owkeej ! Ik was 25 euro euro kwijt incl. verzenden . Vandaar mijn keuze !
http://www.colourlock.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Bij mij blijft ie ook mooi net voor de 90 graden hangen!
Behalve toen ik gister vanuit Eendhoven naar huis reed, toen raakte ie net over de 90 graden…. king: Maar ging dan ook lichtelijk te hard ! :shock:
@kimmiej666 wrote:
@speaker wrote:
En je hebt een automaat toch Kim ?
HELL NO!!
Automaat komt er bij mij niet in! :jerry
Ow, dat dacht ik !
Wat voor bak heb je er in hangen dan ?
Als het goed is , kunnen hun hem updaten zodat de HU compatible is met de nieuwste telefoons.
Zo’n update cdtje gaat tot 2007 , dus als daar al telefoongegevens op staan , dan zijn het die van 5 jaar geleden ! ! !
Draadbreuk in je originele kabel , of stekker los boven de dakhemel (achteraan zit die )
Misschien herkent de HU de losse gps muis niet…. ?Past wel hoor !
Zelfs die van de diesel passen achter… aangezien een diesel aan de voorkant zwaarder is !Welkom hierzo !
Er zal idd wel een opc-line spoilerpakketje onder zitten , maar een diesel is nooit een OPC uitvoering geweest !
Aandachtpuntjes staan her en der over het forum verspreid.
Als het een 150pk is lees dan even over het stuk over inlaatspruitstuk/wervelkleppen.Op automaat vind je ook een paar linkjes… kijk maar eens hier onder aan de pagina … ‘ similar topcis’
@81supporter wrote:
Hee , ik probeer alleen mee te denken.
Als je niets doet schiet je niks op.Als jij nu als 1e reageert op alle topics dan scheelt mij dat weer tijd en schiet ik weer meer op.
Mazzel.ps. ik reageerde als 4e :angel
@81supporter wrote:
@speaker wrote:
Ik heb deze :
Speciaal voor canbus , maar in een vectra C knipperen ze nog steeds. In een Astra weer niet!
Ik heb al div dingen geprobeerd, maar niks helpt. ook geen weerstand/condensator/of wat dan ook ! : :evil:Sluit ze eens aan op een schone stroomvoorziening zoals een 12 volt batterij / accu.
Verbreek dan de spanning en kijk of ze nog steeds blijven knipperen.
Ik denk t niet.Succes.
En wat schiet je daar dan mee op ??
Dat knipperen heeft te maken met de canbus-puls die alles checkt ! En omdat de vectra C ( en echt alleen dit type van Opel ) een hele (overdreven sterke) puls heeft , knipperen ze !
En die knipper krijg je er niet uit !Het inlaatspruitsuk kost los 348 euro !
Als ie dan toch vervangen moet worden , dan bij een andere garage die geen 1000 euro arbeidskosten rekent.Maargoed… de foutcodes die jij aangeeft , hebben daar weinig mee te maken.
Werken je wervelkleppen in je spruitstuk niet (goed) dan heb je daar alleen een hik/inhouden onder de 2000 toeren van en niet een foutcode !!Ik heb deze :
Speciaal voor canbus , maar in een vectra C knipperen ze nog steeds. In een Astra weer niet!
Ik heb al div dingen geprobeerd, maar niks helpt. ook geen weerstand/condensator/of wat dan ook ! : :evil:Van binnenuit kan je hem openen.
Stoel plat en dan in de kofferruimte kruipen. In het midden van je klep-bekleding zit een dopje. Die er af halen , daarachter zit een hendeltje !De switch is idd kapot ( of stekker los, maar dat gebeurd zelden ) en is vrij duur ! ( mss via kleingunnewiek.com )
@Helmer opelfan wrote:
@speaker wrote:
Ik HEB er canbus leds inzitten en zelfs die knipperen !! Dat ze voor canbus zijn wil alleen maar zeggen dat je geen BC meldingen krijgt.
Overigens is dit alleen bij de Vectra ! De andere opels hebben hier geen last van. Opel wijdt dit aan een erg sterke canbus-puls.Als je trouwens je auto van het slot doet en in je auto gaat zitten met de deuren dicht , dan hoor je bij je achterklep een tikkend geluid. Dat is de zelfde puls. Ik heb het nu bij div. vectra’s gehoord. ( oa die van Jurgen , edvries en m’n eigen )
Het gloeilamp verhaal van Lemmens is idd wel een oplossing, alleen niet een erg fraaie !
Aha ik dacht altijd bij het horen van het getik achterin dat er wat mis was :shock: gelukkig niet. Mooi dat ik bij toeval jou uitleg lees. Beddankt Peter :thumb
:thumb You’re welcome!
