Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
polijsten en dan blanke lak er overheen !
Dat ga ik proberen ( als de beebs ff doorslapen ‘a nachts! )Welkom hierzo !
FF uitlezen bij de dealer of zelf met een opcom , en je weet je probleem.
Maar heb je mss aan de ene kant een nieuwe band en aan de andere kant een oude? Bijvoorbeeld!!
Dat je geen melding meer hebt als je je contact weer aanzet is omdat hij zichzelf reset. Maar de melding wordt wel opgeslagen , dus ff uitlezen !!
@Edvries wrote:
Ik had exact hetzelfde, retourleiding idd. Terugslagklepje tussen zetten
Zo ging het bij mij :
http://m.youtube.com/watch?v=t1mdpYJdf6I” onclick=”window.open(this.href);return false;. ( vanaf 3.40 start ie…check hoe dat gaat) :jerry
Filmpje uit de oude doos Eertje! :thumb
@arjontje wrote:
@speaker wrote:
Het gaat om auto’s vanaf 2007 , dus niet vanaf eind 2005.
Ook gaat ie niet aan de OBD , maar wordt er gekeken op het dashboard of er een lampje van de DPF brandt. Is dit niet zo , dan is hij goedgekeurd!Regels zijn laatst , alweer, veranderd !!
Hij moet wel degelijk aan de OBD.
Er moet namelijk getest worden of het MIL lampje zijn werk wel goed doet.Dat gebeurd dus maar zeer weinig !!
Volgens mij, als je weer op cursus ben geweest voor een update , dan leer je ook meteen een trucje om dat MIL lampje te omzeilen!Waarschijnlijk de brandstofretourleiding(en) waarvan er eentje lek is/valse lucht zuigt.
Het starten en meteen uitvallen komt door het laatste restje diesel in je injectoren, daarna moet je doorstarten en daarmee pomp je de diesel uit je tank richting je motor. Pas als die bij je motor is start ie weer !
Oplossing: Brandstofretourleiding vervangen of een terugslagklepje monteren !
Het gaat om auto’s vanaf 2007 , dus niet vanaf eind 2005.
Ook gaat ie niet aan de OBD , maar wordt er gekeken op het dashboard of er een lampje van de DPF brandt. Is dit niet zo , dan is hij goedgekeurd!Regels zijn laatst , alweer, veranderd !!
@arjontje wrote:
@speaker wrote:
Ik heb niet alleen de beugeltjes nodig , maar ze zijn afgebroken in de klauw. :swear
En uitboren is niet een optie denk ik !Met uitboren moet je alleen zorgen dat je het gat niet breder maakt. veel meer kan je niet kapot boren.
Als je de nieuwe veertjes hebt, smeer wat ceramisch vet aan de pootjes die de klauw in gaan.
GEEN KOPERVET!!!Okee, ga ik even proberen! Ik heb wel al andere remklauwen , maar als dit werkt dat breng ik ze weer terug.
En ik had er helemaal geen vet opzitten , maar tijdens het spuiten van de klauwen was er wat verf ingelopen , dus dat is gaan bakken!!
Nope!
Je kan je achterbank-zitting ff omhoog trekken of er 2 stekkertjes onder de bank liggen. Maar dan nog heb je geen verwarmingsmatten in je bank zelf zitten. Is wel achteraf in te bouwen ( zie http://www.vectra-c.com )
Ik heb niet alleen de beugeltjes nodig , maar ze zijn afgebroken in de klauw. :swear
En uitboren is niet een optie denk ik !Mss is dat het verschil! Ik het een V-line en die heeft een GTS onderstel.
Bij mij past 15″ echt niet! Heb het gepast !Ligt aan je remklauw volgens mij.
Ik heb bij mijn 16″ set aan de voorzijde nog geen centimeter ruimte!!15 of 16″ ??
Want 15″ past niet op de 1.9 volgens mij Q
Balanceren doe je pas weer als je onbalans voelt in je stuur ( of als ze om andere velgen heen gedraait worden )
Ik balanceer ze meestal om de 10 tot 20Dkm ( maar dat komt omdat ik het zelf doe en een pietje precies ben !! :angel )Iedereen bedankt voor de felicitaties !!
@harryastra wrote:
Gefeliciteerd met de gezinsuitbreiding? Ben er zelf ook een van een tweeling, zijn de jongens ook te vroeg geboren?
Ze zijn geboren met 36 weken en 6 dagen. We hadden al een afspraak voor een inleiding voor gister, maar ze kwamen spontaan zelf.
Er kan wel wat kapot gaan hoor Raafie !
Als het blok niet goed warm wordt dan is dat niet heel erg goed voor van alles en nog wat….
Dus als jij hem op zijn staart trapt en hij is niet op temp. dan vind ie dat niet leuk!!@ Topic starter : Thermostaat is wel een veel voorkomend ding bij deze motoren. Veel werk is het niet ! Het thermostaathuis ( incl. thermostaat en sensor ) zit aan de rechterkant van het blok en als je even de slang weghaalt dan kan je er prima bij.
Ga niet voor een thermostaat bij Carparts of Brezan oid , maar koop hem bij de dealer .. daar kost het hele spul namelijk 74 euro incl. btw , terwijl het bij andere 100 tot 150 euro kost !!
( t is maar een idee )Welkom hierzo !! Mooie vec !! en meteen een V6je !! :thumbup
@Klopper wrote:
@AstraTD; hij heeft als het goed is een boordcomputer, daar staat het netjes aangegeven. De verbruikte liters zijn vrij nauwkeurig vind ik zelfDe BC is slechts een indicatie en zit er wel een heel stuk vanaf hoor !!
Het beste is , wat AstraTD ook al zei, helemaal vol tanken, teller op nul , en na een tijdje weer helemaal vol tanken en de gereden kilometers door het aantal liters delen!!Mijn BC ( vectra uit 2005 en diesel ) zit er soms wel 2 a 3 km op een liter naast !!
@prospervanz wrote:
Okay ga ik laten doen. maar kan iemand bevestigendat als hij niet met een volle tank start dat het niet aam de brandstof pomp kan liggen???
Dit probleem heb ik ook gehad met mijn vec. En ik heb het nooit kunnen vinde. Ik heb een terugslagklepje tussen de retourleiding gemaakt en toen was het probleem weg. Ik heb daar nog een jaar mee rond getuft voordat mijn vec wegging.
Edvries heeft dit ook gehad met zijn B hatchback en had het ook zo opgelost !@teungts wrote:
@speaker wrote:
@teungts wrote:
bij volle tank wel starten zou kunnen beteken dat je brandstofpomp in wendig lek is. maar denk in jou geval eerder de verstuiverringen
Bij een lekke verstuiverring ( eigenlijk branderplaatje ) stinkt het bij je blok naar mengsel van uitlaatgas en diesel en krijg je zwarte troep om je verstuiver heen. Dus ik denk niet dat dat het is !
dat heb je fout peter. als het je brandplaatjes zijn krijg je diesel bij de olie, en die zitten onder je verstuiver. die verstuiverringen liggen weer op je verstuiver
??
Branderplaatjes heten ook wel verstuiverringen in de volkmond Teun.
Zijn koperen ringetjes en kosten 74 cent p/st. bij de dealer.
Ik weet niet welke ringen jij bedoelt, maar ik kan me geen ringen OP de verstuivers herrinneren! :hmmz
