Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@jraaf wrote:
Dacia Lodgy :sleeping
De pest met die kinderstoeltjes. Vroeger lagen we tijdens de vakantie gewoon op de bagage in de miniclubman :thumb Mijn drie koters passen nu prima. Zit er nog maar één in de kinderstoel.
Zou eens uitkijken naar een Zaf idd of ff doorbijten tot je oudste uit de kinderstoel is.
Groet jraaf.Een Zaf is niet groter , alleen hoger!! En die extra stoeltjes achterin kosten je al je bergruimte!
@ Dennis : Hadden jouw ouders moeten doen :angel
@ Astra TD : Een bus is wel zwaarder maar de belastingdienst heeft een ander tarief voor ‘bestelwagens’ in particulier bezit.
Dacht ook altijd dat die veel duurder zouden zijn!@GTS Power wrote:
….
Al die problemen voor 5 min plezier :jerry
5 minuten ??? Doe jij er zo lang over ??
@gwriemersma wrote:
Of word het tijd om bouwvakker te worden :hmmz
Ik was vanmiddag bij de dealer hierzo om spullen op te halen en toen hadden ze wel zo’n dikke uitvoering staan.
Volgens hun rijdt ie 1:14 ( de mijne 1:15 ) en de wegenbelasting is 6 euro per maand duurder dan de mijne …. :hmmz ( geel kenteken ).
Errug mooi zo’n bus !!@Klopper wrote:
Iets zeg me dat ik voorlopig nog niet aan kinderen moet beginnen… :angel
Denk t ook ja! :sleeping
@jraaf wrote:
Mijn VOD is met RECHT een Vriendelijke Opel Dealer te noemen. Vandaag mijn Vec gebracht voor een nieuwe thermostaat.
Nieuwe Corsa voor de dag mee, en net mijn auto gewassen en wel weer op mogen halen. Kop koffie er bij en alles binnen het winterplan :jerrySuper gasten daar te Utrecht :wors
Groet jraaf:thumb Zo kan het dus ook !! ( stille hint voor andere OD’s )
@jraaf wrote:
Tip voor plaatsen voor de balasten: 1 in de accu bak en 1 bij het luchtfilter.
Of onder de balk ,bovenop je licht-unit!
viewtopic.php?f=78&t=139209
:thumbTuurlijk kan dat! ( zijn meerdere topics over trouwens )
3 opties:
– neem een setje die canbus proof is
– neem een normaal setje en doe er losse canbus-kastjes er tussen
– neem een normaal setje en met een opcom ff je ecu programeren op XenonDan heb je geen storingsmelding !
@Edvries wrote:
@jraaf wrote:
Whoeha! Gas op de zuigers. Die hecktriebler van je mag dan alles doen wat je wenst, behalve vooruit :ass Hoeveel koppel had je ook alweer? :shock: Peet op Saabvelgen :hmmz Dat zijn toch immi opcees?
Groet jraaf
De tijd van bassboxen en stoplichtsprintjes heb ik gehad. Heb m’n petje afgedaan en hoef me zelf nie meer te bewijzen. Klasse en elegantie en zuinigheid slaan nu de klok.
Harder dan 130 mag ik toch niet.. En jij ook niet toch.Ouwe L*L ! :angel
@yzf1kr wrote:
Heb je nou echt alles rood gespoten? Geleidingspennen, schroefdraad, moeren, veren… Alles? :-o
Vergeet dan straks ook je schijven niet te spuiten…..
Daar zat ik ook al naar te kijken ! :hmmz
Mss had het beter geweest als je alles ff los had gemaakt en stuk voor stuk gespoten ?!@sw_reijnders wrote:
@speaker wrote:
@Edvries wrote:
Ik weet wel dat bepaalde figuren hier hem soms irriteerden ……..
Eric.:sleeping
Ik blijf toch ook niet weg als mensen mij irriteren . . . ik ga gewoon nog harder terug irriteren :jerry
Het zou wat zijn als ik bij alle plekken weg moest blijven waar mensen mij irriteren . . . dan kan ik beter niet meer buiten komen :angelJa.. maar tegen Eric kon Hans niet op irriteren !! :jerry :jerry
(Geintje Gap) :angel@CAlberts wrote:
Nou ik heb nu ook zo’n niets zeggend merk en het is echt bagger. Mn vriendin klaagt dr ook over. Ik ga nu gewoon eens even Valeo proberen.
Maar ik snap dan nog steeds niet waarom ik van en ander merk en achteruitwisser zou halen. Waarom geen GM? Duurder? Slechter? Minder mooi?
Mooiere vorm ! Das alles Chiel !
Ik had Valeo ook op mijn B-tje en waren perfect. Maar die van wisserbladen.nl zijn ook prima en goedkoper ! :angel@jraaf wrote:
@turbosix wrote:
Iedereen bedankt voor de reacties!
Op MP staat een bilstein B12 pro set voor €639,- wat is het verschil tussen deze en de eerder genoemde B’s?
Ik wil hem natuurlijk zo zacht mogelijk houden met 3 cm.Gr. Turbosix
B12 is een setaanbieding die bestaat uit de Eibach pro kit in combinatie met de B8 Bilstein (korte B6 versie). Komt echter ook nog wel eens (oudere) B12 sets tegen met de H&Rrr veren. Die zijn een stuk stugger dan de eibachs en ongeveer 1 cm lager. Dus ff op letten.
@ speaker, 5 cm ten op zichte van normaal. Dacht dat de 3 cm die Eibach biedt bij de GTS maar per saldo 1 cm dieper opleveren ten opzichte van de normale waar ze wel 3 cm bieden. :hmmz Dit omdat de GTS af fabriek 2 cm lager is dan een normaal onderstel.
Groet jraaf.
Tja… gewoon een rekensommetje van mijn kant Raaf ! GTS onderstel is 2cm lager dan normaal. Daarna 3cm verlagen van Eibach is volgens mij zo’n 5cm ! Toch?! ( hij is niet maar 1 cm gezakt met die Eibachs )
(laag genoeg om drempels te raken hier in Almere) :thumbdown@Kano wrote:
4 nieuwe Vredestein winterbanden….. ka-tsjing! :thumb
Heb ze sinds kort ook van Vredestein ( hiervoor van Michelin en daarvoor van Dunlop ) maar deze hebben ver uit de meeste grip !! :thumb
98 euro voor 4 ruitenwissers??? :shock: :shock: :shock:
Heb ooit eens flatblades van wisserbladen.nl geprobeerd ( 10 euro p/stuk ) en ben er bij gebleven. Deze zijn erg goed ( veel beter dan die Bosch-rommel!!
Een achterwisser haal je bij de Skoda dealer en is van de Roomster ! ( 25 euro meen ik ! )
mooie vec hoor !!
Je krijgt met verlagen geen problemen met je aut.hoogte regeling, tenzij je hem voor meer verlaagt dan achter !
Eibach/Bilstein is het meest gebruikt , en volgens iemand van vectra-c.com de beste , aangezien hij alle sets een keer getest heeft !
:shock:
Heb zelf ook Eibach er op en mijn vec had af-fabriek al een GTS onderstel dus met de 3cm lager van eibach zit ik nu 5cm lager dan een ‘normale’ station!Raar maar waar !! Als je met een bandencalculator de 16 of 17″ omrekend naar 18″ dan kom je uit op 225/40/18 , terwijl er in Opcom alleen 225/45/18 staat.
Maar die 5% hoger band rijdt wel een heel stuk lekkerder !!! ( heb ze nl. ook ! )Je sensor kan je ook van buitenaf bekijken. Kijk dan of je rechts in de bovenhoek een klein glazen knobbeltje in je sensorvlakje ziet!
Dat is nl je lichtsensor !
