Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@jraaf wrote:
Kun je geen sportkit op die vivaro laten maken?
Bilsteins er onder in combi met Eibach, powerflex en dikkere stabi’s.
EDS kuurtje en een dikke sportstoel er in. Lijkt mij wel wat.Groet jraaf
Tja Raafie ! Ik heb plannen genoeg klaar liggen voor de Vivaro….
EDS brengt hem naar iets meer dan 150pktjes…
Andere stoelen er in is niet eens zo moeilijk …
en een sport/verlagings-kit er onder is ook makkelijk te doen …Maarja…. ik heb nog niet zo’n band met hem als ik meteen met de vec had !!
En wie weet komt er wel een nieuwe vec ?! :hmmz
@teungts wrote:
@wim-v6 wrote:
S-max een Ford, nee hoor, een Volvo Powered Ford apparaat omdat ford niet in staat is een GOEDE motor te bouwen..
een Vivaro 2.5CDTi is een Bus welke knap vooruit komt, en daarbij nog knap zuinig kan zijn ook (1 op 16 haalbaar op de langere stukken) de Vivaro is meer Frans dan Duits, en dat zal Spieker zijn grootste probleem zijn qua aanvoelen, Zachte stoelen etc etc.
Willem
2.0 cdti is zuiniger
stoelen kan je veranderen, en met een beetje eigen inbreng ben je zo van dat franse gevoel af. net wat ik op vtn zei, ik zou mijn vec zo omruilen voor een vivaro. maar denk ook aan de onderhouds kosten denk dat je dan wel beter uit bent met een vectra
Heb er nu zo’n 800km mee gereden en hij doet 1:12,5 …
En dat van die stoelen is idd te verhelpen , maar dat is niet mijn enige MAAR ! Het is het totale gevoel gewoon.
Als ik er naar kijk dan denk ik :’ het is een plaatje’. En in de projecten om hem super dik te krijgen heb ik ook heel veel zin, maar ik heb geen plezier in het rijden , en dat komt denk ik omdat , als de vec weg is , dit mijn enige vorm van vervoer is ( al zouden er legio mensen zijn die een gat in de lucht springen voor zo’n wagen ) en ik er ongeveer 40.000km per jaar mee rij …. en dat zie ik mezelf ‘nog’ niet doen !Staat hem erg mooi hoor !! :thumb
En een dakspoiler kost je zonder spuitwerk idd zo’n 8 a 9 tientjes , daarvoor had ‘ik’ hem ook ! ( voor Eric met een B )
Spuiten kost zo’n 6 tientjes , dus de prijs van Jurgen is spot-on !@sander2.5v6 wrote:
Moeilijk hoor, zeker omdat je er al geld in geinvesteerd hebt!
Wat is het gevoel in de vivaro dan? Lijkt mij juist wel lekker hoog en rustig rijden, vectra is stukje sportiever zeg maar.
Groeten,
SanderHet gevoel in de Vivaro is…………………………. er niet ! Ik heb geen plezier in het rijden , terwijl ik dat wel in de vec heb.
Tja.. je zit hoog ! En 120km/u lijkt voor je gevoel al 140 !!Een Zafira gaat hem ook niet worden , want als je de 3e rij een stoel omhoog trekt gaat dat ten koste van je laadruimte en die is ook niet geheel onbelangrijk met een hond en een dubbele kinderwagen ! !
Ben er in iedergeval nog niet uit ! :hmmz
Update : 11/3 : wat doet Spieker nou ??
Het hing al een tijdje in de lucht … de vectra leek wat klein met een tweeling , een kind van 6 en een hond …. Dus we eerst een dagje een Vivaro gehuurd. Dat beviel wel ( al reed het wel heel anders ) en lekker veel ruimte, dus zijn we op zoek gegaan naar een Vivaro.
Er is heel veel keus , maar varieerd van duur tot nog duurder en voor eentje uit 2004 met ruim 2 ton betaal je al gauw 8.000 ( en als je pech hebt is dat nog excl. BTW )
Nu hebben we vorige week toch een knap exemplaar gevonden ( al zeg ik het zelf ) :
Het is er eentje van 5-2007 met 213.000 op de teller met een 2.0CDTi motor er in en een 6-bak. En hij rijd/schakelt lekker soepel.. kraakt en rammelt helemaal niet , geen speling etc….
Precies wat we zochten….Nu komt het probleem :
Ik heb er nu bijna 600km in gereden en het bevalt helemaal NIET !!! En dat ligt niet aan de Vivaro, maar aan mijn gevoel.
Vanmorgen ben ik, na een paar dagen alleen in de Viv gereden te hebben , in de vec gestapt en MAN WAT RIJDT DAT LEKKUUUUUUUR !!
Ik kan dus niet wennen aan die bus.. hij rijdt perfect , maar het ligt puur aan mij !
En in de praktijk is hij toch wat minder en makkelijk als dat we dachten en wegen voor mij het voordeel van ruimte toch niet op tegenover comfort, power en luxe.Ik heb met mijn vrouw afgesproken dat ik het nog een paar weken aankijk en dan pas een besluit neem, maar ik vrees met grote vrezen dat het NIET gaat wennen.
Ik had al meteen grootse plannen voor de Viv zoals :
– Glasslook panelen op het achterste zijgedeelte.
– sidebars en pushbar
– VPC neus raam en dakspoiler
– ander interieur ( vectra stoelen voorin )
– dubbele cabine 10cm naar achter voor meer ruimte
– Sub en Amp. onder de bank bouwen
– achterruimte met stofbekleden en een gelakte houten vloer er in
– dubb. uitlaat
– CD70 er in compleet met alles
– achteruitrijcamera weggewerkt in de handgreep op de achterdeur
– halogeen spotjes in het dak ( achterbank en achterin )
– en nog veel meer……Maarja…. ik mis het goede gevoel ……………………………….
En die 5000 vakantie km’s waar hij super handig is , wegen niet op tegen de 30.000km die ik er meeste tijds alleen in zit!Ik zal jullie op de hoogte houden wat de beslissing wordt en of mijn enthousiasme tot leven gewekt kan worden! ( qua rijden dan , want qua projecten heb ik er super veel zin in ! )
@gtsmaniak wrote:
Volgende al vervangen:
vorige eigenaar
Condensator
Alternatorik
distributieriem en waterpomp
koppeling en dmf :fy1 :argue
thermostaat :fy1
batterij :agent
kn luchtfilter :agentDat zijn toch redelijk normale dingen die vervangen zijn hoor.
De dynamo is bij elke vec-c al rond de ton vervangen ( waren gewoon niet de beste ! )
Distr.set en waterpomp moet elke 5 jaar of 150.000km , dus dat is ook normaal
Dual mass vliegwiel … tja … die dingen gaan in de praktijk maar 1,5 ton mee !
Thermostaat heeft bijna elke dieselrijder ook al een keer vervangen omdat de originele ook niet van al te beste kwaliteit was!
Accu, dat ligt aan het rij gedrag en dus ook aan het oplaadgedrag… ( de mijne zit er al 250.000km in , dus valt niks over te zeggen )
En luchtfilter…. die hoort bij een grote beurt ( elke 60.000km ! )Dus je lijstje valt wel mee hoor ! :thumb
@iquick wrote:
Ik heb de complete prijslijst per pdf gekregen drie weken geleden om DPF te laten verwijderen en het is interessant ja, vooral in combinatie met 300pk en 500+nm. Was even m’n hart vast houden :mrgreen:
Galaxy Nexus Tapatalk
Das niet verkeerd !
Welkom hierzo !
( mss ff netjes voorstellen ? )En bij zoekfunktie staat o.a deze viewtopic.php?f=6&t=152118
Dit is jouw probleem meest waarschijnlijk ook ! :thumb@GTS Power wrote:
@speaker wrote:
@Nick-GSI wrote:
Volgens mij speaker vandaag speaker gespot, rond half 6, ging rechtsaf ( volgens mij naar de Mac Almere haven )
Jep ! Dat was ik !!
FF MAC-tijd !! :thumbJe hebt toch een vast tafeltje daar Peet ;)
Die tafeltjes zitten allemaal vast ( aan de grond ) Tom ! :thumb
@Nick-GSI wrote:
@speaker wrote:
@Nick-GSI wrote:
Volgens mij speaker vandaag speaker gespot, rond half 6, ging rechtsaf ( volgens mij naar de Mac Almere haven )
Jep ! Dat was ik !!
FF MAC-tijd !! :thumbvalt wel op die vec van je, ik kwam over de linkerbaan voorbij racen met me undercover zilvere astra f 1.6 hahaha
Ow , was jij dat !?! ;)
@Nick-GSI wrote:
Volgens mij speaker vandaag speaker gespot, rond half 6, ging rechtsaf ( volgens mij naar de Mac Almere haven )
Jep ! Dat was ik !!
FF MAC-tijd !! :thumbZo’n vast viegwiel is vrij nieuw! Voordeel hiervan is dat deze niet zo gauw stuk gaat.
Ipv de veren in het vliegwiel te plaatsen hebben ze deze op de koppelingsplaat gemonteerd. Dit scheelt echt veel geld.
Ik was voor de eerst generatie vaste vliegwielen niet zo’n voorstander , maar de nieuwere versie lijkt mij wel wat. Als die eerder was geweest had ik die er 2 jaar geleden ook in gezet !!Ik zou wel opletten of ze bij Da parts een set van Luk of Sachs ( dualmass vliegwiel ) of van Delphi ( vast vliegwiel ) hebben en geen wokkiewokkie merk , want dan ben je volgend jaar weer aan de beurt !!
Ohja.. en waar heb je bouten voor nodig. Die zitten nooit bij een kopp.set !
zeker een mooie vec !
En tja.. die kosten ……… je moet er gewoon een beetje mazzel mee hebben !:thumb
ff zoekfunktie gebruiken… staan namelijk al div. topics over hierzo !
Bijv. deze : viewtopic.php?f=6&t=149289
:thumb
@Nick-GSI wrote:
als ze afbreken gewoon met een kleine dunne platte schroevendraaier eruit halen, is mij ook al vaak gebeurt, duurt ff maar je kunt ze eruit krijgen zonder de brug te demonteren
^^^ What he said ^^^ :thumb
