Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als het mee zit dan zit er in je hemel al een contra stekker waar deze weer oppast jurgen.
Zo niet , dan moet je ff knippen en solderen.Achteraf inbouwen is helemaal niet zoveel werk. Als je een losse Iso kabel koopt ( bijv voor de parrot oid ) heb je die al voor 18 euro.
Een stekker voor aan de uhp vind je in de oudere vectra’s met MID ( grijze stekker ) en kost meestal minder dan een 10tje.
Schema staat hier in het how2 gedeelte , dus kan je ze zo solderen.Daarna alleen ff iemand vinden die hem met tech2 in leert !
Met 225/45 heb je wel een bak meer comfort ( en ik rijdt 40.000km per jaar, dus dat weegt bij mij heel erg mee ) . En persoonlijk vind ik het wel mooier als de wielkast goed wordt opgevuld.
De update cd kost bij de dealer maar een tientje hoor!! :Laatste versie is 07-2007 !!
Maar ik denk dat je gps antenne het probleem is !
Is een beste klus. Zoals boevengenoemd moet alles er af ( en eenmaal je distr.riem er af meteen een nieuwe plaatsen! ) . Totale klus neemt zo’n 6 uur in beslag.
Een nieuw inlaat spruitstuk kost rond de 400 euro bij de VOD.Als je naar KCPerformance gaat dan lassen ze de wervelkleppen van je inlaatspruitstuk dicht en vervangen ze je distr.-set en waterpomp meteen. Jurgen (Raaf) heeft dit al laten doen en de mijne staat ook op de nominatie om dit binnen 7.000km te laten doen ( dan is mijn distr.-set aan de beurt , en laat ik meteen het inlaatspruitstuk aanpassen.)
De engelse verlichting heeft zo’n lichtbeeld __ Terwijl de EU deze heeft __/
Nu zit er in elke koplamp een metalen schuifje die het lichtbeeld zo maakt ___ zodat je met UK verlichting in EU kan rijden .. en andersom
!Dus dat probleem kan je daarmee oplossen !
ik heb het zelfde met mijn vec.
Vorige week mooi uit laten lijnen , maar de camber-stelling blijft een probleem.
Nu was ik vorige week bij KCP en die zeiden meteen dat het voorste draagarmrubber ( van de achterkant ) versleten is.Als deze vernieuwd is , dan ben je dit probleem ook kwijt.
:thumb@jraaf wrote:
867 KM Afgelegd richting Denemarken met familie, bagage en Vec king: In 06.59,45 haha!
Heerlijke stugge wegligging met de AST kit en een gemiddelde snelheid van 109 km per uur + 2 stops.Groet jraaf
Is de Eins eindelijk wegwerkzaamheden-vrij ??
Fijne vakantie Raafie !! :thumb
@Helmer opelfan wrote:
362.000 is geen extreem hoge stand voor de huidige diesels. Top om te horen dat de jouwe nog tiptop is :thumb
Nee , dat klopt Helmer! 6 a 7 Ton is best haalbaar voor deze blokken volgens hun. Mits goed onderhouden natuurlijk!!
Update : 26/4 : Middagje KCP
Gister samen met Jurgen (Jraaf) gezellig naar KCP geweest omdat er wat dingen aan de auto moeten gebeuren en ik wilde van hun horen of de motor nogsteeds in goede conditie was met de huidige km-stand (362.000km).
Na uitlezen en een testrit was het oordeel dat de motor nog in prima ‘shape’ was en dus kan ik een lijst gaan maken van de dingen die ik wil doen.
( lijst volgt nog )
Wordt vervolgt
@DG80 wrote:
Moet je er wel even rekening mee houden dat een bekerhouder van een C1 niet mooi past in een C2.
Waarom past ie niet dan ??
Bedoel je voor je dashboard of voor je interieurverlichting?
Dashboard-kits zijn er niet voor de C omdat daar SMD leds in zitten.
