Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@ Jerremy; Tuurlijk brand de kachel niet voor niks en hoeft de VOD het niet voor een vriendenprijsje te doen, maar ( de grote ) Opeldealers zijn gewoon duurder !
Kleintjes heb ik geen verstand van omdat hier in de buurt alleen maar grote zitten ( Van Voorden / Fred Janssen )Maareh… iedereen moet doen waar hij zich zelf goed bij voelt. En ik heb het gevoel ( sowieso bij Van Voorden ) dat als ik aankom en ze het kenteken vragen en invoeren , er automatisch ‘draai deze klant maar een poot uit’ in beeld komt te staan. Want het is elke keer daar weer raak !!
Overigens zei ik al dat de OD in Purmerend ( v. Linden en sprankhuis oid ) wel een goede ( en grote ) dealert is !! :P
@edvries: wat seh jij?.com@ Famempeters: 59 ?????????:o :P
Ik snap wel wat je bedoeld,maar………………………….. vergeet toch niet dat jouw uurloon ( berekend door Opel ) rond de 60 á 70 euro per uur ligt ( en jij daat nog niet de helft van krijgt ) en de universele garages ( een groot deel althans ) maar 35 ’s 45 euro per uur vraagt.
Daarbij komt dat ( even als voorbeeld ) een GM-brandstof filter net zo goed is als een van Fram oid maar dat daar ook een prijsverschil in zit !!Dus ik denk dat een VOD niet goedkoper / het zelfde kan zijn als een universele.
als de garage waar ik kom ineens een OD zou worden, zou hij dus ook duurder worden omdat ie dan GM/Opel onderdelen moet gebruiken. Toch?!!
Kortom .. ik zal niet meer naar een VOD gaan , maar gelukkig zijn er ook genoeg mensen die wél graag naar de VOD gaan. Gelukkig maar !! ( daarbij komt dat de garagehouder een vriend van me is en ik één van zijn bruggen kan gebruiken en gewoon mijn eigen klusjes kan doen !! ;))
@Laagvlieger: Een Opeldealer is een Opeldealer dus die scheren we wel over één kam en ik heb al wat verschillende dealers hier in de buurt meegemaakt en op één na ( Opel in Purmerend ) zijn ze allemaal uit op je geld , maar niet bezig met wat een garage hoort te doen, en dat is servive geven ( en dat is niet een koppie koffie aanbieden )
Tuurlijk zullen er ook ‘goede’ Opeldealers zijn , maar de meeste zijn grote garages.‘Mijn’ garage is ook een universeeltje , maar de beste man heeft 10 jaar bij Opel in R’dam gewerkt en werkt nu voor zich zelf. Dit universeeltje heeft , net als meerdere universeeltjes, gewoon een uitleesapparaat ( van 5 á 6 duizend euro ) waarmee ze alle merken kunnen uitlezen. Bij hem kost het uitlezen 10 euro , bij de OD betaalde ik telkens 30 euro !!
Maargoed………………………………………….. Jij bent gelukkig met je werk bij de OD en dat vind ik prima , maar heb jij er dan ook gewoon vrede mee dat er een hoop mensen zijn die liever naar een andere garage gaan.
Enne………………. wat bedoel je met:
En denk even na over X20DT(L)(H) pompen……
Bij wie die voornamelijk stuk gaan om maar even een voorbeeld te noemen.Snap ‘em niet helemaal.
Dieselpompen gaan toch stuk bij diesels??? ( behalve bij de mijne ondanks z’n 310DKM ! :D )origineel gepost door Laagvlieger
Is niet waar!Wij zijn concurrerend kwa pijzen!!
Zoek gewoon de juiste dealers.Het verschil wat je bedoelt zit hem in het soort beurt.
Niet bij elke grote beurt hoeven de bougies vervangen te worden, of het luchtfilter, of het brandstoffilter.
Opel heeft daar een schema voor en daarvoor verschillen de prijzen van beurt op beurt. Dat verschil zie je bijv. tussen de 30.000 km en de 60.000 km beurt. 90.000 km beurt is weer gelijk aan de 30.000 alleen zit er in sommige gevallen een distributieriem bij:)?????????????????????????????????????????????
Sorry ?????????????
Ooh , je werkt bij Opel! Tja……………………….
Ff een voorbeeldje. Bij de VOD in Almere betaal ik ( ik meen mij te herinneren , 3 jaar geleden ) 360 euro voor een GROTE beurt.
Mijn eigen garage ( 1 mans garage ) vraagt voor de zelfde grote beurt 160 euro.Kan je wel gaan schreeuwen ‘Kan niet ‘ , maar kan wel ! En om de simpele reden dat van Voorden 72,50 per uur rekend en mijn garage 35 euro.
En van Voorden gebruikt allemaal onderdelen met GM er op , en mijn garage gebruikt gewoon goede producten alleen zonder GM , en dus een heel stuk goedkoper.DUS………………… VOOR DAT JE WEER OVER CONCURREREND BEGINT…………….. is echt gewoon onzin !
Tuurlijk heeft de VOD een grotere garage , waar meer verlichting brand , etc, etc.
Maar concurrenten zijn het niet ! NO WAY ! :D
ps. en qua service wil ik ze al helemaal niet vergelijken !
Ga gewoon naar een ‘algemene’ garage die alle merken doet. En vraag wat ze precies allemaal doen bij een grote of kleine beurt. De prijzen zijn bij deze garages ook een stuk minder hoog dan bij de OD
Voor deze keer ben ik het ook met Bas eens.
Waarom 150 euro betalen als je het voor minder ook kan krijgen ?? En dat het uit het buitenland komt maakt ook niks uit.ps. He Bas , misschien baalt marcel wel gewoon dat ie het ook goedkoper had kunnen krijgen :P:o
origineel gepost door Myszek
In de winter kan je ook met je airco aan rijden hoor! Airco zorgt er ook voor dat de lucht veel droger wordt (dus minder beslagen ruiten).Nadeel van airco aan is dat je verbruik hoger ligt en dat je op langere stukken echt wat moet drinken, anders droog je uit !!
Eco staat voor ‘economisch rijden’. Dus zo goedkoop mogelijk !! Dus… met de airco pomp uit.
Als het buiten 18 graden is en je wilt dat het in je auto 20 graden is, kan de pomp dus in principe uit blijven. Maar is het buiten warmer dan je binnen wilt hebben , dan moet de pomp aan.Zo een beetje duidelijk !?!?!?!???
origineel gepost door VectraDennis
en die daar onder is een kenwood mask, die gaat vanzelf
open, als je de auto op contact zet :jerryOooww ik dacht al: ” wat zit zijn asbak hoog ” :sleeping
Ha ha zeg al genoeg die eerste van autoweek:
Geachte schrijver,
……………………………………….
Driessen Opel scoort wat betreft klanttevredenheid dan ook beter dan het landelijk gemiddelde. …………………………………………..
……………………………….
Gezien onze prestaties ten opzichte van het land, is uw ervaring met Driessen Opel een unieke, die hierdoor des te waardevoller is. ……………………………………..
……………………….
Driessen Opel
F. Bouwmans
(directeur)Is het landelijk gemiddelde dan nog beroerder??
En Zo uniek is ie niet ( tenzij uniek betekend dat je niet de enige bent! )
origineel gepost door Edvries
origineel gepost door aapje1963
Pas proberen als alles werkt en veilig is..lijkt mij.Ja, niks proberen voor je weet of het wel veilig is!! En alleen proberen als het werkt, niet daarvoor hoor!! :hmmz:hmmz:P
wat seh jij nouw?
op de sloop??
op http://www.winparts.nl kost ie nieuw 79 euro !
En meteen ff ‘welkom hierzo’ !!
Idd op bovenstaande link !! Als het om een vec B gaat !! Maarja…. dat weten we nog niet omdat je dat nog niet eens verteld hebt !!
Je kan je ECC resetten. Volgens mij was het door de auto- en de off-knop tegelijkertijd een paar seconde ingedrukt te houden. ( maar kijk voor de zekerheid anders ff in je boekje van de auto ! )
Moet je ff zoeken op Wim-v6 . Die heeft dit gedaan met zijn glazen koplampen.
Of ff wachten tot ie reageerd !Volgens mij kan je elke EGR-klp uitbouwen. Mijn Dieseltje tenminste wel. Gewoon ff schoonmaken en weer terug zetten.
Ik denk dat je met een spuitbus leegspuiten in een draaiende motor niet echt veel uit haalt.@ elsenilo : ik weet niet welk type vec je hebt ( ff voorstellen misschien?! ) maar dat heeft weinig zin ( sowieso bij de B2 ) om dmv de accupolen te resetten.
origineel gepost door Edvries
Nu wachten op t onweer.. en regen.. :thumbupHeej eh……… ff positief blijven hé!!:angel
origineel gepost door sw_reijnders
ja of hierboven of op VTN staat een howto ;)
anders heeft peter (speaker) er een ingebouwd.jep !
Mensen , kijk toch ook eens in het HOW2 gedeeltje !!!word niet voor niks aangelegd door div. forum-users.
ff open maken en met wat WD40 oid her en der smeren.
Om je stoel te openen kijk ff in het HOW2 gedeelte hierzo.Enne…. ECOTECT ?????????
origineel gepost door louwe 16 klepper
deze heeft wat mij betreft al opties genoeg:P;)
wil wel nog ff n andere wisser arm op de achterklep
maar das speaker z,n schuld:P:P:Pben al opzoek
en wil eigenlijk wat anders als de anderen dus
:o:Pzoek nog ff verder;)Hej ej…………………………… TPG zijn schuld hé !! :o
Enne… die witte velgen vind ik geen gezicht, die staan mooier onder de mijne :P:jerry
Echt een nette vec hoor !! :thumbup
Gaat je MM lampje weer uit als je een paar seconde remt ??
ABS-lampje kan een heleboel wezen. Van een te warm wiellager tot een kapotte abs-sensor.
Mijn vorige vec ging ook steeds branden ( wel bij 140km/h of hoger )
Nadat ik mijn wieldoppen had vervangen voor LM-velgen, was het probleem over, hij werd dus waarschijnlijk te warm.Toch misschien ff naar een VOD of een garage met uitleesmogelijkheid !!
