Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik ben 3 jaar geleden in noord-brabant bij een auto-demontage bedrijf geweest en die vertelde mij toen dat je een hele hoop onderdelen eerst met tech2 moet vrijschakelen in de huidige auto voordat je hem kan uitbouwen , zodat de nieuwe eigenaar er ook nog wat aan heeft. Neem aan dat dit nog niet veranderd is!
origineel gepost door janneman vectra c
Oke dit is dus wel duidelijk maar is dat draagvermogen van de winterbanden nou voldoende voor een station?Jan
Ik hoop het wel, anders zakt de mijne morgen door zijn bandjes ! :P:jerry
Neej hoor, ruim 2400kg draagkracht , dan hou je dus iets meer dan 900kg lading over ! Moet meer dan zat wezen. :thumbupWaar vind je het draagvermogen dan Jan ?
Mijn huidige banden zijn 93v En m’n winterbanden zijn 91W ( De letters staan voor de snelheidcategorie ) En jouw vec valt ook onder de categorie V en W !EDIT: ik heb het al gevonden!
http://www.debandenenvelgenconcurrent.nl/uitleg_over_banden.phporigineel gepost door wim-v6
je ziet niks achter een Vito, door de rook van deze diesel motoren :P :jerry en de omvang van de bus.Mijn Staalkabel tek je niet zomaar kapot hoor, denk je eerder de auto sloopt dan de kabel.
is een kabel met een dikke centimeter doorsnee en 15ton hijsgewicht.
heb buiten het sleepoog van de golf nog niks gehad met deze kabel.
Willem
Net als in die reclame: “koppeling langzaam op komen lat’n !
( en dan die bmw in stukken trekken. )De kunst met het slepen is dat je als ‘gesleepte’ er voor moet zorgen dat de kabel STRAK blijft . Op het moment dat ie gaat hangen en de voorste auto trekt en beetje te hard op op , dan krijg je een knal met alle gevolgen van dien. ( kabel knapt , vliegt door je ruit ! / komplete sleepoog er uit getrokken en nog veel meer. Heb ze allemaal al een keertje voorbij zien komen !! )
origineel gepost door ahrend
Ach wa leuk ,was je bij Roodkapje :jerry:jerry:DAlleen de grote boze wolf was er ! :P
Edit: 15/11 : Zomaar een shootje…
Gister waren we lekker in het bos op visite. De zon kwam door dus…………….. tijd voor een shootje !
Met het kampvuurtje op de achtergrond!
Moest helaas wel vanaf het asfalt eerst 200mtr. over een blubberpad , nouja…. pad? ….
Ziet er netjes uit !! Alleen moet je , lijkt mij, ook chrome strips onder je ruit hebben i.c.m. de chrome achter strip. ( maar volgens mij volgt dat nog?! )
De folie van Irmscher heeft allemaal kleine “i”-tjes
origineel gepost door Simaan
Werken is een ander verhaal er zijn tegenwoordig genoeg mensen die het wel kunnen. Radio op sturen en vervolgens heb je een vrijgeschakeld radio of display.Ik zei ook ” Officieel ” !
Toch kan je beter kijken of het er al bij staat. Scheelt weer een hoop moeite en geld !Officieel moet je de radio ( maar ook andere apparaten ) eerst in de auto ontkoppelen met Tech2. Dit is een veiligheid die voorkomt dat een auto gestolen wordt en men de auto stript , zonder tussenkomst van Tech2 , en de onderdelen los verkoopt. De onderdelen zullen dan niet werken.
wat betreft ebay.de : ff vragen of ie entheiratet is !
Het ledje bovenin de schakelaar kan een gewoon simpel 3mm groot ledje wezen , te halen bij elke electro-zaak.
Geel van kleur en kost rond de 1,50 euro.
Een weerstandje is niet nodig, die zit al in de printplaat.Hej Willem,
Je kan de schakelaars wel uitwisselen tussen de b1 en de b2 hoor. Had ik bij mijn vorige vec ook gedaan en dat werkte prima ( was wel een b1 schakelaar in een b2 !)origineel gepost door Opel4all
origineel gepost door speaker
Je moet hem toch loskoppelen met de tech2 ??Hallo Peter,
Ja dit klopt.
Groetjes, Joche
Thanks Joche!
Als je dit nl. niet doet heb je helemaal niks aan je radio !De lampschakelaar kan je , met behulp van een schroevendraaier, gewoon recht naar je toe er uit trekken.
Je kan 1 lampje vervangen , die zit in het midden. Verder zit er boven in nog een led, maar dan moet je de hele schakelaar openen.
Er zijn er 3 volgens mij.
– met mistlampknop voor.
– met hoogte regeling voor de koplamp
– en zonder hoogte regeling, voor Xenons
En dan heb je er nog met indicatie lampjes in de mistschakelaar ( b1 ) en die oplichten op je dashboard ( B2)Misschien is dit ook handig voor je Ahrend?!
http://www.letscommunicate.co.uk/carputer/downloads/vauxhall/CD70Navi1_anleitung.pdfde radio kan er uit door de 4 imbusjes ( in de gaatjes ) er uit te draaien en met 2 beugeltjes , die in de 4 gaatjes vallen , de radio er uit trekken.
Zeg…………… heb je je auto net ofzo??? een hoop probleempjes heb je !
zit aan de rechterkant onder de bumper. Is idd een soort metalen lus, maargoed… redder in nood…. je hebt ook een trekhaak !! king:
origineel gepost door 2000
de nieuwere model reeks heeft een ander front op de radio, met een knik er in. Dus een 2007-er radio gaat niet passen (tenminste, als je het netjes wil doen)
Je zit met een nieuwer type radio ook met je stuurbediening, die gaat dan niet werkenDe nieuwere modelen zijn ook gewoon recht hoor. Je bedoeld de knik voor de astra. ( de voorkanten zijn trouwens gewoon afneembaar. De eentje met een knik kan je vervangen voor eentje zonder ! )
Op zich wel ! Alleen…………………………
het scherm wat wordt aangeboden is een smal scherm , Hier een linkje voor een breder scherm
zie—-> http://cgi.ebay.de/CID-Opel-Vectra-Signum_W0QQitemZ320446501265QQcmdZViewItemQQptZTechnik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme?hash=item4a9c199191En een ander frame/rooster:
zie—> http://cgi.ebay.de/Lueftungsrahmen-CID-Opel-Vectra-C-Signum_W0QQitemZ170403338841QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27acd49a59En als je dan toch goed bezig wilt zijn….. kijk dan meteen naar een cd70 vanaf 2007, die zijn iets uitgebreider. Aux-uitgang , bluetooth( meestal ).
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door speaker
Is super mooi :wub ( alleen wel prijzig , vind ik )Het is een handelaar dus;)
Jan
Dus………. HANDELEN !!! :P
Voor de DTi’s 2.0 en 2.2 is er ook een oplossing. Voor de gene die geinteresseerd zijn
> http://www.vectra-c.com/forum/showthread.php?t=92669 ( wel ff inloggen )
