Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
speaker
DeelnemerMaakt ook niet uit . Maar 55191883 is een GM/Opelnummer, kunnen ze zo intikken en komt het in het scherm te staan.
Blijven SUKKELS !!speaker
DeelnemerVOD is ook sarcastisch !!
Altijd gezeik gehad met ze, behalve de laatste tijd , als ik voor onderdelen kom of met een vraag zit. Maar dat ligt meer aan de persoon die daar zit en zeer goed help !Met het nummer had die gast het trouwens moeten vinden , is nl een nummer van GM zelf !! En deze hebben ze meestal wel op voorraad !
Geen zin en niet gedreven is het sleutel woord voor deze snuiters !!
speaker
DeelnemerNope ! Die heb ik niet ! king:
speaker
Deelnemerorigineel gepost door Edvries
je vergeet erbij te zeggen dat dit zich allemaal onder zn achterbank bevind he!!
speaker
DeelnemerMotorkap openen.

Zwarte kap er vanaf halen…. Bij de jouwe zal de kap waaschijnlijk nog vast zitten met 2 boutjes !

en dan zitten er 4 dingen met metalen ‘slangetjes’ en kabels. De rood omcirkelde is de derde injector !Hopelijk duidelijk genoeg, of heb je nog een foto nodig van de motorkap :P:jerry:angel
speaker
Deelnemerorigineel gepost door opel-limbo
origineel gepost door Rubyvectra_A
Ik denk dat ik de enige ben die het geen verbetering vind…….. Hij is wel mooi maar ik vind de originele toch ook wel erg mooi.Groet Tim
Ik vind persoonlijk ook de originele mooier. Maar ja. ieder zijn eigen smaak.
Vind ze allebei mooi, maar deze is iets sportiever ! :angel
speaker
Deelnemerheeft jou vec al een ‘3e injector modificatie’ gehad??
Dit is te zien door dat er op de derde injector een ander stekkertje zit dan de rest en er zitten 2 witte kabeltjes aan de oude kabel gesoldeerd.
Deze ‘dip’ rond de 2000r.p.m heeft daar mee te maken!speaker
Deelnemerorigineel gepost door c-dett16v
dakspoiler erop geplakt origineel irmscherruiten geblindeerd.
Begint aardig op de mijne te lijken.:angel
speaker
Deelnemerorigineel gepost door wim-v6
jij hebt een 16V, die in de Alfa is een 8V motor.Ik vind dat wel een verschil.
Willem
oww. dan is de 1.9cdti 120pk wel redelijk gelijk !
Maar Fiat heeft ook een 2005 1.9JTD met Swirlvalves !speaker
Deelnemerorigineel gepost door VectraDennis
dat ziet er veel beter uit Peter :thumbupThanks ! vind ik ook dennis !
speaker
DeelnemerEdit: foto van de nieuwe grill
Voor:

Na:

Ben er weer errug tevreden mee !
speaker
DeelnemerIk heb een late 2005 C1 met rolletjes aan het stuur ! :angel
speaker
Deelnemerik dacht een 105pk. Willem.
Er kwam echt elke keer als je het gs aantikte al een dikke rookwolk uit, maar zonder motorstoring. Na ff wat gefriemeld te hebben aan de lucht inlaat rookte ie al een stuk minder, maar was nog niet helemaal weg. ( Waardeloze motoren ! )
De 1.9jtd is wel gelijk aan de 1.9cdti ( op wat kleine dingen na )speaker
DeelnemerJep het beste is een modulator die je tussen de antennekabel pluged.
speaker
DeelnemerNeej, de cdr500 kan niet zo erg veel. Is wel een goede radio/cd speler , maar verder ook niet !
Fm-modulator kan wel, maar is niet echt super ( tenzij je die uit het buitenland hebt, maar dan kan de overige file ook je Ipod ontvangen :DEnne……. ff fotootjes van je vec??
23 november 2009 om 18:52 In reactie op: Haynes werkplaats handboek Vectra A, B1 en B2 . . . Update e #17555246speaker
Deelnemeris te druk !!
speaker
Deelnemerorigineel gepost door 2000
Echt, op dit soort momenten heb ik het gevoel dat ik omringt ben door idioten :P
Maar het gewicht voel ik dus niet, want ik heb motorkaplifters :jerry
Maar een magneet is wel een goed ideetje :thumbupHaha ‘Who ?? Me??? ‘
Ik heb ook gasvering, maar je voelt het duidelijk als je hem net opent.
Tevens zie je ook als je rijdt en een beetje tegenwind hebt ( of veel te hard rijdt ) dat je motorkap wel aardig beweegt/ indeukt !!speaker
DeelnemerSommige veccies zijn geleverd met een cd70navi zonder kleurenscherm ! ( vraag me niet waarom, maar ’t is zo ! ) :o
Om een en ander los te maken hoef je alleen de strip die over je dash loopt met een schroevendraaiertje naar je toe te klikken en dan zie je 4 schroeven zitten waamee je het scherm los krijgt.
Een eitje dus !!speaker
Deelnemerorigineel gepost door royvranken
magneet :D:DJep , als je nu een aluminium-magneet hebt, kan je het zo checken ! :angel:angel:angel:angel
Excuse voor de meligheid !
speaker
Deelnemerorigineel gepost door royvranken
magneet :D:DJep , als je nu een aluminium-magneet hebt, kan je het zo checken ! :angel:angel:angel:angel
Excuse voor de meligheid !
speaker
DeelnemerVandaag m’n nieuwe grill opgehaald ! ;)
oja,….. en foto’s volgen !! :P
speaker
Deelnemerorigineel gepost door wim-v6
okeej,ik ben bij mijn onderdelen boer voor 120 euri klaar achter, schijven en blokken van brembo / trw lucas
Willem
zie je ! Dus Brezan is gewoon DUUR !!
Ik heb trouwens vorige week nieuwe blokken achter geplaatst van TRW ( 50 euro inkoop ! ) Erg goed merk !
speaker
DeelnemerEen diepe kras er in zetten ! Als je een alu-krulletje hebt, dan weet je het zeker :jerry
ff serieus nu. Je voelt het al als je je kap open doet aan het gewicht !
speaker
Deelnemerorigineel gepost door wim-v6
origineel gepost door speaker
op mijn vorige vec zaten schijven+blokken van ebay.de. Prima spul ( weet alleen niet meer welk merk ) Bij brezan betaal je voor een universeel merk ( voor een B-tje ) 180 euro !Alleen achter???
dan is dat Zeker ERG duur, (incl of excl handrem schoenen??)
Willem
Alleen achter incl blokken excl handrem.
Overigens waren de schijven+blokken voor ook rond die prijs bij Brezan ! ( Maar dat was vroegah! , nu gewoon bestellen bij Harry Bannis , die komt het meteen brengen ook ! ) :thumbup
speaker
Deelnemerorigineel gepost door wim-v6
De Vectra zou nooit geleverd zijn met de Z19DTJverder geld het verhaal van Speaker ook voor de Z19DTJ
Willem
Klopt , volgens mij zijn er voor de vec alleen maar de Z19DTL en Z19DTH.
Heb vandaag een Alfa 146 met een 1.9JTD uit 2003 onder handen gehad , maar die zag er toch wel anders uit als mijn 1.9CDTi uit 2005 ( en rookte ook een stuk meer !! ) :P -
AuteurBerichten