Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Wat is makkelijk ?
Ik zou het zo zelf kunnen , maar een ander weer niet.
Dempers kosten bij de dealer zo’n 100 euro p/stuk . misschien kan je het bij een kleine/ niet merk garage er onder laten zetten. ( waarschijnlijk zo’n 100 euro om er onder te plaatsen ! )Bedankt voor de reacties….. meer zijn altijd welkom ……
Ik vindt zelf de Irmscher erg mooi, maar de andere vind ik ook netjes.
Ik zit alleen met 2 dingen waar ik rekening mee moet houden….
1. ik heb een afneembare trekhaak !
2. ik heb een diesel en ervaring leert dat rechte pijpen nog al een zwarte achterkant gevenVind alleen die dashboardstrip heel erg… niet zo mooi !
Jammer dat ze zo’n mooie bak maken en dan zo’n stripje er bij ?! :cool:Ik vind het raar dat ze je magnetische vacuumkleppen vervangen hebben ( zitten er 2 rechts voor in en 1 links achter in de motorruimte á 87,50 p/stuk !)
Als 1 van deze kleppen kapot is dan gaat je motor elke keer in noodloop , maar niet haperen.Wat je ook eens kan doen is om alle vacuumleidingen te volgen en op elke koppeling ff goed in de koppeling te drukken.
origineel gepost door sw_reijnders
hoop voor je dat die niet gaat zitte etteren op je canbus.ik heb natuurlijk wel een canbusloze vectra :)
ff naar de dealer en uit laten schakelen met tech2
Gister nog ff bij de Opel geweest. daar kwam dit probleem ook ter spreken. Zelf doen ze meestal een klodder vet tussen de stabilisatie-rubbers en dan is het over !!
origineel gepost door aapje63
Had je niet even beter kunnen wachten met nieuwe ruit er ligt nog enorm veel steen…tjes op de weg en vluchtstroken.
En wat als er nog een steentje op komt en m’n raam verbrijzeld tijdens het rijden???
Ik heb het trouwens ook gehad met m’n vorige veccie. Roest bij deslotvangers.. kwam niet door de APK bij de VOD. Maar de auto was nog geen 5 jaar oud toen, dus had ik nog carrosserie-garantie …..mits… hij altijd , op tijd, zijn beurtjes heeft gehad bij Opel…
… je raad het dus al…….. hij had 1 beurtje 2 maanden te laat gehad !!
Geen garantie….. maar een paar dagen later kwam ie , bij de zelfde VOD maar bij andere keurmeester , WEL door de APK !!
Je merkt het gauw genoeg als ze iets te hard zijn, dan spoort ie nl. niet zo lekker als met de juiste druk.
Tja.. je hebt 3 mogelijkheden:
optie 1 :
Niet handig als je een trekhaak hebt.Optie 2:
Achter de reservewiel-ruitme langsOptie 3:
Zoals boven al gezegd…. splitsen vanaf de middendemper.Maarja… maten?!? Denk dat je toch stukje bij beetje een pijp moet buigen en/of lassen !!
origineel gepost door Edvries
origineel gepost door 2000
origineel gepost door vectratinus
brezan is duur in zijn materiaal ik ga zelf altijd naar de gamoik heb ze ook gehaald bij de gamo, maar de meesten weten niet waar dat is ;)
Ik gok op Beverwijk of Heemskerk of IJmuiden ofHaarlem ..
Dat gok ik ook !! :P
Maareh… dat is met elke lokala ‘doe-het-zelf-Harries’ :thumbup
70% licht doorlatend ! bedoel ik !
Maar 30% dempend mag ook hoor ! :P
Maar kijk maar eens op je raam. Staat bij het merkje van Pilkington !
origineel gepost door gts power
is het zelf blinderen van een gts nog een beetje te doen dan:hmmz
dan wel rondom:wub(behalve voorruit)en in een tint die ook op de voorste zijruiten magvind het altijd zo afgezaagd dat het achter donkerder is:cry
De voorste zijruiten mag eigenlijk al niks op ! deze zijn al 70% !!
