Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
speaker
DeelnemerKan ook zijn dat er ff nieuwe/andere software op moet.
Volgens mij had Roel dit ook en na nieuwe software er op gezet te hebben was het over !speaker
Deelnemerorigineel gepost door Opel4all
Ziet er netjes uit zo :thumbup, kun je die bochtjes niet in chroom “krijgen”
Groetjes, Joche
Volgens mij heeft Bosal die chrome bochtjes voor de Audi. Zal eens kijken !
speaker
Deelnemernetjus!! vooral dat dvdtje!:P
speaker
Deelnemerorigineel gepost door SvEnergy
Nog eentje, maar die zit op de signum.Knopje voor rechter spiegel ingedrukt laten en dan kantelt de spiegel naar beneden bij het inschakelen van achteruitversnelling
Zal hem eens gaan testen !!
Edit: werkt niet bij de mijne!
speaker
DeelnemerMooie velgen alleen zijn de banden een beetje te klein !!
speaker
DeelnemerUpdate : 6/4 : Dubbele uitlaat er onder en pijpjes aangepast !
Eindelijk zit ie er dan onder !! En ondanks dat de onderlip nog niet goed is, staat het toch erg leuk, al zeg ik het zelf !
Eerst de oude pijp er onder vandaan gehaald ( die is nog in prima staat, maarja.. je wilt wel eens wat anders ! )

De oude en de nieuwe !Pijpjes er afgeslepen.

En een juiste pijp gezocht omdat de diameter van de ene kant 52mm en de andere kant 62mm was ( is toch wel een redelijk verschil ! )
Uitlaat er onder..

Eindpijpjes op de nieuwe pijp gelast..

Daarna … meten … meten en meten …. oja… en nog eens meten !
Met als resultaat ……………………………………..



En zelfs m’n gabber had er weer plezier in !!

Thanks Bas ! voor het laswerk !!
speaker
Deelnemerorigineel gepost door sakin
-boven 15 km per uur alle deuren gaan op slot.
Druk eens de knop ‘sluiten’ van de afstandsbediening en in de deur ( allebei tegelijk ) in , voor zo’n 10 seconde, dan hoor je een signaaltje en werkt dit al !
GRATIS !! :Pspeaker
DeelnemerVandaag : Dubbele uitlaat gemonteerd… en verlengt !!
Foto’s komen morgen !! :P
speaker
DeelnemerJe kan ook ff je ‘boost’-sensor schoonmaken. Die zit naast je EGR aan de linkerkant.Het is een zwart plastic dingetje met een stekkertje die naar boven gericht staat. FF met een Torx-30 aan de achterkant losmaken en je trekt de sensor er zo uit.
Die zit waarschijnlijk helemaal onder de troep.
Ik heb hem gister schoongemaakt omdat mijn vec in de file etc nog al schokte.
Nu schokt ie dus niet meer !!
Op http://www.vectra-c.com staat een uitgebreide How2 !!
speaker
Deelnemerorigineel gepost door jaimey
origineel gepost door Harald1967
Hoi medeforummers,Ik heb het gevoel de laatste tijd veel pech te hebben met mijn Vectra. Nu doet zich het volgende weer voor:
Op de deurstijl van een achterdeur van de Vectra laat de blanke lak los.:fy1
Iemand ook al zoiets meegemaakt? De auto is nu 5 jaar en 3 maand oud….
Is dit te repareren?Hieronder een foto van het euvel:
Al wat bekend??????????
Het was Paasweekend Jaimey !! :P of wist je dat niet ??:angel
speaker
DeelnemerLastig dat gescroll zo !!
Quote ff het laatste stukje….. scheelt een heeeeeeeeeele boel !
speaker
DeelnemerB6 schokbrekers zijn wel een stukje stugger dan de originele….
B4 is gelijk aan de originele , alleen zijn ze gas-geveerd ipv olie geveerd.De B4 is dan ook een stukje goedkoper dan de B6 !
En tja.. als je een bak vol geld hebt en perfect wilt rijden dan moet je de FSD schokkers van Koni hebben.
speaker
Deelnemerorigineel gepost door jaimey
origineel gepost door speaker
Vandaag ff de ‘boost’-sensor schoongemaakt. Wat was dat ding vies zeg…. Zo meteen naar een verjaardag dus ben benieuwd of ie beter rijd ! ( minder schokt ! )BOOST sensor:wtf
Sensor in de inlaat ergens. Zo noemde ze hem op vectra-c.com , kan ff niet op de NL-naam komen ! :hmmz
Maar hij schokt niet meer, dus das opgelost !! en daar ging het om !
speaker
DeelnemerVandaag ff de ‘boost’-sensor schoongemaakt. Wat was dat ding vies zeg…. Zo meteen naar een verjaardag dus ben benieuwd of ie beter rijd ! ( minder schokt ! )
speaker
DeelnemerNeej … nog niet !
Maar ik heb eerste een verlanglijstje die ik af wil werken voor ik naar EDS kan.speaker
Deelnemerorigineel gepost door Famempeters
kan dan wel 150.000km zijn maar de astra 1700 diesel had 120oookm of max 6 jaar lijkt mij een betrouwbaarder gedoe 10 jaar met een riem ?????doe je dan met die diesel 15.000 km per jaar rijden ???
ik zou zeggen hou lekker die 6 jaar aan en max of 120 of als aan gegeven staat in het onderhouds manual 150 000km aan .
met een blok in de puin heb je niks ,en dat voorkom je met op z,n tijd een 400 € te investeren.
bert
Precies !! Jij snapt hem Bert !
Je kan beter iets eerder wat geld investeren dan je blok in puin rijden !
Maar er staat 150Dkm voor deze motoren of 5 jaar. Persoonlijk zou ik tussen de 120 en 130Dkm aanhouden.
De vorige eigenaar heeft bij mijn huidige vec heb precies op 150.xxxkm vervangen.Tja…. hij zal maar net wel de geest geven ……………….. :o
speaker
Deelnemerorigineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door Harald1967
origineel gepost door gts power
origineel gepost door Harald1967
origineel gepost door evertfisherman
Het is niet verroest, het is gewoon versleten.
Eén lichtpuntje….kunststof roest niet :)…..
Zal a.s. dinsdag eens contact opnemen met de Opel- dealer hier in de buurt (die mij ook een nieuwe distributieriem wilde aansmeren terwijl deze bij 112.000 vervangen is en ik nu op 170.000 sta. Een distributieriem kan zo’n 120.000 km mee of max. 10 jaar, duzzzz…..kan nog zo’n 70.000 km draaien :P)dacht dat een riem 4 jaar mee ging toch? (advies!)
Ben voor de APK naar de garage gegaan die normaal de beurten e.d. doet. Deze hebben op mijn verzoek de distributieriem nagekeken en vertelde mij dat zo’n riem 120.000 km of 10 jaar meegaat.:)
Is toch 150dkm bij 150 pk?
Jan
Voor onze motoren is het idd 150Dkm ! En max 5 jaar !!
Je wilt niet met een 10 jaar oude riem rond rijden hoor… die is echt helemaal poreus!!!!!!
speaker
DeelnemerEn waarom zou je gaan vervangen als ie nog rijdt??
Als het het vliegwiel of koppeling is dan hout ie er heus niet in 1 keer mee op !speaker
DeelnemerMocht je een test vacuumklep nodig hebben…. ik heb hier een nieuwe liggen. Kan je ze stuk voor stuk ff omwisselen tot je de defecte gevonden hebt.
speaker
Deelnemerzitten geen loze ruimtes in de stekker van de C
speaker
Deelnemerorigineel gepost door hans_vledder
Ja, ik ken hem … En zo krijg je ineens mailtjes waarin hij je vraagt of je niet eens toe bent aan 20″ …origineel gepost door speaker
origineel gepost door hans_vledder
Ja, ik zit me vandaag weer even in te leren op de wat er allemaal gaande is op het forum en kom regelmatig tegen dat hij mensen hun velgen probeert afhandig te maken. Het zal iets Feudiaans zijn denk ik …Haha, ja, daar was Eric niet zo blij mee destijds … Als Ester deze velgen 2″ kleiner maakt, dan staat er ook geen ‘Irmscher’ meer op …
Ikweet niet wat het is… hij zei een paar maanden geleden nog dat ie op de 16″ers blijft door rijden… maar in de tussentijd is er toch iets veranderd ! :P
Hahaha.. jep das Eric !! Goeie Gabber !! :thumbup
speaker
Deelnemerhij heeft alleen een dikke BH op zijn vec ! ;)
speaker
DeelnemerGewoon aan weerzijde 2 gaten boren en een rubber tule er tussen doen. Draden er doorheen en klaar !
speaker
Deelnemerorigineel gepost door hans_vledder
Ja, ik zit me vandaag weer even in te leren op de wat er allemaal gaande is op het forum en kom regelmatig tegen dat hij mensen hun velgen probeert afhandig te maken. Het zal iets Feudiaans zijn denk ik …Haha, ja, daar was Eric niet zo blij mee destijds … Als Ester deze velgen 2″ kleiner maakt, dan staat er ook geen ‘Irmscher’ meer op …
Ikweet niet wat het is… hij zei een paar maanden geleden nog dat ie op de 16″ers blijft door rijden… maar in de tussentijd is er toch iets veranderd ! :P
speaker
DeelnemerMocht je het zelf niet aandurven om hem in te bouwen… dan kan je altijd kijken bij Simaan waar Jamey is geweest….
-
AuteurBerichten