Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door sw_reijnders
hehe wat zijn we weer eens gezind peet :DIk zat net je stukkie te lezen en dacht:” lees Bas niet helemaal goed?? dat schreef ik ook ”
Maar toen jij aan het tikken was , was ik net klaar !! ( 3 minuten verschil ! )
Maareh …. de cd70/dvd90 moet je hoe dan ook programmeren !
Welkom hierzo !!
Heb je ook pics van je vec?? welk bouwjaar??
wat betreft de USB , daar kom ik zo op.
Qua navi/boardcom. etc., het ligt een beetje aan je bouwjaar. Je kan bijvoorbeeld een CD70-navi in bouwen met een CID-scherm.
Dit is een 2din radio/navigatie apparaat met cd/mp3-functie.Deze zijn op Ebay.de te koop voor 500 euro ( +/- )
Als je dan nog ff op let of het er eentje is van 2007 of later , want die hebben een aux-in.
Op de aux-in kan je weer een Icelink van Dension op aansluiten zodat je een usb-aansluitnig hebt.Xenon koplampen kan je wel bij de dealer kopen , maar kost een fortuin. Op ebay.de kosten ze ook nog zo’n 700 euro.
Mistlampen kan je op MP of ebay kopen of op winparts.nlAuto.dimmende binnenspiegel heb ik zelf ook gedaan bij m’n vec. Alleen is de linker buiten spiegel wel een apart verhaal, dit is niet zo makkelijk !
Lichtschakelaars koop je los op ebay.co.uk of ebay.de en kosten rond de 40 euro . Deze plug je er zo in. Je moet ze volgens mij alleen nog ff met een Tech2 laten programeren.
Kortom : http://www.ebay.de en http://www.ebay.co.uk en http://www.microsofttranslator.com/ zullen je vriend worden komende tijd.
Owja… centr. deurvergrendeling zonder Ab bestaat ook nog !:angel
Is het probleem echt precies na het vervangen van de accu gekomen ?? of misschien ff eerder/later?
Misschien is er een draadje los in je klep. Lijkt me het meest logisch !
Als je hem wilt invoeren als inboedel dan moet je hem minimaal 6 maanden in je bezit hebben gehad. Alleen dan heb je er geen extra kosten over ( als er al extra kosten zijn voor een auto uit ’96 )
origineel gepost door sw_reijnders
doe maar op je gemak aan.
komt allemaal wel goed :thumbup.Glas RoosVicee erbij ! ;)
Welkom hierzo !
Ik weet niet zeker of het voor de vectra A ook zo is , maar bij de Vectra B ( ’96 t/m ’02) doe je je sleutel in het kontakt, draait hem om tot alle lampjes branden en drukt dan op de knop van de afstandbediening ( maakt niet uit of het op ‘open’ of ‘dicht’ is ) Dan synchroniseerd ie alle sloten.
Niet geschoten is altijd mis !
Enne .. deze ‘ridders’ hierzo houden van :kewlpics van je vec !!
origineel gepost door sw_reijnders
ik heb zo het idee dat je meer plezier had aan je B dan aan je C :) qua knutselen dan !!een 150 pk cdti heeft natuurlijk ook wel een hogere fun factor dan een dtl :P
Neej hoor Bas, dat lijkt maar zo. Maar door die kl*%$@#te ziekte kon/kan ik niet zo veel doen.
Plannen genoeg des ondanks !
origineel gepost door rdekok18
mijn Vectraaaaaaaaaaatje
Mooie vec….. lekker wit
Brengt herinneringen boven ……………:sleepingorigineel gepost door DOCTOR007
Overwogen om de VECCIE in de verkoop te zetten.:o
Als die van mij ooit weg gaat , weet ik wel welke opvolger er komt !
of
Moet nog ff kiezen !
:angel:angel:angelJe moet het wel machinaal polijsten. Met de hand is nl. niet te doen.
Heb gister een koplamp van een Passat geprobeerd, maar op de hand gaat dat echt niet lukken.
Met een speciale kop op je boormachine wel !
Heb jij de zwarte of de witte ??
Ik heb de witte, als jij nou de zwarte hebt kunnen we vergelijken bij de Meern.
Volgens mij is de witte gewoon alleen maar een ‘goedkoper’ doorzichtig flesje !
Er staat nl. niks over korrel/grof/fijn oid
ik denk voor 90% zeker te weten dat het inhouden met je vacuum-systeem te maken heeft.
Heb zelf ook een 2.0DTL uit 2000 gehad en die had er ook regelmatig problemen mee.
Wat je voor je zelf kan doen is alle zwarte dunne leidingen ff controleren. Die willen wel eens valse lucht zuigen op de koppelingen en T-stukken.
Als dit niet werkt dan zal je naar een garage moeten. Er zit 1 vacuum-potje links-achter in de motorruimte en er zitten er 2 rechts-voor in de motorruimte ( achter de accu )
Ik heb hier nog een nieuwe liggen, waarmee je kan testen…. ligt er een beetje aan waar je woont !
Heeft verder niks te maken met je ECC .. dit staat er los van !
Tja……………. :hmmz
Misschien eerst ff een beetje voorstellen !
En ten tweede ….. wat voor Vectra ?? Bouwjaar ?? Motor type ???
Krijg je een motor-managment-lampje op je dash??
1x ( zo te zien een AFL ) koplamp Vectra C2 voor weinig !
Ja hoor , daar heb je genoeg ruitme voor bij de C. Je moet alleen het vul-buisje van je RW-vloeistof ff er af halen, die zit nl. gewoon op het reservoir gedrukt. Dan kan je er nog makkelijker bij !
Enne…. PIX ???
origineel gepost door Opel4all
Precies !!
Enne …. 382 jaar geleden hebben we van Spanje de zilvervloot veroverd…… en vanavond gaan we het zilver aan ze terug geven !!
Hup Holland Hup !!! [/quote]
Dus niet :cry maar je kan niet alles hebben ;)
Groetjes, Joche [/quote]
Neej jammer genoeg niet Joche !
Maargoed … dan moet je ook niet een scheids hebben die een vakantie-huisje in Spanje heeft !! :jerryorigineel gepost door beki01
Absoluut we zijn hier om elkaar te helpen. Hup Holland Hup
Precies !!
Enne …. 382 jaar geleden hebben we van Spanje de zilvervloot veroverd…… en vanavond gaan we het zilver aan ze terug geven !!
Hup Holland Hup !!!
origineel gepost door rooiepeet
origineel gepost door speaker
Het banden-slijt-verhaal staat helemaal los van alles.Achterwielen volgen de auto en bij slecht profiel doen ze dit niet !
Voorwielen hebben altijd tractie , dus ook al heb je slicks …. als je in een bocht gaat glijden en geeft een beetje gas bij, dan trek je hem er toch doorheen !
je zal waarschijnlijk meer rijervaring hebben dan mij, dus zeg het me al heb ik geen gelijk.
we hebben het hier natuurlijk over een voorwielaandrijving ( een vectra)
als de achterkant weg glijd kan je met gasgeven en de juiste richting in sturen de auto rechttrekken.
maar als je voorkant gaat glijden of doorslippen, dan is je enige keuze volgens mij om het gas los te laten.
dus ik snap jouw verhaal niet helemaal.
het enig eat ik kan bedenken is dat je op de achterwielen minder druk heb en daarom dus meer kans op weg schuiven of aquaplanning etc. en daarom achter goede banden te gebruiken.Bedoel eigenlijk meer een beetje spelen met je gas.
Ga anders een een beetje oefenen als het gesneeuwd heeft ( is nu ff niet voor te stellen met 30 graden :o)
