Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door jsgsi
@gts powerZijn dat nou signum mistlampkapjes op jouw GTS ?
Heb je daar eventueel onderdeelnummers van en passen ze ook op een C2?Hij heeft een C1 , dus dat past niet bij jou !
origineel gepost door de jong
Mooie bak! Ziet er goed uit! Ramen laten tinten is niet goedkoop maar wel heel mooi!Ligt er aan of je het zelf kan ! :P
origineel gepost door opel-limbo
origineel gepost door yzf1kr
Haha, ik ben in die periode ook daar (Zell).Zonder auto, vliegen is goedkoper, en auto’s genoeg te leen.
Kom maar langs voor een kop koffie. :)
Maken we er een meeting van in Zell am Opelsee!!
Greetz Roel met een C.
Hoe laat ??
Zorg ik dat ik er ook ben ! :jerryJe ik heb idd er eentje onder van een 3.0 V6
Maar ik vraag me af of dat de zelfde dempers zijn. Volgens mij zijn het bij de GTS 2 gelijke dempers verbonden met een Y-stuk.
Welkom hierzo !
Mooie vec hoor !! en leuk zo bij voor een stugaatje !! ( Det er ingenting over høy nord )
Maar ik snap iets niet. Je hebt een commonrail diesel , dus die pomp kost ‘maar’ 600 euro!
Het is nl. niet zo’n mechanische pomp als in de 2.0 en 2.2 dt motoren.@ robiwan: heb je een diesel of een benzine ??
Neej , hier bij de Opel dealer kost zo’n ding echt maar 74 euro !!
( bij Autoparts vragen ze er 150 euro voor )190 euro zal wel incl monteren zijn !
zit het stekkertje niet in 1 van de kabelboompjes ingetaped. Kan me haast niet voorstellen dat de jouwe het niet heeft !
Je zal zien , als het kouder wordt over een maandje of wat, dat je temperatuur niet meer boven de 70 graden komt.
Errug slecht voor de motor omdat die niet mooi op bedrijfstemp. komt !!Welkom hier.
Kan je idd gewoon bij via de zijkant. Accu hoeft er zelfs niet uit, maar als je wat ruimte wilt hebben is het wel aan te raden.
Zoals Yzf1rk zei , kost bij de dealer zo’n 80 euro !
Suc6
Op zich valt het nog wel mee hoor.
Het begon met een verstuiverringetje die versleten was ( onderdeel van 70 cent, maar flink wat werk )
Koppeling ( maar die was nog goed ) en drukgroep en vliegwiel vervangen.
En nu dit dan.
Allemaal in een jaar tijd…. maargoed.. dan hebben we de grote dingen wel gehad !!Meestal heb ik elke maand er 1 of 2 of 3 van 30 euro of rond dat bedrag.
(ff afkloppen ) het is de afgelopen 3 maanden erg rustig … verwacht er wel nog 1á2 van wegwerkzaamheden op de A1 bij Muiden ( zal gerust tussen die 5000 geflitste auto’s zitten !! )Met m’n nieuwe thermostaat wordt mijn veccie netjes tussen de 85 en de 90 graden !
Dat was voorheen net aan 70 graden !origineel gepost door yzf1kr
Nieuw spruitstuk en dan meteen de EGR er uit laten chippen.Ik heb vandaag trouwens de EGR-klep er uit gehad maar ik moet zeggen dat de roetafzetting in de EGRklep en op het Fiat-plaatje echt mini-minimaal was en dat na alweer 20.000km. Dus die doet goed zijn werk!
Jep , ik heb net ff gekeken maar idd de actuator is stuk/vast/dood. De 3e wervelklep ( die door de atuator aangestuurd wordt beweegt helemaal niet meer.
Het stangetje ligt er alweer enkele maanden af, maar heeft nooit meer dan een hik-up bij 2000 toeren gegeven.
Dus dat wordt een nieuw inlaatspruitstuk/etc/etc ! :cry
Okeej, zal ik wel fout zitten Bas.
Maareh… bij de astra en vectra staat allebei Wide range , dus dan zou ie wel moeten passen !?
