Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door afterburner27
Peter, even een vraag.
Met het vervangen van je nieuwe spruitstuk met wervelkleppen, heb je ook je servo vervangen???
Als dat niet het geval is , zou ik dat maar snel doen, anders breekt het handeltje zo weer af.
Ik heb hier een schrijven van pierburg, waarin staat dat de servo’s een geheugen effect hebben, en de setup van kleppen open en dicht uitvoerd door een paar maal de auto op het contact te zettten. In de beschrijving staat dat je de servo niet op een nieuwe spruitstuk mag installeren.( setup once and irriversable).
Kijk er mee uit…anders breekt het handeltje nog een keer af , maar dan zonder de vervuiling…dat zou echt zonde van je geld zijn…!!!Mvgr Nico
Dat valt wel mee hoor Nico.
Ik heb de servo ( c.q. actuator ) niet vervangen omdat ik de mazzel had dat de mijne het gewoon nog goed deed.
De Actuator zit via een stangetje vast , dus er kan niks afbreken.
Het enige waarvoor ze de actuator vernieuwen is omdat het een magnetische besturing is en als ie op je oude inlaatspruitstuk een hele tijd vast heeft gezeten dan wilt hij niet meer zo goed bewegen.
k had dus de mazzel dat ie wél goed beweegt en de kleppen prima aanstuurd. ( dus houdt ik 200 euro in m’n zak )In iedergaval bedankt voor de bezorgdheid !! :thumbup
origineel gepost door Edvries
origineel gepost door speaker
origineel gepost door sw_reijnders
…
Je kan ook je been breken en doof zijn . . . maar het heeft niets met elkaar te maken.wat seh jij?
Copyright! Plagiaat! Censuur!!:swear
Als jij het niet doet….
Als we op jou reactie moeten wachten…………………….. :P
origineel gepost door Melvivio
man man man, ik blader hier soms nog wel eens rond. En je blijft het uhm flikken.Mod koning eerste rangs hier.
Wist je, dat jou Vectra een aantal mensen op het braadwurst 7 forum 3 kleuren laat sch**ten?
De opties die jij hier nu op hebt maken het echt een klasse auto! Elektroman pur sang!
Ik zou nog gaan voor extra geluidsdemping via soort van dynamat spul in de deuren, en als het mogelijk was dubbelglas.
Echt heel tof! king:
Hej Mel,
Af en toe kom je weer voorbij schuiven he !Welk forum??
Enne…. dubbel glas is niet haalbaar…. ( wel eens zitten te denken aan geblindeert plexiglas die apart omhoog en naar beneden kan, maar dit is niet haalbaar door de ruimte in de deuren !!
origineel gepost door afterburner27
die wil ik ook die koplampen, met zwart erin…ik heb van die chrome dinge…echter zie ik op die foto dat je dakrailsen ook zwart zijn…die zijn bij die van mij zilver….ook weer zoietsDan heb je een v-line uitvoering , anders zijn ze nl. zwart !
origineel gepost door afterburner27
zijn ze makkelijk te demonteren cq uit elkaar te halen????Kost wat moeite en geklooi , maar het kan wel. Heb het laatst ook gedaan !
origineel gepost door gts power
of zoek je nog een paar mooie wielen peter;)
Ik ben wel opzoek naar een setje 17 of 18 ” ja !
Maar vraag me af of GTS velgen mooi staan onder een station …. lijkt me niet eigenlijk!!origineel gepost door gts power
origineel gepost door speaker
origineel gepost door gts power
origineel gepost door speaker
blijven mooie velgen!!idd,
ze zijn nu ook te koop;)
:hmmz
neem aan dat je het over de GTS wielen hebt:hmmz
Tuurlijk … daar hadden we het toch over !? :P
:hmmz
origineel gepost door gts power
origineel gepost door speaker
blijven mooie velgen!!idd,
ze zijn nu ook te koop;)
:hmmz
Het spruitstuk bestellen kost wel 3 dagen , maar bestellen ze die pas als je auto er staat??
Maareh.. die nieuwe softwareversie, zet de Opel garage die er in??
Toevallig vandaag over gehad bij de dealer hier….. die zeiden: we kunnen hem wel uitschakelen , maar mogen het niet… en doen het ook niet omdat de tech2 in je ECU zet welke tech2 dat heeft gedaan !Ligt er aan welk deel van de remleiding.
Als het het flexibele deel is dan is het een paar tientjes voor de leiding en qua kosten van de garage ligt het er aan bij welke garage je gaat !Vind het ook raar!
Je zou verwachten dat je met een diesel moeiteloos 2,5 tot 3 ton kan rijden !Maargoed… ik begrijp het wel…. als je elke auto die er last van heeft ( en dat is bijna iedere vec met dit type motor ) terug moet roepen en maken ( x +/- 1000 euro ) dan hebben ze een flinke schade post.
Nu doen ze er niks aan … en krijgen ze die auto’s voor reparatie ( x 1000 euro )
( behalve die van mij dan !! ) :angel
origineel gepost door sw_reijnders
…
Je kan ook je been breken en doof zijn . . . maar het heeft niets met elkaar te maken.wat seh jij?
origineel gepost door sjouke
eeennn bedankt peet :P … dan moet ie ook gewoon zeggen …OP zoute Sjouke :PGeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen dank sjouke!! :P
Gefeliciteerd Teuntje ! mooie vec hoor !!!!
( jammer dat Sjouk steeds op die foto’s staat !! ) :angel:angel:angel
origineel gepost door Basgsi
wat is er technisch anders aan dit spruitstuk? Is dit een wijziging van opel zelf wat later veranderd is?De klepzittingen en bevestiging van de actuatorstang zijn gewijzigd…
origineel gepost door afterburner27
Hee Peter , mooie topic...
Even een vraag over je dubbele uitlaten achter…
Ik zie bij mij helemaal geen uitlaat onder de bumper uit steken…ik vind dat wat jij er onder hebt zitten echt wel vet..
Waar komt dat vandaan…of was dat al zo bij jou versie…???lees dit topic ff door, dan kom je vanzelf foto’s er van tegen ! :thumbup
origineel gepost door sw_reijnders
heeft tie koelvloeistof gelekt Peet?hij ziet zo rood!!
Neej , sorry ligt aan mijn mobiel, denk ik …. het is toch echt ZWART !!
update : 11/9 : inlaatspruitstuk e.d
Afgelopen donderdag was het zo ver…. het nieuwe inlaatspruitstuk , met betere kleppen , ging er in.
Het was een beste klus van uurtje of 7 bij elkaar !Zo zag alles er uit voor we begonnen:
Na een uurtje of 2:
Na een uurtje of 3:
ff voor de goede orde… zo hoort het er uit te zien :
En zo kwam ie er af:
Lang leven het milieu en de EGR-klep !! Die binnen een paar maanden uitgeschakelt gaat worden !!
Resultaat na al die uren knutselen en een hoop poetsen ( met remmenreiniger!! ) :
En een pittigere motor die een hoop minder geluid maakt.
Meteen maar de distributieriem , waterpomp en multiriem vervangen…. kunnen we er weer ff tegen aan !
origineel gepost door jsgsi
pas onder de 6 graden gaan ze daadwerkelijk werken.
Nee hoor ze gloeien altijd bij iedere start (nagloeien) zelfs als de motor warm is gloeit ie nog alleen zie je pas dat gloeilampje oplichten onder een bepaalde temparatuur.
Okeej, ze gloeien boven de 6 graden ook , maar wel heeeeeel kort !
