Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Het ligt er aan hoe diep de krassen zijn.
Met Merquiars Ultimate Compound kreeg ik een hoog krassen en beschadigingen weg.origineel gepost door arjontje
origineel gepost door Heaget
Ja dat ie het hele filter gebruikt. Maar dan? Wat is het voordeel? Meer PK?betere verzadiging van het filter.
Dus langere levensduur, betere aanzuiging.Precies !!
Is heel simpel uit te leggen:
Je beperkt de luchtstroom ( dus de aanvoer van uitlaatgassen ).
Het is dus niet zo dat alle roetdeeltjes op hopen in de EGR-klep omdat ze daar niet verder kunnen, de luchtstroom gaat al beperkt de 1e pijp in ( die blauwe onderaan het plaatje !! )origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door opel-limbo
Is zekers mooi daar. Daarom hebben we ook ons eigen appartement in Mittersill.Greetz Roel met een C.
Hee Roel:D leuke plek voor een meeting:wors
Jan
Jep, Wanneer ?:thumbup
origineel gepost door Lamborghini
Is er misschien een handige forum’er hier die de kennis, mogelijkheid en zin heeft om mijn drukgroep, koppelingsplaten en vliegwiel te vervangen? Het komt namelijk steeds meer herrie uit mijn auto en het wordt er niet echt relaxter op om ermee rond te rijden.Een vriend van mij hierzo , maakt je vec voor een mooie prijs. Moet je alleen zelf de spullen aanleveren. ( dus bestellen op ebay oid. )
origineel gepost door mike hammer
gaan die kleine gaatjes in de pakking van fiat niet dicht zitten????
Mijn auto hikt ook af en toe vooral met stevig optrekken en dan een constante snelheid met zo’n 2100 toeren.
opel dealer heeft van de week de roet filter laten regenereren en een nieuwe egr klep erop gezet.
Ik heb de oude bekeken maar die was niet aangekoekt ofzo. was een beetje zwart maar meer ook niet.
Opel adviseerde om de egr niet compleet dicht te maken want dan krijg je storingen.
mijn auto heeft pas 40.000km gelopen en is 1,5 jaar oud.
wat is nou wijsheid ik heb nog fabrieks garantie.
Maar heb geen zin om elke 40000km een nieuwe egr te laten monteren voor 290 euro + montagekosten.De gaatjes gaan zeker niet dicht zitten. Doordat de lucht die er wél doorheen stroomt sneller stroomt , krijg je geen aanslag.
Ik heb laatste het plaatje weer ff losgehaald, omdat er een nieuw spruitstuk op ging , en er zat een miniscule hoeveelheid roet op. En dat na ruim 30Dkm !Ik snap het gevaarlijke ook niet helemaal ??
( helemaal niet omdat die ouwe om 5 uur ’s morgens vertrekt ! ) :P
Maareh.. je hebt er helemaal geen last van hoor, want hij haalt niet eens een vrachtwagen in.
Zoef wel eens voorbij hem met 140km/h en dan heb ik hem niet eens opgemerkt ! :angelorigineel gepost door afterburner27
trouwens ik heb tunex gebeld, als je voor 225 je auto laten tunen zetten ze voor 50 euro extra je EGR uit..
dan kun je hem er in principe er helemaal af halen…50 euro extra voor je egr uitzetten ???:o
origineel gepost door yzf1kr
origineel gepost door Lamborghini
origineel gepost door Spacejam
de 1.9 is ook niet echt bepaald zuinig of schoon in verhouding met veel andere diesels van die tijd.Ik rij 1:17 ongeveer met mijn 1.9. Volgensmij zijn er niet veel die me dat na doen.
En daarnaast is de klassificatie niet gekoppeld aan het verbruik maar aan de uitstoot van gassen/roet.
Gemiddeld 1:18,08 over 65.286 kilometer. :D
(Berekend aan de hand van tankbonnen en kilometerstand, dus niet op BC, die rekent 6% te weinig)Verbruik wordt door de fabrikant/TNO en anderen bepaald aan de hand van de uitstoot. Dus verbruik is een redelijk goede maatstaaf.
1:19 is idd makkelijk te doen. Ligt aan je rijstijl.
Als ik een weekje rustig aan doe en me netjes aan alle snelheden hou ( en geen petjes er uit trek ) dan is 1:20 heel normaal.
Nog niet zo erg als mijn pa die 1:24,5 doet ( maar die rijdt 2 minuten door het dorp en daarna de snelweg op waar hij hem op 90km/h op de Cruise zet tot Amsterdam ! )origineel gepost door afterburner27
…Nog even een vraag:
Wet niet of ik dat alleen heb namelijk…
soms hoor ik het gefluit van de turbo niet, en soms vrij hard gesis. waar ligt dit aan???
….Turboslang lek !?
origineel gepost door Lamborghini
origineel gepost door speaker
Dus word het een mooie gele …. heb ik ook !Dat betekend dat je vanaf nu al Berlijn en Hannover niet meer in mag.
Dat geldt voor sommige plekken hoor, niet voor de hele stad !!
Gewoon met remmenreiniger en een luchtspuit ff goed schoonmaken. Werkt perfect en de prut lost zo op !!
Waarom zou je je druk maken over een kapotte EGR klep?? Die dingen kosten nieuw rond de 100 á 120 euro . Zet er een nieuwe in en haal meteen bij de Fiat garage een afdekplaatje ( zie topic ‘Fiat toepassing’)
En dan ben je van dat gezeur ook af ( plaatje kost 8 euro meen ik. )
Daarna kan je altijd nog op je gemak bij EDS of Klasen langs. :angelVolgens mij zijn erg geen vectra’s geleverd met een nieuw type inlaatspruitstuk, die is later pas ontworpen dacht ik.
Kijk ff in mijn topic voor een plaatje van de oude en de nieuwe wervelkleppen/inlaatspruitstuk….. dan kan je het verschil zien.
Tevens kan je bij je eigen vec zien of er iets mis is , door recht boven het blok te kijken naar de wervelkleppen. Zit daar zwarte prut of aanslag, dan heb je wel een probleempje. Verder kan je dan meteen zien of de actuatorstang nog vast zit.
En als die nog vast zit dan kan je iemand anders je auto ff laten starten zodat jij kan zien of de wervelkleppen nog draaien ! De kleppen draaien 1/3 van het rondje. Dus verwacht niet dat ze helemaal rond draaien.Suc6
origineel gepost door No Name
origineel gepost door speaker
Je moet zowiezo een update cdtje van 10-2007 er in hebben gehad. Dan moet je met een opcom of tech2 de aux funktie activeren. Dan komt er AUX te staan in het menuutje FM-AM-CD-Sound-etc.
Dan moet je nog een kabeltje aan de stekker achter aansluiten op pin 24, 25 en massa op 18.
Als je daarna je ipod er op aansluit en aux kiest , dan moet je geluid horen. Hoor je 3 plopjes over je boxen , dan werkt het niet.
MAAR ……………. dan kan je een paar RC’s in de radio solderen waardoor hij het wel doet.Zoek anders ff op http://www.vectra-c.com , daar staat ergens een HOW2 !
Top ga ik dat ook nog even regelen. Hoe kan ik eventueel aan een update cd komen? Gewoon bestellen op internet?
Je zegt dat ik de aux functie kan activeren via een ‘opcom of tech2’. Moet dat in de garage gebeuren?
*edit*
De update cd van 04-2007 is niet voldoende?Bij de dealer kan je een cd kopen ( 8 euro ) van 10-2007 !
En als jij iemand kent met een tech2 of opcom dan hoeft het niet in de garage !
