Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Das niet zo mooi ( c.q slim ! )
Geen idee wat ie kost. Zijn alleen bij de VOD of sloop/demontagebedrijven te krijgen.
[rquote=1840391&tid=139863&author=afterburner27]Ik heb ze binnen van de dealert.
Het viel me op dat het losse elementen zijn die in de nozzles zitten..Dit zou natuurlijk ook mooi in de insignia nozzles passen.:D[/rquote]
Heb ik ook geprobeerd en koste me een nieuwe sproeier !!
De draadjes lopen door de hele kop heen , dus gaat dit idee niet werken. ( jammer genoeg ! )[rquote=1838728&tid=96170&author=McLambo]Klinkt mij net iets te drastisch eerlijk gezegd…
Als deze leds superwit waren geweest had ik ze wel gehouden denk ik…
zijn er geen andere methodes om die knipper-pulsen te absoberen met een condensator o.i.d.?[/rquote]
Ik heb 4 verschillende sets dure ‘ speciale’ canbusgeschikte ledjes gekocht. Allemaal knipperen ze. Zelfs als je ze in de interieurverlichting doet od in de kentekenverlichting !
Ben bij de dealer geweest en die zei het probleem ook te kennen. De vectra is de enige opel met problemen er mee.
Ben ook nog naar een inbouwstation geweest, maar deze zeiden precies het zelfde , overigens zijn er ook BMW’s met dit probleem !En relais is eigenlijk de enige optie.
De V-line heeft zwarte koplampen/achterlichten, Gts voorbumper , Gts schokbrekers, cd70 met CID , Speciaal stofje op de stoelen en 7 spaaks 16″ velgen.
De deurklink zit vast met een kabeltje/tonnetje die je vast haakt ( het zelfde systeem als een handrem van je fiets )
Ik denk dat je pennetje ( die op en neer gaat ) misschien blijft hangen. Of hij krijgt niet goed stroom. Of het slot is kapot !
How2 : verwarmde ruitensproeiers Vectra C
Heb ze vandaag ff gemonteerd. Neemt 10 minuten in beslag.
De set:
Open de motorkap.
Trek de rubber-strip los die de parafaankap vast houden ( en afsluit ). Gewoon omhoog trekken !
Aan de linkerkant zie een een klepje in de parafaankap. Hieronder zit het interieurfilter. Links van het filter hangt een stekkertje
Dit is het stekkertje van de ruitensproeiers. ( heb je die niet, dan is ie niet voorbereid, maar volgens mij hebben ze het allemaal )
Druk je oude sproeiers naar beneden en haal ze er uit. ( de plastic-kap kan best iets buigen , zodat je niet de ruitenwisser los hoeft te halen. )
Trek het rubber sokje wat over de slang zit ff iets terug, deze moet straks weer terug en geeft een extra afdichting !!
Knip nu met een kniptangetje de slangetje door net naast van waar het pootje ophouden. Los trekken mag ook , maar dat lukte mij niet. ( knip het niet te lang af, anders houdt je geen slang over )Druk nu de nieuwe sproeiers in de slang en sluit de kabels aan.
En rol het rubber-sokje weer tegen de sproeier aan.En druk de sproeiers weer in de parafaankap en de kleine klemmetjes weer op hun plek , dat alles vast zit.
Zo… nu heb je verwarmde ruitenwisser-sproeiers !!
[rquote=1838172&tid=140215&author=DarkNL08]Bam! Precies 2 seconden, 1 seconde voor het openen van google. En vervolgens 1 seconde voor het intikken:
http://www.mijngarage.nl/index.php?pageID=11&productID=278#step1
Sorry maar een simpel zoekopdrachtje en je had jezelf al de moeite bespaard om een nieuw topic te openen.
;)[/rquote]
Hej , als hij dat nou wil , laat hem dan !
Als iedereen hier googled dan blijft er weinig forum over , toch??
Bij EDS wordt de software ook specifiek afgesteld op de klant.
OBD wordt aangesloten en ze gaan dan in hun kantoor alles uit en inlezen.
Bij de ene duurde het iets langer dan bij de andere vectra.
Daarna op de dynorun ( testbank ) en die is toch wel degelijk nodig, anders kunnen ze niet de laatste dingetjes er aan wijzigen. Anders had ik nu rond gereden met 222pk !!
Nu hebben ze hem netjes iets terug gezet ( 212pk ) !!Maargoed..ik heb geen ervaring met andere bedrijven, dus kan hier ook niet echt iets over zeggen.
Maar een testbank lijkt me toch wel een must !Ik heb hem gewoon onder een langzaam lopende straal van de kraan geschuurd.
2 en 3000 kan je kopen bij glasvezel en hars zaken. ik geloof dat ze zelfs 5000 hebben.
Het polijsten doe ik met merquiars. Maar met een ander merk zal het ook wel lukken. Is alleen een pittige klus. ( als je het super strak wilt hebben , zoals ik ) !Netjes!!
Je hebt een V-line he? dan zitten je stoelverwarming niet voorbereid. Al bij de stekker niet !! ( jammer genoeg )
