Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Elke maand dat de wagen oud is gaat er 1% van de BPM-nieuwwaarde af. dus het ligt er een beetje aan welke maand ie geboren is.
maar meer dan 80% kan je er al afhalen. ( blijft alleen altijd 10% rest BPM over !! )Dus stel dat de BPM in 2003 6800 euro geweest zou zijn.
En hij is 84 maanden oud. Dan zou je nu 1088 euro aan BPM moeten betalen.En natuurlijk nog de kosten voor een NL kenteken !
voor minder geld kan je ECHT een mooie vectra hebben !!
[rquote=1843964&tid=139395&author=sfr][rquote=1843021&tid=139395&author=Marcel28]Hey Jurgen.
Met de signum alles goed hoor, onlangs laten tunen bij EDS.. is opgekrikt naar 240 pk en geloof iets van 580nm.Was meer uit te halen, maar dat leek de heren niet verstandig i.v.m. de automaat. Was overigens ook nog geen sportfilter en grotere air intake gemonteerd.
Groetjes
Marcel[/rquote]Heh, lukte het bij jou Signum het wel op de rollerbank? Want mijn GTS ging niet goed op de rollerbank ivm beveiliging in de automaat. De 3.0 cdti heeft de zelfde automaat dus dat zou dan ook een probleem moeten geven??[/rquote]
Ben ook benieuwd hoe ze dat dan gedaan hebben !?
En zal wel 480Nm wezen ipv 580Nm.
[rquote=1841632&tid=140470&author=Edvries][rquote=1841610&tid=140470&author=afterburner27]Ja jij wel, maar ik heb hem niet nodig voor het werk. Dat was wel de bedoeling destijds.
Zou in veldhoven gaan werken. is niet doorgegaan.. Beetje jammer dan.
Auto helemaal gerepareerd, en dan voor de deur zetten..:D
[/rquote]Speaker heeft m ook niet voor zn werk nodig hoor![/rquote]
:P
Lederen en half-lederen interieurs hebben een bekerhouder in de zitting van de achterbank. Die kan je ook gebruiken !!
[rquote=1841510&tid=96170&author=jorisverbaeten]testen van schokbrekers kan door de wagen hand (of voet)matig te laten dansen, wanneer je stopt met druk uit te oefenen mag hij max 1 maal dansen en mss nog een heel klein beetje de tweede keer. Blijft hij lichtjes op en neer gaan den zijn de schokdempers versleten. Je kan dit ook uitlokken door bij het rijden (niet te snel ) snel het stuur heen en weer te draaien, bij terug in rechtuitstand gaan moet de wagen dadelijk terug stabiel zijn.
Wat je ook kan doen is even een slecht wegdek opzoeken (kasseien ) de auto mag achteraan niet beginnen te springen.
Komt erop neer dat als je je auto een beetje aanvoelt, je onmiddelijk weet of ze versleten zijn of niet.[/rquote]Toch heb je dan nog geen 100% zekerheid !
Bij zo’n Zweeds systeem kan je auto gewoon de hele nacht ijsvrij blijven en omdat het veel kouder is dan hierzo is motorverwarming ook geen overbodige luxe. Blijft ie altijd warm.
Ik meen dat je al een systeem hebt vanaf 300 euro.
Maar ik heb me er nog niet helemaal in verdiept, alleen gezien bij een kennis.Voor een site moet ik ff zoeken !
[rquote=1841474&tid=96170&author=McLambo][rquote=1840920&tid=96170&author=McLambo]Net even bij brezan gekeken; voorveer per stuk: 99 euro!
Daar koop ik dus een mooi setje eibach pro voor. Aangezien mijn GTS (1.8 16V) een LPG installatie heeft, heb ik op de achterhas hulpveren zitten, anders hangt de auto te veel op zijn kont.
Nu zit ik er over te denken om een setje eibachs te nemen voor 1 type zwaarder (2.2 16v), omdat deze ook een hogere voor-as last kunnen hebben, dan is de stugheid misschien water beter in balans?
Zou dat kunnen?
Ze hebben 4 setjes beschikbaar met voor-as lasten van max:
965 kilo: http://www.tvhautoteile.de/shop/wbc.php?sid=32977731f700&tpl=produktdetail.html&pid=59852&rid=8840&recno=1
1060 kilo: http://www.tvhautoteile.de/shop/wbc.php?sid=32977731f700&tpl=produktdetail.html&pid=59850&rid=8836&recno=1
1135 kilo: http://www.tvhautoteile.de/shop/wbc.php?sid=32977731f700&tpl=produktdetail.html&pid=59851&rid=8838&recno=1
1230 kilo: http://www.tvhautoteile.de/shop/wbc.php?sid=32977731f700&tpl=produktdetail.html&pid=59853&rid=8842&recno=1Gooi er denk ik gelijk Bilstein B4s onder. Vec is nu 8 jaar oud, en een setje frisse schokbrekers kan nooit kwaad na 8 jaar toch?
Hoe kun je overigens testen of de schokbrekers de beste tijd gehad hebben (zonder ze dan te demonteren natuurlijk ) :P
[/rquote]Iemand die hier ff mee kan denken? :wors[/rquote]
Je kan niet testen of de schokbrekers goed of slechts zijn zonder ze te demonteren.
Ik dacht dat de mijne op waren. Zet ik er andere onder …blijkt dat de oude nog prima zijn !!Wat betreft de eibach veren. ff op je deurstijl-sticker kijken wat je aslast is. Dan weet je welke je moet hebben !
Voor mijn vectra B ( een jaar of wat geleden ) had ik remschijven+ blokken nodig.
Bij de VOD over de 300 euro
Bij Brezan 180 euro ( brembo )
En via ebay.de 70 euro incl. verzenden ( ook brembo )Prima spul, nooit moeilijkheden mee gehad !
gewoon een update van nieuwe software kan ook al een wereld van verschil maken.
Heeft Opel standaart gedaan voor de Insignia 1.6 , die ging ineens veel soepeler en krachtiger rijden !![rquote=1840710&tid=140380&author=Opel4all][rquote=1840453&tid=140380&author=speaker]Dan zal je echt een Ford moeten gaan rijden ! :o :P[/rquote]
Of een standkachel inbouwen :D ;)
Groetjes, Joche[/rquote]
Jep, heb in Zweden al gekeken naar een systeem dat daar veel gebruikt wordt : motor/interieur-verwarming … kost een beetje ( altijd nog goedkoper dan een standkachel ) , maar houd je motor en je interieur warm…………………………….. lijkt me heerlijk !!! :sleeping
