Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Op MP een Twin-audio + frame voor vec C en Signum:
[rquote=1851595&tid=96170&author=gts power][rquote=1851583&tid=96170&author=speaker]Niet aan mijn vec… PDC ingebouwd in een GTS 2.2 uit 2004 ! :angel[/rquote]
Das bij een GTS geen overbodige luxe!
Wel makkelijk dat de boorgaten al zijn afgetekend in de bumper:thumbup[/rquote]
Nope, gewoon afgetekend. Eigenaar had haast, dus geen tijd om de bumper er af te halen.
Verder zat het wel perfect en werkte ook perfect. Was overigens een aftermarket setje !! :sleepingTja.. je wilt er ook nog een paar jaar mee rijden ! Dus wat is wijsheid ?!
Als ze scheuren hebben in de wangen , dan zeker niet.
Misschien helpt dit :
http://users.groept.be/ti/tim.slootmaekers/site/Html/levensduur.htmlKan je alleen zien als je ze rond draait, dus onder een auto of op een balanceerapparaat !
Enne… welk jaar staat er op de banden??
Produktiedatum(10)
Het tot nu toe gebruikte markeringssysteem: De laatste 3 cijfers van het z.g.n. DOT nummer laten de productiedatum zien. De eerste twee cijfers slaan op de productieweek, het laatste cijfer op het productie jaar. Bijvoorbeeld: 409 = 40e week van 1999. Dat het om de jaren 90 gaat, wordt nog zichtbaar gemaakt door een klein driehoekje, vlak onder het drie cijferig getal. Nieuwe markering vanaf 01-01-2000: Nu een 4-cijferig getal 0100 = 1e week van 2000.[rquote=1850404&tid=141196&author=Erwin1987]Zie ik zei toch dat speaker zei dat je bij de 1.9cdti ergens op moest letten.
Erwin[/rquote]
:angel
Check anders dit topic ff .. staat ergens aan het eind dacht ik
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=109983[rquote=1850225&tid=141196&author=McKaamos][rquote=1850222&tid=141196&author=Erwin1987]was het niet met die 1.9cdti dat met die accurator of iets wat in het topic van speaker staat?
inlaatspruitstuk modificatie?Erwin[/rquote]
EGR actuator ja, maar dat schijnt ook niet heel lastig of duur te zijn om te fixen.
En dat inlaatspruitstuk was een injector op de derde cylinder toch?Zijn iig bekende dingen, en als je eentje koopt is dat meestal al wel ter sprake geweest als je eentje koopt die fatsoenlijk kilometers gedraaid heeft.[/rquote]
De EGR is wat anders dan de actuator. De EGR is makkelijk te fixen ( 6 boutjes ) en kost 180 euro bij de VOD ( of ff laten tunen bij EDS en EGR uit zetten !! )
De 3e Injector mod is een terugroep-actie van Opel geweest .
En het inlaatspruitstuk is alleen bij de 150pk 16v. Als je pech hebt zitten je wervelkleppen ( swirlflaps ) vast en moet je alles vervangen ( Errug dure rep. ). Is te controleren door motorafdekkap er af te trekken en recht bovenop het blok te kijken. Zie je allemaal zwarte smurrie… dan is ie stuk !En als laatste het vliegwiel …. als je gas geeft en laat het pedaal los en je hoort een raspend/schavend geluid… dan zou ik hem alleen kopen als de complete koppelingsset+ dual massa vliegwiel vervangen wordt !!
Op deze punten na zijn het prima motoren !!
Tja.. werkte prima.
Iemand die info heeft om je vec op xenon te zetten. Geen idee waar ik moet zoeken. Dacht dat ik alle opties nu wel gehad had !!
[rquote=1847906&tid=135597&author=Dennispolly]Hey Peter, maak er eens een foto van die wil ik wel eens zien.
gr Dennis[/rquote]
Zal het van de week eens even doen. Hij is parel wit volgens mij.
tuurlijk kan dat wel joh!!
De roosters zitten gewoon op het frame geklemt, dus klemmetjes los en op je oude frame zetten.
Je kan het ook zien op de foto !!!
Het enige wat anders is is de vorm van het frame , dus gewoon ff omzetten. Niks dah ombouwen !! :sleepingBij de opeldealer of van een sloop C2
Het zijn niet alleen de ringen hoor. Het is het hele rooster. ( 4 stuks in totaal )
[rquote=1847328&tid=96170&author=jraaf]
Vind die plak dingen toch een beetje zonde. Waarom heb je geen originele van de cosmo uitvoering bij de vod gehaald?Safe driving Jurgen[/rquote]
Omdat ik deze gekregen heb van de vod.
Eindelijk foto’s !!
Bijna nieuwe banden er op , dus ik ben errug tevreden !!Ohja….. en dit cadeautje lag klaar voor me bij de vod !
:angel :D
