Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zitten beide op de ruit.
Het grote zwart/blauw/paarsige scheve vierkantje is de regensensor.
Aan de rechterkant van de regensensor zit een klein bolletje ( paar milimeter groot ) dat is de licht sensor.In je spiegel zit ook een lichtsensor, maar die is alleen voor het dimmen van je spiegel !!
Kreeg een maand of wat geleden post.. een brief van de verzekering dat mijn premie misschien omhoog gaat vanwege een relatief hoge schadeomvang ( al 10 jaar rij ik schade vrij ! ) . Dus ik kijk op het bijgevoegde lijstje. Staan er bedragen waar ik toch wel mijn vraagtekens bij zet.:o
Een nieuwe ruit claimt Carglass voor ruim 600 euro ( en niet eens een originele volgens mij ) + eigen risico die ik aan de balie betaalde.
En 2 x een klein sterretje voor 100 euro p/stuk !!
Ze zetten ook heel slim alleen “ruitbreuk + schade door scherven” in de omschrijving.Dus ik de Opel ff gebeld… een origineel raam kost bij hun 535 euro incl. btw !!
Dus ff een mailtje gestuurd naar de verzekeringsmaatschappij, dat ze gewoon getild worden door Carglass !!
De service is prima.. maar dat moet ik niet later gaan merken aan mijn premie !! :thumbdownLeuk hoor die geschiedenis van de drempel, maar ze kunnen er beter voor zorgen dat ze echt ‘geschiedenis’ worden !!
Hier in Almere hebben ze een weg van 4,5km met 25 verkeersdrempels !!! :o Waardeloos !!
Was mijn eerste gadget ! ( waren alleen in het zwart te krijgen toen !!!)Toen ik ouder was deze :
Met cassettebandje om spelletjes te laden !!En later deze :
Met floppy drive:angel
Dat rubbertje zit aan de bestuurderskant onder de parafaankap. Als je de motorkap opent en de rubber-strip tegen de achterkant er af haalt, dan kan je de parafaankap zo optillen ( gedeeltelijk ! ). Dan zie je onder op de een afvoerrubber en daarnaast een rubber met het betreffende kabeltje er door.
Je kan wel iemand laten water laten gieten en jij in de auto kijken , maar dan moet je vloerbekleding er uit en dan zie je nog niks, omdat het water, als hij daar lekt , achter en door het dempingsrubber heen lekt die op je brandschot zit. Dus eigenlijk weet je nog niks. Je kan wel kijken of het rubber soppig is.
Ik had onlangs het zelfde probleem !! Lag zo 5 tot 10 liter water in de auto. Heb de bekleding er uit gehaald en die uitlaten lekken, daarna op de verwarming en 3 dagen later was ie droog !!
Enige probleem is dat het muf gaat ruiken als je met natte schoenen instapt. :hmmzJe EGR is aan het overlijden denk ik !
Tenminste… als ik kijk naar de klachten van zwarte rook en hoger verbruik. Hij is nog niet stuk, want anders krijg je een foutcode bij het uitlezen.Thermostaat mag je ook vervangen, want dat is een veel voorkomend probleem bij de 1.9 CDTi’s.
De motor mag bij een beetje inspanning toch wel tussen de 85 en 90 graden uitkomen.Een Egr-klep kost bij de dealer zo’n 180 euro.
De thermostaat ( vernieuwde versie ) kost 74 euro ! ( allemaal excl. inzetten ! )Ik hoop dat je er wat mee kan !
[rquote=1875632&tid=141393&author=CAlberts]Ik was al even aan het kijken bij een demontagebedrijf bij ons in de buurt… Hebben ze alleen een linker mistlamp…. Nou ja, dan maar eentje :P[/rquote]
Klein en gunnewiek ( Groenlo ) heeft 4 setjes signum mistlampen liggen !!
[rquote=1875558&tid=141393&author=evertfisherman]
Nu weet ik niet of de voorbumper van een vectra station overeen komt met die van een vectra C GTS/Signum.[/rquote]
Alleen de V-line station heeft die gts/signum-bumper !
[rquote=1875025&tid=96170&author=VectraDennis][rquote=1873627&tid=96170&author=speaker]Precies !!! Ik heb zo’n 1.9 CDTi … en ik betaal een dikke 120 euro met maand !!
Viel me ook op ( NU PAS ) dat de diesel wel schreeuwend duur is geworden, in December betaalde ik nog 1,09 euro/ltr , nu is dat 1,26 euro/ltr. !! :o
Een tank vullen kost nu meer dan 60 euro !!
Denk dat ik toch maar rustiger aan ga rijden ! :hmmz…………….echt nie !! :angel[/rquote]
Toen ik diesel begon te rijden, was het nog laag in de 80 eurocent :o
[/rquote]
Toen ik mijn vrouwtje leerde kennen en we een weekendje naar de luxemburg gingen betaalde we nog 55 cent per liter !! Goeie ouwe tijd !!
Of bij je rubbertje waar je motorkap-kabel doorheen loopt.
In iedergeval heb je wel last van een verstopte afvoer,lijkt me!
En nu steld hij zich voor……http://www.opel-forum.nl/post.php?action=reply&fid=30&tid=143252
0 reacties !! :thumbup
Voor de liefhebber : De hele CD70 handleiding online :
http://www.opel-niedersachsen.de/images/CD70Navi1_anleitung.pdfPrecies !!! Ik heb zo’n 1.9 CDTi … en ik betaal een dikke 120 euro met maand !!
Viel me ook op ( NU PAS ) dat de diesel wel schreeuwend duur is geworden, in December betaalde ik nog 1,09 euro/ltr , nu is dat 1,26 euro/ltr. !! :o
Een tank vullen kost nu meer dan 60 euro !!
Denk dat ik toch maar rustiger aan ga rijden ! :hmmz…………….echt nie !! :angel
:hmmz bij het tanstation staan ze meestal te controleren.
Gewoon ff naar Duitsland… is echt niet zo ver hoor!
210 is het hardste wat de mijne tot nu toe is geweest.[rquote=1871975&tid=96170&author=DOCTOR007]@vectra208v:[/b] dat zou ik sowieso doen. dat was ik ook aan het doen stofzuigen. niet rampetampen oid.
@SPEAKER: ga ik zeker doen. morgen wordt het in ieder geval. vandaag moet ik nog veel stuff programeren e.d.
[/rquote]
Mocht je hulp nodig hebben met uit en inbouwen , rij maar ff langs dan !
[rquote=1871696&tid=142934&author=afterburner27][rquote=1871557&tid=142934&author=Bannie]Kan een uitlaat van een vectra c 3.2 v6 op een vectra c 2.2 diesel? het gaat hier allebei om een c1!
wil op mijn diesel graag dubbele pijpjes.. en zag ik een v6 staan.. wou de middendemper en de 2 einddempers dan over zetten!Alvast Bedankt![/rquote]
Volgens mij heeft speaker nog een setje liggen[/rquote]
Die ik hier heb is alleen voor een station !
