Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Patrickroden wrote:
post je hier nu je eigen astra?
daar hebben we dit topic voor toch?
viewtopic.php?f=5&t=175896maar verder wel een leuk astratje:P
na ff een goed gesprek gehad te hebben met de mod toch besloten het slotje van het kadett topic af te halen.
blijft dit topic ook wat overzichterlijker ;)@predator en gsifreak, heb jullie er ook ovb bij gezet.
7x ovb nu, hoop dat die alle 7 er achter weg mogen.
was denk ik binnen 20 a 30 min klaar.
5 deurs nog makkelijker denk ik, ik heb kappen boven de achterste zijramen, de 5 deurs niet geloof ik.zonneklepjes er af.
handvaten er af.
kapjes op de stijlen naast het raam er af, die middelste heb ik alleen los gedraait (zal bij 5 deurs anders zijn)
de achterste heb ik de schroeven uit gehaald en die boven aan boven de achterbank zeg maar ook ff los geklikt.
lampje er ff door heen gedrukt.
en toen langzaam de hemel er uit gehaald.en terug weer het zelfde maar dan andersom ;)
peace of koekie, ik had er ook meer van verwacht.@KadAstra-EF wrote:
@soepkiepe wrote:
ff gewassen, wou poetsen, maar ja dies op.
en ff gestofzogen, mooi joh dat velourse bekleding :agentWelke ?
Je D of je F ?
Rik ;)
de f…
oja, ook een ander hemeltje er in gedrukt, de andere hing nu helemaal los.
lastig als dat ding onder het rijden je steeds door je haar aait hoor :hmmz@wim-v6 wrote:
@soepkiepe wrote:
mag je mij wel ff vertellen hoe het ene beetje makkelijk aan te sluiten is als je wilt ;)
heb een lampje voor de astra liggen, weet alleen niet hoe ik die moet aansluiten ;)
en vraag me af als ik wel een goeie heb, heb de zelfde als dat in de kofferbak zit, zit dus geen schakelaar aan of zoiets.Kofferruimte:
Meestal voorbereid:
– Lampje plaatsen en aansluiten op de aanwezige stekker
– Deurpin schaklelaar plaatsen en aansluiten op de stekker (dacht bij de Hatch in de klep zelf.Regelbare interval:
1: PHaal oude hendel los
2: Knip de draad aan pin I (kan ook J zijn) door, zodat je aan bijde kanten nog een draad kan aansluiten
3: doe de ene draad van het stelwieltje aan 1 kan van de I draad (auto kant). en de andere draad van het wieltje aan de andere kant van de I draad (hendel kant)
4: Plaats het (meestal Gele) Interval relais van de Omega-B met Regelbare interval.Motorkap lampje:
– Hiervan zal je zelf de draden moeten trekken, daar het niet voorbereid zal zijn, deze word op de statdslichten van de auto aangesloten.Willem
denk dat je iets te snel hebt gelezen ;)
ik heb een lampje liggen uit een kofferbak van een astra.
deze wil ik in de motorkap van mijn astra maken.o, en weet niet als het origineel zo geleverd is, maar mijn d kadett heeft 2 lampjes in de kofferbak, links en rechts
ff gewassen, wou poetsen, maar ja dies op.
en ff gestofzogen, mooi joh dat velourse bekleding :agentmisschien makkelijk als je ff vermeld waar ongeveer je woont ;)
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m696240412-motorblok-opel-frontera.html?c=c40de5ad629ab42516ec13768067e2e0&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
en als ik mij niet vergis heeft de bandenbeurs in hollandscheveld ook een frontera staan op het sloop terrein.flip flop is geweldig mooi, maar mij net wat te duur.
plus dat wanneer je een krasje hebt je ongeveer de hele auto weer opnieuw mag doen omdat je anders verschil ziet.zwarte velgen sowieso niet, vind dat persoonlijk erg lelijk, de wielen zijn dan haast niet te zien, lijkt net als je je dan schaamt voor je wielen of zo haha
@RISL wrote:
Heb je melding gezien, maar topics verwijderen doen we niet om gaten in het forum te voorkomen.
Als er niet meer gereageerd wordt, zakt het topic vanzelf weg.ja, maar zo krijg je (na mijn idee) wel steeds meer van die kleine topics waar niks mee gebeurd.
als je dit soort topics zou verwijderen hou je het wel opgeruimd ;)
maar dat is aan jullie haha.theunm..
zolang het topic open is zou ik het hier posten als ik wat ontvangen heb, gaat 6 weken of zo overheen toch?mag je mij wel ff vertellen hoe het ene beetje makkelijk aan te sluiten is als je wilt ;)
heb een lampje voor de astra liggen, weet alleen niet hoe ik die moet aansluiten ;)
en vraag me af als ik wel een goeie heb, heb de zelfde als dat in de kofferbak zit, zit dus geen schakelaar aan of zoiets.ik weet inmiddels genoeg dus ;)
iedereen bedankt voor de antwoorden!mag slotje op en eventueel verwijderd worden van mij.
@astraTD wrote:
Beter man dat je door gaat met update.
Dat je topic op slot is gegaan snap ik nog steeds geen worst van.
Ziet wel goed uit die 2 tonige kleur, en ruil velgen staan hun beide ook goed. :thumb
heb zelf om dat slotje gevraagd omdat k al dat commentaar na een paar offtopic berichten wel erg vervelend vond heb ik hem laten sluiten.
twotone..
dat is tijdelijk, en ook nog niet af.
bovenkant word nog zwart ramen nog geblindeerd.
maar dat duurt ff, eerst ff wat andere dingen regelen wat ik belangrijker vind ;)900 toeren is heel netjes hoor stationair.
ik weet niet beter dan dat ze 900 toeren stationair moeten draaien.heb je je luchtfilter ook vervangen?
en heb je misschien wat foto’s van de auto? de gt serie is namelijk aardig met uitsterven bedreigd ;)
zo..
omdat er toch wel wat mensen zijn die dit topic vaak bekijken na een update toch maar besloten om het topic een beetje in leven te houden.1e post staat dus ook in kleine lijnen dit zelfde verhaal.
de astra is momenteel weinig mee gebeurd.
de dett daar in tegen is al aardig veranderd.
ik ga er ook niet te veel woorden aan vuil maken, foto’s zeggen meer dan woorden lijkt me.
kan zijn dat er een enkele niet helemaal in volgorde staat, maar dit is wel hoe hij in grote lijnen is veranderd.
we beginnen maar eens even hoe hij was ;)
de wielen zijn voor beide auto’s een verbetering is mijn mening ;)
oja…
alles is gespoten met spuitbusjes van de action, totaal 5 geloof ik.
de bovenkant moet nog maar ff wachten hahaen laatst nog ff een vouwwagen gehaald, ding is van 1977, leek me wel ene mooie ouderwetse foto haha.
voor wie nog nieuwsgierig is naar de vorderingen van de dett…
http://dkadett.forum2go.nl/project-kadedilac-t2949.html” onclick=”window.open(this.href);return false;ja heb ik ook wel aan zitten denken, maar is dat slim?
ik mag mijn handen dicht knijpen dat het bij die 90 euro is gebleven.
maar ja, de rest kunnen ze me nu niet meer voor bekeuren dus wat dat betreft..nou, laten we zeggen dat ik er sowieso met een sisser af kom met de 90 euro.
had nog wel een veel duurder grapje kunnen worden.maar zoals ik al zei, ik weet niet beter dan dat ik een bonnetje had horen krijgen tijdens een staande houding.
nee de projecten gaan gewoon door.
maar d topics worden niet meer zo actief bij gehouden.
de kadett houd ik een beetje op het daarvoor bestemde forum bij, daar word iets makkelijker gedaan als het even een beetje offtopic gaat omdat ze weten dat het wel weer iontopic komt.
net zoals het in dit topic ook steeds ging ;)maar ja, nu ik toch in dit topic ben…
net precies met de wielen van de astra naar de kadett en die van de kadett naar de astra te zetten.
voor beide auto;s een vooruitgang ;)
