Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als er een woordvoerder is denk ik dat er zat mee willen doen.
maar iedereen zegt dat ze dat woordvoerder gedoe nie kunnen, denk eerder dat de gennen die het wel kunnen het niet durfen whhahanja, enige wat misschien een oplossing is dat iemand op een ander forum misschien eens gaat vragen voor een woordvoerder of zo ;)
als ik me niet vergis is dat je temperatuur sensor.
die zit als je voor de auto staat, links aan je radiateur, een beetje onder in.voor dat je er mee bezig gaat, wacht dan ff op bevestiging haha, dalijk vertel ik je iets verkeerds:P
viel mij dus ook al op dat dit topic heel erg in gezakt was ;)
wel jammer, iedereen wil wel maar niemand durft initiatief te nemen lijkt wel haha.pffff dat ga je toch niet menen?
ik heb een ster in me vooruit helaas. maaaaaaaar dat nog liever dan in me grill :jerrylol, dikke trui aan muts op en hoppa!!
is er geen 1 in de buurt die zijn auto zo gepimpt heb dat ie er een koffie automaat of zo in heeft:P hahamaar uhh 1985, waneer ben jij het laats bij de sportvelden geweest? tis een troep daar nu, ze zijn er mee bezig.
en die doodlopende weg, kun je de autos daar wel een beetje mooi opstellen dan?ik denk dat wanneer je de automat zal vragen als je daar een avond voor mag staan dat hun dat vast goed vinden, zolang je (zoals hier boven) je je maar gedraagd :P
is ook gelijk goeie reclame voor hun ja.maar ganz, je zegt zo mooi dat ik dan maar moet melden waar en wanneer, maar ik regel die meeting niet :P
zoals ik het opvat wou gertjuh hier mee bezig gaan :jerry :jerryik ken die blokken niet;)
gewoon door het oud ijzer heen gooien en dan de bult op.
waar ijzer op staat weet ik niet, dit jaar nog niet weg gebracht, heb maar een half karretje liggen, ga ik niet voor rijden ;)@astraTD wrote:
Ach waarom niet durven rondrijden?
Naar volgende week vriest het niet meer kan die weer eraf :jerryBinnenkant heb ik geen plek om dat karton kwijt te kunnen.
doe het dan iets stijlvoller.
pak een grote merkstift en maak er een opel logo op en zet er opel astra op of zo haha :jerry
ma werkt dat serieus goed?
ik heb nog een originele grill liggen van de f2, zonder binnenwerk, maar ik daar een mooi plankje in met een paar kleine gaatjes of zo.
en wel wat netter dan een stuk karton er voor whahahavalt onder sloop, is geen donder waard de kilo.
als je hem zelf sloopt en uit elkaar haalt heb je alluminium prijs, en wat ijzer denk ik, levert ie zeker meer op.oke kende ik nog niet.
maar onder mijne heb ik wel een rubberen weg gehaald, misschien al eens vervangen door iemand met meer geduld haha@gertjuh1968 wrote:
@blue mystery wrote:
goh hey soepkipie en gertjan, hier in hoogeveen sneeuwt het ook al.
zoveel leden hier in hoogeveen en ik zie julllie nooit hahahey ik zag weer een vlok(je)
we kunnen wel een keertje een kleine meeting houden bij de gamma of dergelijks
helemaal geen verkeerd idee maar met 3 of 4 auto’s word het ook niet echt wat of wel hahaha:P
vind sowieso jammer dat er daar geen meetings meer zijn, mag geloof ik niet meer omdat ze altijd eerst naar de mac gingen en de rommel bij de gamma neer gooidenhuh, x is een foutje, wat heb nooit van die motors gehoord (loop ook nog een aantal jaar achter op jou dus zuulen vast bestaan :P)
de c1.4nz heb ik
oke, en wat voor schuim?
sorry mr f :$ haha
maar ja zo is je topic wel weer leerzaam, dus je kan natuurlijk ook je titel aanpassen whahahah@wim-v6 wrote:
@joop1970 wrote:
Is een kunstof kleppendeksel altijd icm een rubberen pakking? Degene met een metalen kleppendeksel hebben vaak een kurken, kan je die vervangen door een rubberen pakking?
Jup, de Kunstofdeksels zijn altijd met rubberen pakking, welke deels in een rand van het klepdeksel valt / klemt
Je kan Rubberen pakkingen plaatsen op een motor met kurken, alleen moet je daar wel een Kunstof deksel bij opzetten..
Willem
hmm heel vreemd.
ik ben er nu achter waarom ik dus die rubberen niet onder mijn aluminium deksel kreeg.
maar dan vraag ik mij wel weer af waarom ik er een rubberen onder weg trok.
en dan vraag ik mij af waarom als ie bij de autozaak op mijn kenteken een rubberen als standaard aan geeft :P
k kreeg die er echt niet onder, kwam er bij het aandraaien steeds weer onderuit zetten.:Pja, maar ik kan ze niet dicht zetten, blazen constant door, uiteraad wel afhankelijk op welke stand mijn aanjager staat.
maar ze blijven gewoon door blazen, die knop om hem dicht te zetten zit er volgens mij niet voor niets op :Pwillem..
ik neem aan onder de motorkap onder het interieur filter, dat daar ergens die klep zit?
moet ik hier voor die motor of zo er uit halen?
of kan ik er ook bij door de lucht roosters er uit te halen in de auto?en wt voor schuim heb je er op geplakt?
ik heb nog zo dun stuk van dat gele schuimrubber liggen van 1 a 2 cm dik, wil zeker weer niet haha:P@2000 wrote:
Op de video, de rode coupe op 1.36 min…..lijkt wel een opel voorkant
dat was mij ook al opgevallen jah haha:P
@turbosix wrote:
ik vindt zelf die spiegels halverwege de motorkap echt stoer!
is dit legaal in nederland??sommige oldtimers hebben het ook
ingevoerde amerikanen kom je het ook wel bij tegen ;)
dus denk dat het (onder bepaalde voorwaarden) wel mag, denk dat je alleen met apk ff moet kijken hoe het zit met de zogenoemde uitstekende delen, k ken de regen niet helemaal.in de corsa b vind ik het wel een heel verschil.
als je de astra f hebt kun je als je naar alleen de achterkant volgens mij totaal geen verschil zien, mij nog niet opgevallen tenminste.
als je de corsa b 5deurs heb, die vind ik van de achter kan afschuwelijk lelijk.
de corsa a heeft dat weer niet.ik heb nog wel een beetje smaak hoor :P
hmm, kadastra had het er laatst over dat deze niet dicht konden geloof ik, maar officieel zou je ze dus wel helemaal horen te kunnen afsluiten?
want sprak er va de week ook 1 met een astra, en die bleef ook constant door blazen.
waar kan ik dat schuim voor vervangen? heb al gedacht om hem dicht te kitten of zo ma lijkt me ook niet DE manier :Phaha k vin et wel mooi om dit zo allemaole es te lez’n, de meeste ding’n kank aordig begriep’n, al muk et dan wel twei keer overnei lez’n
maja net wat die limbo daor net al hebb.n zegt, et proat’n gier aordig wat makkeliker af dan typ’n, dat valt soms heel nie mit.
ma k denke ak nu et dreintse woord’n boek der bij pakke jullie der nog maor weinig van snapt, k denke dat dan zulfs de mede drent’n dan eens kiekt van wat stiet doar nou weer dan haha
en ak zelf nie wusse wak schrieve had ik et dan ok nie ewet’n, dus loat’n we dat ma nie doen, heb op tv dreinthe wel es noar dat stukkie “een jasbuuse vol dreints”ekek’n man man man wat veur woor’n ze doar gebruikt snap zelf ik als getog’n drent niks van.
k weet nog we dat mien moe me es vertul dat de juf op skoele an heur had evroagt als ze mij es een beetie meer nederlands wol ler’n, zei kwam zelf van nijevene, en der zaat’n zat zuuderling bij oens in de klasse, wanneer k dreints ging proat’n deed de juf automaties mit, de meeste jong’n in de klasse kek’n oens dan eens an van woar hijt over :jerryheb et op de boot naor grieknlaand ook al es mitemaakt, deurdak toen nog donders snel preut en ook nog iens binnmonds kont ze der geen iene donder van verstoan, ze zeden toen teeng mijn stief va god kerel dat jij dat kan verstaan, dat is toch niet normaal zo als hij praat.
soms wel mooi dus ai met wat dreinten onder mekare bunt en ie gaot een beetie vlotter deur proaten onder mekaor :Pjammer dat dat “kadotje” er bij mij net weer niet op zit :P
1 ding waar ik me met deze koude dagen wel bijna letterlijk bont en blauw aan erger is dat ik die middelste luchtroosters niet dicht kan krijgen, koude lucht heb ik nu geen belang bij:P
en hij blaast ook regelmatig mijn as van me peuk vlak voor dat ik bij de asbak ben:P dus als je de asbak dicht drukt zie je regelmatig veel as liggen daar haha.
(jaja stoppen met roken en dat probleem is verholpen, ik weet het :P)
