Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ja be het met je eens dat het wel duidelijker is, maar heb jij nooit iets van, mwoa k zie wel wat een gek er voor geeft?
meeste dingen wat ik op marktplaats heb staan staat ook op bieden, met het idee, wat heeft een ander er voor over.
soms heb je er wel grappenmakers tussen die veel te weinig bieden, maar dat bod is dan ook zo verwijderd.
maar ja, tis jullie forum :P dus tjsa:Plol en ik ben juist weer blij met me zwarte dash :P
maar k denk dat ik ook maar eens voor zo plankje moet gaan kijken ;)he er ook ff wat op gezet, maar zoals bij jou (senatorman) dat het op je gebruikerspaneel hebt staan heb ik niet.
bij mij staan er geen advertenties.
verder wel ff wennen, het is wat drukker zo op deze manier.en persoonlijk vind ik dat je bieden gewoon moet toe staan, ik heb wel eens van die dingen te koop dat ik er de waarde niet van weet, en dat ik zoiets heb van, bied maar wat, als het mij aanstaat hoor je het wel.
is dat toevallig die blauwe die is afgekeurd op een rot voorscherm en een koplamp?
staat in Brabant?dashboard open halen voor de lucht roosters? hmzz, zal wel.
ik heb bij mijne de lucht roosters er uit “gewipt” links het kleine stangetje er uit gewipt.
met een schroeven draaier die klep dicht gedrukt, want blijkbaar verschuift dat stangetje wat waardoor hij niet helemaal afsluit.
heb alles weer terug gezet, het was ineens veeeeel minder.de manier van willem zal ook werken, met het schuim er om heen weet je zeker dat hij nooit weer tocht:P
maar ja voor een auto die ik maar een jaar zal houden had ik zelf er geen belang bij om het halfe dachboard los te halen :jerryhmm zo plankje wat de gsi heb wil ik ook wel hebben haha:P heb ik ook niet;)
de vraagjes
-de ventilatie roosters in het midden blazen altijd. bij kachel in middenstand komt er koude lucht uit. dat klopt, slijtage is dat ;) als je de rosstertjes er voorzichtig uithaalt kun je een stangetje helemaal aan stuurkant er uit halen. dan met een schroevendraaier ff het klepje wat wat verder naar achter zit dichtdrukken. dan het ijzeren stangetje terug klikken, roosters er in, en het is al veel minder.
-hoe zuinig loopt een 1,6 16v? x16xelgeen idee
-welke uitvoering betreft mijn astra f?geen idee, MR.F ff vragen;)
-heeft er iemand een foto van de onderkant van het dashboard kastje. heb het idee dat er wat mist. ik kijk zo tegen het kale ijzer van het schutboard aanzelfde vroeg ik me ook af, volgens mij hoort het zo.
-is de antenne niet elektrisch? of is dat te maken? had altijd het idee dat deze bij de f automatisch naar beneden ging. of omhoogis per uitvoering verschillend. je auto heeft sowieso voorbereiding er voor, maoet je ff het kapje van je achterlichten er uit halen, dan zie je een witte stekker, hangt ie los? geen electrishe antenne, zit is in de antenne, en werkt hij niet, dan zal hij kapot zijn lijkt me.
allemaal goeie tips over de kleur hier boven ;)
maar persoonlijk vind ik dan weer dat je de originele lampen weer terug moet zetten ;)
ik zou de rest ook in originele kleur doen denk ik, en over dat kleur verschil, k neem aan dat hun wel zo waaiertje hebben met meerdere soorten van die kleur, dus uiteindelijk kom je er wel heel dichtbij denk ik.
misschien is het wel leuk om de stootlijsten en de deurgrepen juist glanzend zwart of zo te maken, maar ja dat kun je zelf het beste bedenken :P
niet iedereen heb de zelfde smaak:)heb het eens met een stuk of 10 boren gedaan.
je moet niet verwachten dat het nieuwstaat word.
ik ben ze ff “vergeten” en hebben er wel een tijd in gelegen, maar zat zeer zeker een groot verschil tussen.
zal dasty niet helpen?
en als je een roestige moer in spuit met wd40 zie je er ook allemaal roestwater uitlopen (al zie ik je nog niet elk stukje gereedschap met wd40 in spuiten trouwens haha)@KadAstra-EF wrote:
Die auto heb je niet meer “kerel” :jerry
Maar wel een 8,5.
Rik :)
helaas niet nee:P
7.5 voor astratd
zeer nette astra gt ;)
http://link.marktplaats.nl/534261835″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/525137357″ onclick=”window.open(this.href);return false; :jerry
je verveelt je nogal eens geloof ik!!
ik dacht dat ik veel bezig was met schoonmaken van de auto (met mooi weer minimaal 1x in de week wassen en poetsen)
maar ik ga niet me hele interieur er uit slopen om “ff de auto schoon te maken”maar ja als je je zo verveelt, ik weet nog een rooie die ook wel eens heel goed van de buiten kant gedaan mag worden :P
ik kom niet verder dan wassen en daarna poetsen met turtlewax hahadat heeft meer te maken met zelf vertrouwen rik :jerry
me grill hangt ook alleen maar vast op de 2 binneste boutjes van de koplampen haha.nee maar ja, die schade is denk ik groter dan het lijkt.
ik hoop dat ik met een motorkap en een spatbord veel weg werk.
maar ik hou schade, of ik moet er een heel nieuw front voor maken, daar heb ik niet veel zin aan eigenlijk :angelja ik weet ook wel dat er geen schroef daar hoort :agent
maar weet ook zeker dat hij nu niet zomaar weer los valt haha.
en had er geen klemmetjes van, ach, lekker belangrijk ook, het blijft zitten zo.enuuhh als je daar al raar van op kijkt he… mijn ene richting aanwijzer, aan de kant van de schade, die zit alleen maar met ty raps vast hoor :jerry
bevestigings punten van de koplamp is kapot, en door de schade staat ie ook iets van de koplamp waardoor ik hem er niet netjes langs kan schuiven zoals het hoort.
gaat er mij om dat hij sowieso maar apk goed blijft.ja heb ik door het plaatwerk heen gebromt ;)
dat klemmetje moet je op de andere foto wel kunnen zien, iets van de wielkuip weg halen.die auto heb ik vaak genoeg zien staan.
staat nog geen 500 meter bij me huis vandaan, en is zeker wel een beetje dof jah voor zo ver ik gezien heb.
heb er nooit heel erg op gelet, maar vond hem er wel leuk uit zien verder.@DeMeistah wrote:
ah sorry lees niet verder dan m’n neus lang is, tijdbesparend maar slechte eigenschap :P
maar als ik mijn verzekering opzeg en schade rij daarna, dan ben ik toch aansprakelijk omdat ik besloot de auto toch te pakken, en niet de VORIGE verzekeraar.als ik nu mijn astra uit de verzekering gooi is hij ook nog 16 dagen verzekerd.
ik vind het maar een dom iets maar ja het is nou eenmaal zo.dan heb je niet goed gelezen?
als hij met de groene garage borden had gereden was hij verzekerd, maar deze lagen nog fijn in de kofferbak.
en de auto stond in bedrijfsvoorraad.hoeveel scheelt dat chip tunen?
ga ik me c1.4nz ook maar een chippie geven whaha :P:Ptsja en goeie vraag willem, maar het komt er wel op meer dat uitrollen zonder de koppeling intrappen minder verbruikts dan wanneer je de koppeling in trapt.
wat ik me afvroeg over dat verzekerings gebeuren van die man die hem verkocht had aan die zaak.
stel ik verkoop mijn auto aan 1 van jullie.
jij rijd binnen 16 dagen de auto total loss.
word verhaalt via mijn verzekering.
wat gebeurd er met mijn premie? en mijn opgebouwde jaren?
ik bedoel, zal toch van de gekke zijn dat ik dan meer moet gaan betalen omdat het mijn verzekering is?
en dan er bij, ik heb de vrijwaring, dus kan in feite aangeven dat ik niet de eigenaar/bestuurder ben.klopt.
k las net ook dat hij 15 jaar terug bij een andere dealer heeft gewerkt, daar had hij ook last van een zware voet of zoiets.
schijnt in ieder geval(misschien staat het er ook wel bij heb er niet op gelet) dat het om een oudere man gingis wel meer moeglijk ;)
op de snelweg achter een vrachtauto blijven hangen, rijd je gemiddeld 80 a 90 in de 5e versnelling.
ramen dicht laten, schijnt dat je dan ook aardig bespaart, is me eens verteld weet niet meer hoeveel.
van de zomer zo min mogelijk met airco rijden. airco aan kost je ongeveer 5 pk.
of het beste nog, ff naar de winkel of zo? neem de benen wagen of fiets inplaats de auto.
wat de rijinstrecteur me ook vertelde (al doe ik het haast nooit) als je op de stoplichten aanrijd die op rood staan, pas de koppeling intrappen wanneer de auto haast begint te “bokken”.
schijnt ook dat je daar mee bespaard, en pas als je stil staat in de 1 zetten.
