Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@Haasje17 wrote:
En niet enkel uitlezen, maar ook dan de waardes die worden weergegeven van de lmm of de tempsensor controleren of deze beetje kloppen is dit het geval je lamda waardes controleren en controleren of het voltage continu schommelt. Oja schrik niet je hebt twee lambdas een voor en en een na de kat.
Ok, welke waardes moeten de lmm en de tempsensor zo geven normaalgezien?
En onder hoeveel spanning moeten de lambdasondes staan?
Ga morgenmiddag even gaan kijken :thumbheb hier net op kapaza een op-com gevonden voor 44€ incl verzendingskosten.
ga deze dan maar eens bestellen, word ik toch al iets wijzer mee hopelijk.Of als ik hem eens bij een andere opel-garage laat uitlezen, zouden die mij kunnen helpen?
want denk dat mijn garage niet zo happig is op nog meer herstellingen onder garantie
(drukplaat van de koppeling+thermostaat zijn onder garantie vervangen sinds ‘k hem heb :vertag )nope, niemand in de buurt met een opcom (zover ik weet)
er is hier zo een 5km vandaan wel een zelfstandig autodiagnose-centrum, mss dat’k hem daar eens kan laten uitlezen?Yep, hij verbruikt ook werkelijk zoveel…
met de vorige volle tank met moeite 400km gereden dusja :hmmznormaal is de thermostaat volledig vervangen door een nieuwe, die tempsensor weet’k natuurlijk niet.
en uitlezen met een opcom zal moeilijk worden, met de groepsaankoop van trashmetal die misgelope is :cryUpdate : heb eindelijk nog wat tijd gevonden, en heb het frontje eraf gekregen !
Met een klein (aardappel)mesje onder de gesmolten rond gegaan, en zo het pinnetje “doorgesneden”
is mooi losgekomen, zonder beschadigingen, en kan gwn weer geplakt worden :thumb@paulers wrote:
ik moet zeggen dat ik met de DS5 van citroen best voor het eerst in mijn leven een franse auto zou wagen…….. :hmmz
Gr Paul
Is inderdaad een mooie wagen, heb hem zondag op het autosalon in brussel uitvoerig bekeken…
Vind alleen de prijs (met wat opties enzo) wel nogal vlug aan de hoge kant worden, maar dat heb je tegenwoordig bij alle auto’s natuurlijk ;)Zondag heb ik dan nog véél meer tijd doorgebracht in de Astra & Insignia Sports Tourer, mijn volgende zal toch 1 van die 2 worden denk’k :agent
oei, da’s wel jammer… nu alweer te koop?
Heb hier net dezelfde staan, behalve dat’t een elegance uitvoering is, maar die gaat nog lang niet weg :wubDamn, ik krijg gewoon koude rillingen als ik de foto’s zie en de mail lees…
RESPECT voor iedereen die hieraan heeft meegeholpen !
Prachtig dat jullie nog zoiets doen voor jullie medemens, in de tijd van tegenwoordig is dat niet meer vanzelfsprekend!@Haasje17 wrote:
Haha,, maar eeh.. in nederland is de plaats op de weg nog altijd RECHTS…ofwel niet onnodig linksrijden.
Uitgezonderd bij druk verkeer dacht ik zo?
Euhm, ik had hetzelfde met mijn sleutel, was bij mij het contactpuntje tussen de batterij en het printplaatje dat losgekomen was.
Dit proberen solderen, is niet gelukt, dus maar een nieuw zendertje laten steken bij de garage.. kwam op een goeie 85€ !En over de koude start, mijn Vec draait de eerste 30sec ook op een 1200t/min, maar zakt daarna ook naar 800.
Geen idee of dit iets erg is?In jouw geval, gewoon naar Opel Klantendienst Nederland te bellen (0800-1410) en je verhaal uit de doeken doen.
Zij halen dan verhaal bij de dealer, en zorgen er normaal wel voor dat de dealer zijn verantwoordelijkheid opneemt..
Is bij mij toch zo geweest ;)vind een widebody niet mis, maar voor mij zijn de kieuwen er wat te veel aan.. ben zelf meer voor cleane, brede bumpers ;)
maar héél véél respect voor al het harde werk, en de afwerking ziet er ook héél deftig uit !ik kom juist van bij de garage, daar zeggen ze dat de afloop aan de achterkant van het subframe zit.. weet niet of je hier iets meer mee bent? :hmmz
Geen idee hoe dit moet,
maar ik zou inderdaad wel een watermerk over heel de foto gebruiken (zoals je voorbeeld van autoblog)
een kader eraf knippen kan het kleinste kind namelijk…het idee om Risk om te vormen naar RISL vind’k wel meesterlijk :wors
heb hier op het forum het fenomeen waar de TS op doelt ook al ervaren,
nieuwelingen (ok, ik ben er zelf ook nog één ;) ) die zonder zich voor te stellen vragen beginnen te stellen, hier en daar wat grove reacties op geven…
En meestal dan nog zonder deftige zinsbouw, spelling of leestekens!Maar inderdaad, het forum kan verschillende bedoelingen hebben en voor verschillende doeleinden dienen.
Een hulp-plaats voor de autoleek (zoals mijzelf eigelijk), of een verzamelplaats voor liefhebbers (ben ik ondertussen dus ook al :-D )Maar ik moet eerlijk zeggen dat het er hier wel nog redelijk braaf aan toe gaat…
zit voor m’n andere passie ook regelmatig op DutchBodyBuilding-forum, en daar gaat het soms toch net iets minder beschaafd aan toe :jerryIk moet morgen bij m’n garage, de Vectra gaan ophalen.
Zal het daar eens vragen aan de monteur, erg behulpzame mens ;)
Laat je morgen iets weten !ok, super nieuws !
Heb namelijk nog garantie, en de thermostaat valt daar onder king:
ook heb ik vermeld dat het ABS-lampje regelmatig brandt, als het de ECU is valt die ook onder garantie :thumb@botssiee wrote:
Maar er zijn genoeg mensen op de weg die het er echt voor doen, die expres langzaam gaan rijden als ze een auto in z’n binnespiegel al van een afstand dichterbij zien komen en dus nog niet eens op bumperkleef afstand zijn.
Ik doe niet aan bumperkleven (alleen echte noodgevallen ;) ) dus ik haal gewoon meteen in en dat soort mensen beginnen dan meteen te seinen toeteren enz. ze kunnen het niet velen dat ze jou niet kunnen irriteren. :)Inderdaad, je hebt mensen die het er gewoon om doen…
Vanmorgen had’k me bijna overslapen, moest om 5u30 op het werk zijn, werd wakker om 5u05.
Dus kleren aan, rugzak mee, in de auto gesprongen en vanaf ik op de R4 (2vaks autosnelweg) was even doorgetrokken tot z’n 140 op het 2e vak (héél weinig verkeer op dat uur)
Opeens zie ik wat voor mij opeens een k*t Renault Kangoo van achter een vrachtwagen die op het eerste vak reed, opeens naar het 2e gaan
dus ik laat de gas los, duw even op mijn rem dat ik mooi achter hem kom.. en hij reed dus nog geen 100
DAN IS DIE GEWOON DE RESTERENDE 15km LEKKER NAAST DIE VRACHTWAGEN BLIJVEN RIJDEN, gewoon omdat ik hem niet zou kunnen overgaan !!resultaat : 2min te laat geprikt, en dat door zo een **** die dacht : “laat ik even lekker een wegpiraat irriteren”
Ik ben op 29 december naar Parijs gereden, en voor ik vertrok de Tomtom even geüpdate…
Onderweg viel mij op dat hij regelmatig het gepiep van een flitspaal gaf, maar er geen flitspaal was.
Ook stond er geen icoontje van een flitspaal, maar een vraagteken in een doosje.Met nu dit te lezen veronderstel ik dat het in de update van de tomtom al aangepast zal zijn en hij gevaarlijke zones aangaf?
Als de Vectra het begeeft (hopelijk niet te vlug)
zal het denk’k een Vectra C2 of een Signum worden…
Alhoewel ik de Astra Sports Tourer ook wel een machtige auto vind !wat Google al niet kan ;)
