Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
De motor van de 2.5 td moet je je geen zorgen over maken, die is beresterk.
Maar rond de 200.000 km kan je problemen verwachten met de dieselpomp. (is een bekend euvel en vrij prijzig)De koplampen worden na verloop van tijd dof zodat het lichtbeeld niet meer voldoet voor de keuring.
origineel gepost door Omega2.2-16v
Ojee,wat is er aan de hand:Dgr
Danny
Ga misschien toch m’n kachelradiator eens nader bekijken want het probleem met het hardnekkig aandampen is nog niet helemaal opgelost.
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Gelukkig niet dan lagen we allemaal met de zelfde vrouw in bed:jerry.Gr Jack
……………….ikke eerst dan !! :P
Je zal toch eerst eens effe met de zaklamp op speurtocht moeten gaan om te zien waar hij ongeveer lekt.
Duur ??
Dan ga je maar eens bij de reguliere automaterialenzaak informeren.
Ik heb voor m’n ford eens een setje D2S gekocht bij de brezan.Maar liefst 125 euro PER STUK !!!!
Ik ben ni zeker voor een omega. Ik heb de mijne namelijk nog niet moeten vervangen.
Maar ik denk een setje D2S. (de tweede van boven).Hier is een link voor de xenonlampen.
http://www.24autoparts.nl/page3.php?view=productListPage&category=20
origineel gepost door tarzanen
Antwoord via mail van de firma Nijs:Geen bose samenwerking met Opel was in 2001 niet van kracht wel perfect geluid.
:wtf :wtf
De mijne is een 2001 executive en wel degelijk met Bose ??
Dat is je standkachel. :)
Dat zouden ze toch moeten weten in de garage. Als het buiten kouder is dan 5 graden en de wagen is helemaal koud springt deze mee aan om het koelwater mee te verwarmen.
Deze werkt gewoon op brandstof en slaat af als de koelvloeistof een bepaalde temperatuur heeft bereikt.Ziet er zo uit.
In de standkachel zit een gloeistift en bij overdreven walmen is die waarschijnlijk stuk. (of er is een interne lek in de standkachel waarbij hij koelvloeistof verbrand). Als je geen koelvloeistof verliest is het waarschijnlijk die gloeistift.
Als je er eens bij gaat liggen dan zal je zien dat er een elektrische aansluiting aan die kachel zit. Als je de stekker uittrekt doet hij het niet meer en zodus zal hij niet meer roken.
Ik persoonlijk zou hem laten herstellen want het is een echte luxe als de auto snel opwarmt.
Oh ja, een gouden tip. Zoek effe een andere garage want de deze heeft je al nodeloos flink wat geld uit je zakken geklopt.
Ineens de bestuurderskant ook maar aangepakt (was ook kletsnat).
Alles zit terug in mekaar, alles werkt nog zonder foutmeldingen.:)
