Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sleutel13
LidGrotere ic heeft wel degelijk zin. Echter moet je ook kijken naar de locatie waar hij geplaatst is. Meestal zitten die dingen (zo ook bij mijn 2.0dti ) weg gemoffeld in een hoekje. Het meeste voordeel behaal je moet een FMic. Echter dat vereist het heen en weer hangen van slangen etc. Oppervlakte is erg belangrijk en natuurlijk de luchtstroom. Toen ik nog met mn ford escort Rsturbo reed noemden we de ic ook wel interwarmer vanwege de kansloze locatie in de welbekende hoek.
sleutel13
LidBegonnen aan de deurpanelen.
Moest t ff proberen.

16 juni 2014 om 19:39 In reactie op: Vectra b2 2.0dth opknap project. Turbodruk meter plaatsen #18233875sleutel13
LidIk moest gewoon even proberen. Ben er erg happy mee. Ik kan niet wachten tot ze af zijn.

16 juni 2014 om 19:20 In reactie op: Vectra b2 2.0dth opknap project. Turbodruk meter plaatsen #18233874sleutel13
LidBegonnen met het leer. Ik haat dit gedeelte. Maar goed t moet ff gebeuren.
Aftekenen
Eerste stukje naaien.

Zal vanavond niet afkomen. Heb niet genoeg draad hahasleutel13
LidMooi hoor. Staat m goed
15 juni 2014 om 18:39 In reactie op: Vectra b2 2.0dth opknap project. Turbodruk meter plaatsen #18233873sleutel13
LidZo goed als kaal. Laatste restjes schuim eraf pulken en dan even schuren om de laatste restjes eraf te halen. Dan kan het onderste gedeelte alvast in het alcantara. Dat schuim heb ik al liggen.

sleutel13
Lid

Deurpanelen slopen :D15 juni 2014 om 15:14 In reactie op: Vectra b2 2.0dth opknap project. Turbodruk meter plaatsen #18233872sleutel13
LidBegonnen aan de deurpanelen. Eerst de bijrijders kant maar. Hoef ik iig niet zonder deurpaneel te zitten haha.

Het oude schuim eraf pellen. Niet alles is met de stof meegekomen.
Van de week kan ik ze pas af maken. Ik moet eerst schuim hebben voor achter het leer. Gewoon schuim werkt niet. Daar trek ik het draad door het schuim heen tijd het naaien van de banen.

sleutel13
LidZijn daar geen kits voor te krijgen
sleutel13
LidMijn 850 20v deed 4.5ton op lpg.
sleutel13
Lidhaha ja ik moet er echt 1 hebben gaan op vakantie en je weet maar nooit. Niet met die onstuimige brandstof tank van mij.
sleutel13
LidMisschien een stomme vraag maarruh….ik heb geen sleepoog voor de vectra. Maakt het nog heel erg veel uit welk sleepoog ik koop? zafira etc. Weet niet of er misschien verschil in draad zit of zo
sleutel13
LidJa dat is idd zo. Best logisch. Jammer dat er in de bak geen mechanische aandrijving zit. Er is volgens mij een apparaatje dat het mechanische signaal om kan zetten naar electronisch. Weet alleen zo 1 2 3 niet meer waar ik m had gezien. Dat is al ff terug nml.
sleutel13
LidOw ik dacht tap t signaal af maar dat zal te makkelijk gedacht zijn.
sleutel13
LidHeb je geen snelheid sensor bij je cc gekregen? Ik heb dezelfde als jou gehad jaren terug. En daar zat een sensor bij die ik om mn aandrijf as moest doen.
sleutel13
LidVandaag is de verz expert even op bezoek bij de vectra geweest…..974€ schade. Hoppa. Nu even kijken of ik in het gelijk gesteld wordt. Dan wordt de achter bumper ook meteen ff vervangen en gespoten.
12 juni 2014 om 07:32 In reactie op: Vectra b2 2.0dth opknap project. Turbodruk meter plaatsen #18233871sleutel13
LidVandaag gaat de dti naar de garage voor de verzekering schade taxatie. En hoop dat ik in t gelijk wordt gesteld zodat t motorkap en bumper overnieuw gespoten kunnen worden
sleutel13
LidOk ja dan houd t op haha. Heb je daar toevallig een foto van?
sleutel13
LidJe hebt wel toevoegingen voor plastidip. Die moeten iets van een glans geven. Pin me dr niet op vast. Ik ben iemand van t matte
sleutel13
LidNope. Maar lek flexi stuk moet je wel horen. Licht lekke uitlaat zeg maar.
sleutel13
LidNa t wisselen weer ff afvullen met diesel. Dan heb je ook geen lucht in de leidingen
sleutel13
LidHaha. Ja tijd tijd. T materiaal heb ik al
sleutel13
LidJa ook. Dank u. Zal ze ff wat luxer maken.
sleutel13
LidOk maar dat gedeelte waar je arm op leunt kan niet apart van de rest dus?
sleutel13
LidBen benieuwd
-
AuteurBerichten