Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sjouke
Deelnemerinterieur filter of lekkage ergens
sjouke
Deelnemerorigineel gepost door Bartjex88
Kan ik geen andere alternator plaatsen met een hogere laadstroom?je hebt nu waarsch. een van 100 Amp. en deze is uit te wisselen met een van 120 Amp tenminste bij de Benzine versies wel :)
8 december 2009 om 19:31 In reactie op: Accu eens in de maand leeg,hoe kan dat?/opgelost/nee toch ni #17560899sjouke
Deelnemeren? wat zijn ondertussen de bevindingen?
sjouke
Deelnemerleuk rijtje … een 7
sjouke
Deelnemerandere dynamo + je massa kabel vanaf de accu tot aan je massapunt op de veerpoot verdikken en de kabel die rechtstreeks vanaf je dynamo naar je accu loopt vervangen … dan heb je de komende 5+ jaar geen problemen weer ;)
sjouke
Deelnemernee is anders weinig aan te doen … wat je wel kan doen is de dikke draad van je dynamo naar je accu ff checken op slijtage :) maar dat is het waarschijnlijk niet
95% kans dat je dynamo gewoon stervende is
sjouke
Deelnemerorigineel gepost door opel-limbo
origineel gepost door boerstal1
Hallo, bin ich wieder,Hoe kun je je auto sneller maken, door kleine aanpassingen?
Het luchtfilter bijv. maar What else:hmmzAlvast weer bedankt
Naar EDS gaan, whoehaaaaa:P
doet EDS dan ook werk aan Btjes? …
sjouke
Deelnemer3,2 L V6 derin hangen … ben je van het gesodemieter af :angel
6 december 2009 om 20:54 In reactie op: Accu eens in de maand leeg,hoe kan dat?/opgelost/nee toch ni #17560884sjouke
Deelnemergoh kwist nie dat je kwaad werd …
wat de DRIE heren hierboven zeggen
6 december 2009 om 20:13 In reactie op: Accu eens in de maand leeg,hoe kan dat?/opgelost/nee toch ni #17560880sjouke
Deelnemerwat die 2 heren hier boven zeggen +
zet de meter eens op de accu met een draaiende motor en de achterraam verwarming aan. als de laadspanning dan onder de 13V zakt is je dynamo stervende :thumbup
sjouke
Deelnemerdas een off. Irmscher bumper (en dan niet de I500 bumpert) deze is alleen geleverd ten tijde van de B1 vectra
maar niet minder :wors:wub:wors zou ik ooit ook nog wel willen zo eine
sjouke
Deelnemerja ok … maar eerst goed verwarmen zodat je alleen de kitrand door snijdt ipv je vingers en het plastic (vanuit je bericht las ik het anders … als je dit al van plan was … dan had ik zoals gewoonlijk weer eens een te grote mond :P … sowwy)
sjouke
DeelnemerSNIJDEN? … :wtf
eerst de kitrand verwarmen mate daarna het mes er pas bij (of de schroevendraaier) …
sjouke
Deelnemernou ja simpel gezegd wel ja … het is in het eggie iets meer werk dan dat maar goed ;)
sjouke
Deelnemerkump wel goud dus ;)
sjouke
Deelnemerbij de bestuurders kant zit ie onder de lamp

en aan de bijrijders kant zit ie naast de luchtfilterbak :thumbup
sjouke
Deelnemerdan heb je dus koppel nodig (trekken van onderuit je toeren range) hoog aantal PK’s zegt meer over top snelheid dan over de manier om daar te komen
edit: daarom is een mooi aantal paardjes onder de kap niet minder mooi :jerry :D
sjouke
Deelnemer
en

(ja de vectra past net op de oprit maar dan heb ik gelukkig onder mijn balkon een mooi parkeer vakkie :D)
sjouke
Deelnemermet andere woorden elke keer storing OP de radio als je kassie weer wat verzendt? :hmmz:cry
sjouke
Deelnemerjij komt ook nooit in Friesland dus :sleeping
sjouke
Deelnemerje hebt je massa nu vervangen? … check dan ook eens de + kabel … als die een te hoge weerstand heeft (door slijtage) dan vernachel je ook snel een dynamo (of 4 in dit geval)
vraag AliGSI maar welke draad ik bedoel
sjouke
Deelnemerorigineel gepost door speaker
^^^^^^^ sluit me bij Wim aan ^^^^^^me deux :agent
sjouke
Deelnemer
en

werkt beter
ik had dus iets meer dan een beetje water op dezelfde plek als jouw maar dat gaat er niet zomaar ff uit dat moet je er echt uit “stoken” / dweilen
sjouke
Deelnemerof het FOK forum … nog zo’n stelletje zeikerts daarzo … anyways :P
sjouke
Deelnemerwilkommen und :kewlpics please :P
-
AuteurBerichten