Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
heb het ook al eens gedaan, is echt vet.
alleen de regen lijkt me niks…
dan sta ik met mijn a corsa zonder interieur bij elke bocht andersom:agent
is al een hele tijd geleden, zou bij god niet meer weten wat het kost
ja tankontluchting zit aangesloten, zelf de originele slang van de corsa zit erop.
zal morgen eens alle stekkers sprayen, en een extra massa leggen.
Ik vind die foutcode van het MM lampje zo vaag:hmmz:hmmz:hmmz
Nog nooit meegemaakt of van gehoord.
ohja, en bij de bobine zat een of andere spanningsregelaar(lijkt het op) zoon zelfde geval als op je dynamo zit (klein zwart gevalletje)
zat op 1 vd aansluitingen geschoven
deze heb ik niet aangesloten, denk ook niet dat het erbij hoort, heb het ook nog nooit gezien.
ik denk dat er hier sprake is van een verkeerd setje……
zo had ik er laatst ook een in mijn handen, toch maar niet gekocht.
de kopjes moeten namelijk schuin zijn, en niet recht.
anders krijg je de kopjes nooit over de ”balletjes” heen.
er is een hele lading van die dingen verkocht onder de verkeerde naam….
ook 1000euro krijgen is totaal niet reeel…. geloof me.
die dingen brengen een paar honderd euro op, meer niet.
Tenzij je een originele gsi hebt bijvoorbeeld.
700-750euro zou ik als vraagprijs erneer zetten, heb je een ”stommerik” erbij die het ervoor geeft heb je geluk.
maar wat ik dus al eerder zei, als je 500 kunt krijgen zou ik niet te lang twijfelen.
:wtf hoe kom je in godsnaam bij zoon ontieglijk hoog bedrag….het gaat over een a corsa!!!
Ik denk als je er 500 voor krijgt, je al tevreden moet zijn, en niet twijfelen om em weg te doen.
f13 kan goed hoor.
is in feite dezelfde bak als een f15
de f13 is ook te krijgen in lange en korte versie
allejezus wat een bumpert.
denk niet dat je veel kunt verlagen icm met deze bumper.. dan ligt ie aan de grond
nou sprak ik laatst iemand die crosst met een c20xe.
Wel wat dingen aan gedaan, maar hij had et halve maantje eruit gehaald, en als ie dan inene een dot gas gas dan ”bhwooop”
ding teruggeplaatst en toen ging ie als een speer…
Ik haal ze er zelf ook altijd uit, maar heb daar geen last van
denk nie dat die erin gaat passen.
de pasvorm is zoieso al anders, en ding is 2x zo groot.
anders gewoon effe op de sloop een originele er vanaf trekken.
dat krukastandwiel zit vaak enorm vast.
goed insprayen met wd40 paar dagen.
dan met schroevendraaier erachter wippen, niet te lomp.
lukt dat niet, een poulietrekker proberen.
doe dan wel wat stevig karton tussen de poulie, en de trekker.
andersbeschadig je de tandwielbaan van het tandwiel, en kan dat je distributie kosten.
hhe, denk typfoutje….:afro
zun computer is gechipt, komt van mij af
maar is niet nodig om de ecu te wisselen voor de apk.
met een kat kom je er 9v/d 10 keer wel door.
zonder kat red je het meestal NET niet.
een originele filterbak past niet zo lekker met een c20xe.
zit bijna tegen de distributiekap gedrukt
denk niet dat je veel lager kunt ruud..
gewoon ijzeren pijp ertussen zetten:D veren doet ie wel op de bandjes..
ik denk dat verbreed staal ook wel dik staat
wat was jij kwijt voor het poedercoaten?
Ik heb mijn deksel en ”’L” laten stralen, was alleen daar al 30 voor kwijt.:o
wou ze eerst zelf gaan spuiten, maar de kap zelf laat ik toch coaten.
is wat steviger
uhm, een goed pak geld….
wil je het lang heel houden en fatsoenlijk bouwen in ieder geval.
En aan die 3000euro kom je toch wel!!! geloof me.
beter hier die z20let kopen, en programmeerbaar erop.
klaar is kees.
