Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Jazeker kopen bij jetcars….
Ga maar eens even na wat die allemaal uithalen.
En die zilvere bedoel je neem ik aan.
Heeft manuele airco, weet niet of je dat gezien hebt.
Sowdeju, dat is niet niks.
Dan zullen er meer zijn die er de dupe van zijn geworden lijkt me zo.
Heeft het tankstation er melding van gemaakt?
Duw em eens aan, kijken of ie dan wel start.
Soms doet de startmotor daarna het wel, vanwege de trillingen.
In dar geval is je startmotor gehemeld
Ik ben er ook geen fan van.
Ik heb wel evt een oplossing voor je.
Ik heb nog veren van een kw setje liggen, deze zijn korter dan de “normale” schroefset veren.
Dus dan kun je gewoon je hulpveer laten zitten, en zit het gewoon netjes.
een chip is NIET OP MAAT als het er zo ingeflanst wordt.
dat is een universele map, en is voor iedere motor anders.
Je moet ook geen vermogensrun laten doen als ze em daar niet op afstellen.
een degelijke tuner zet em op de bank, computer eraan, en een paar runs maken.
dan kan ie de standaard map aan gaan passen, precies waar JOUW motor bijv een dipje heeft.
dan software erop schieten, nieuwe run, grafiek bekijken, waardes bekijken.
en dan evt nog finetunen.
dat is de enige goede manier om je auto te tunen.
zomerbenzine?????
echt waar, moet niet gekker worden.
heeft er niets mee te maken, het is trouwens nog zomer kwa temperatuur.
je wordt te kakken gezet, geloof me.
lampje gaat niet voor niets aan, en er wordt dan een foutcode opgeslagen, welke je garagehouder domweg wel gewist heeft.
of geen verstand heeft van het uitlezen.
is ie niet op maat gechipt dan?
dat is niet je beste keus geweest.
en een ecu hoeft niet te wennen hoor….programma staat erop en dan doet ie et.
beter degelijk laten tunen, op een testbank, en op maat geschreven software.
ze controleren alleen de hoogte van je dimlicht, en daarvan de hoogteverstelling.
dit doen ze nooit met grootlicht.
dus ik zou me er niet zoon zorgen om maken hoor.
wel zorgen dat je niet de duiven uit de bomen schijnt.
ik denk een stuurkogel of fuseekogel.
van en stabistang rubber (kogel heeft astra f niet) gaat ie niet zwalken/zwieberen
van een stuurkogel gaat ie wel raar sturen.
maar dan moet ie al aardig wat speling hebben, wat dan evt wel weer kan duiden op je knoepen
Zekeringen die er niet inzaten?
Dat is meestal voor opties die er niet opzitten.
Maar ik denk dat er iets mis is met je Abs signaal.
Die zorgt voor je snelheidssignaalhij moet achter de laatse deur eindigen meen ik, maar dat is met een sidepipe.
ik weet ook zeker dat ik een keer een auto afgekeurd kreeg op een uitlaat die onder de auto eindigde.
dit ivm gassen die in de auto trekken werd me verteld.
dit is wel al een aantal jaren geleden
