Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
is volgens mij niet mogelijk.
anders zou iedereen er een sport van maken om zo licht mogelijk uit te komen.
dikke auto rijden, alles eruit halen, wegen en weer terug bouwen.
nee zo werkt het niet.
werkt toch met van die staalprut in je olie, zodat die dikker wordt bij bekrachtigen.
tenminste, dat is de enige variant van automatische schokbrekers die ik ken
als je alleen de tik hoort, kan het zijn dat je startmotor vastzit.
of hij heeft te weinig spanning.
en je starmotor heeft maar 2 aansluitingen, plus, en geschakelde plus.
de massa zit bij een x16xe meen ik wel bij 1 v/d bevestigingsbouten van de startmotor.
welke startmotor heb je gepakt? die van je oude blok?
zal zowiezo van de 1.7 opel diesel zijn.
maarja, of ie beter is, nog nooit van gehoord in ieder geval
zoals ik al schreef, je moet de cassette eruit pakken.
dat is het deel waar alle tandwielen aanzitten, vanaf de wielkant eruit te krijgen.
waarom wordt je niets wijzer??
de 1e reactie bied al mogelijkheden.
daar al naar gekeken?
de ECO knop is trouwens om de airco uit te schakelen bij een vectra b
heeft niet echt te maken met inhouden, eerder onwetenheid en geen ervaring.
met dit weer sta je zo andersom op een rotonde, met de evt gevolgen vandien.
nou moet iedereen het natuurlijkzelf weten, ik vond mezelf ook een wereldchauffeur toen ik net mijn papiertje had.(met de nadruk op ikzelf)
en kwa verzekering zal het ook niet echt makkelijk zijn ivm de xe erin.
ook al zat die erop, je startmotor moet het gewoon doen.
ben je niet gewoon de geschakelde plus op de startmotor vergeten vast te zetten?
accu 100% zeker weten goed en vol?
hoor je wel iets als je em wil starten? een tik bijv?
als je hevel kapot, dat is wel klote, weet niet of je daaraan kunt via het luikje.
zit 1 borgbout in, miss met geluk kun je eraan.
maar dan moet alsnog eerst de hele koppeling eruit.
en de hele cassete eruit nemen, daar zit je pries-as aan, anders krijg je het niet ertussenuit.
ik heb het nog nooit via het service luik gedaan zelf.
maar ook zonder koppeling kun je schakelen hoor, vergt wat feeling, maar gaat goed.
zelf eens ruim 120km gereden met een geknapte kabel.
weet je zeker dat de kabel nog heel is?
zit het zwarte blokje aan het eind er ook nog aan? bij de hevel op de bak.
en ook nog vast aan het pedaal?
als je koppeling kapot is dan zou je het goed moeten kunnen horen namelijk.
ik denk dat het toch de kabel is.
Misschien afhankelijk van je android versie?
Even kijken welke versie je dochter heeft, en welke jij hebt
Ja dat is de enige manier denk ik.
Rubber los, vol uitsturen, en dan kijken of je aan de tandbaan kunt.
Pak meteen de grote jongens motor! ;)
Er stond laatst wel een sr20det te koop meen ik op MP.
En anders ebay Engeland.
Travelassistant signum
http://link.marktplaats.nl/766343125″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Jawel hoor, schakeld gewoon in.
Zou klote zijn, heb je airco, duurt et nog een eeuwigheid om in de winter je ramen te ontwasemen.
Rb26dett erin dan!
280pk standaard, en zonder veel moeite 400pk uit te halen
1000pk met stock internals te halen!!
En de nismo uitvoering kan 2000pk hebben zonder internals te wisselen
