[Sir Vibe V6]

Stekkertje schoongemaakt en ingespoten met contactspray: geen problemen meer gehad sindsdien.. Of dit een oplossing is geweest op korte termijn heb ik geen weet van. Het eerste wat ik volgende week ga doen is de Vectra uit te laten lezen.

[Sir Vibe V6]

Het euvel zou liggen bij de middelste stekker op de D-riem kap (Is dit de voor de nokkenassensor of welke is dit en waarvoor dienen de andere twee?)

[Sir Vibe V6]

Even een update: De vorige eigenaar heeft mij op de hoogte gebracht van een soortgelijk euvel met de V6. Hij heeft toen een stekkertje schoongemaakt, maar weet niet meer welke. Wel kan hij aangeven dat hij op de motor links zich drie stekkertjes bevonden en dat hij de middelste daarvan heeft schoongemaakt.

[Sir Vibe V6]

Ok, ik zal erop letten.

Donderdag laat ik meer weten.. Eerst maar eens de Vectra laten uitlezen en daarna de pakking op de EGR zetten. Daarna luchtfilter en LMM controleren op vuile bestanddelen.

[Sir Vibe V6]

Ik ga hem vrijdag checken als beter weer is. Kan hem gewoon schoonmaken neem ik aan..?

Sloop heeft een LMM liggen van een 2.0 en een 1.8. Zijn deze bruikbaar?

[Sir Vibe V6]

@wim-v6 wrote:

ik heb niks omgeleid.. Mijn carterventilatie is en blijft origineel..

Willem

Deze bedoel ik dan: viewtopic.php?f=152&t=157255

Is een LMM van een 1.8 gelijk aan die van een 2.5? Kan ik in gevalletje ‘spaarzaamheid’ een LMM schoonmaken of er één van de loop halen? Die dingen kosten bijna €400(!)..

[Sir Vibe V6]

Ok. Ik begin met de pakking. Ik kom uit het zuiden van het land, dus zo’n retour Rotterdam is wat ver. Maar bedankt voor het aanbod. Ik zag via de ‘How to’ dat je de carterleiding hebt omgeleid? Mag ik vragen voor welke aanleiding?

Gr. Fred

[Auteur]

Berichten