Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
vandaag de thermostaat maar eens vervangen van de vec… in januari/februari mag de auto voor de keuring.. spannend!! dit is mijn 3de auto en zoals het eruit gaat zien de eerst die voor de APK moet :)
dynamo kan wel kloppen… brand er ook een accu lampje op je dashboard nadat die gestart is? of zie je die soms oplichten? En als die maat hem met apparatuur meet dan kan die ook zien of die accu bijgeladen word…
had vanmiddag een goede kennis gebeld met de mededeling dat er een boutje geknapt was dus die kwam er gelijk aan, auto daarheen gesleept en nieuw schroefdraad ingemaakt, nu zit die weer op zijn plek en nu loopt de temperatuur op naar het eerste streepje (45 graden) is dat normaal bij een vectra A of zit er nog iets niet goed?
origineel gepost door Blendjuhs Mate
ff geduld het is slecht weer ze komen egt wel:wubpas effe je stemming aan :P anders krijg je allemaal astra rijders op je dak zo :P
nou wat een geluk weer:S slang er netjes afgehaald zodat ik er goed bijkon, onderste en lastigste boutje losgedraaid, zijkant losgedraaid niks aan de hand en kom ik bij de bovenste en die zei PATS, met tot gevolg een halve bout in mijn handen:S nu kan ik hem dus naar de garage gaan slepen :S wat een kut thermostaat :S
origineel gepost door wim-v6
is het niet de stekker van de tellermodule zelf??Willem
zou dit ook geen massa probleem kunnen zijn willem? meende in andere topics daar wat over gelezen te hebben?…
rond de 90 graden is normaal dacht ik… na hoeveel kilometers durf ik je niet te zeggen aangezien die van mij ook kapot is :P
origineel gepost door CancanGTS
guys wordt een moeilijk verhaal, oorzaak van geluid kan nog steeds niet achterhaald worden, zowel door verkopende partij als mijn eigen garage. advies is om zo mee door te rijden en kijken of het erger wordt. dan proberen de oorzaak achter te halen.mocht het toch de vliegwiel zijn, wat voor schade kan dit opleveren voor andere onderdelen?
nah lekker advies dan van die garage :P
origineel gepost door martklanderman
Stefan, je kan er toch nog wel een krat bier in kwijt he?:o Want dat is natuurlijk wel belangrijk;) Ik vind eigenlijk dat bij de technische gegevens van een auto de kofferruimte niet in liters, maar in kratten bier moet worden gegeven:jerryzelfs in een toyota aygo kunnen 6 kratten bier in de kofferbak, had het met eigen ogen gezien op de autorai dit jaar :D natuurlijk passen er in een vec veel meer, alleen heb ik niet zo’n grote vriendenkring om dat een keer te kunnen testen :P
het is wel weer tijd voor thermostaten vervangen hier op het forum :P jij bent de 3de in 2 dagen tijd :P
die bedrijfstemperatuur kan door je thermostaat komen maar dat die in de noodloop slaat en vermogenverlies niet lijkt me… wacht effe reactie van willem af (die weet volgensmij echt alles :P ) en anders even uit laten lezen bij de vod.
origineel gepost door Fearless
De boel is ontlucht als je kachel fatsoenlijk warm wordt.
Ik had op mn c18nz een inbusje zitten boven de thermostaat.
Daar kan je hem mee ontluchten.
Maar deze was verrot dusheb ik hem laten draaien met de kvs dop er af.ah dan ga ik het van de week zelf ook eens proberen (eens moet de eerste keer zijn he ;) ) heb de thermostaat al in huis, niet de meest standaard versie volgensmij :P
origineel gepost door vectra a 1.8 cdx
volgens mijn moet je dan even wachten tot dat je thermostaat op is gegaan dan zakt je water (kvs) en dan nog een beetje bij vulen en de dop er op want in je dop zit een overdrukventiel en dan kan het eigelijk niet mis gaanweet je dit 100% zeker? wil namelijk niet voor grote schade zorgen, heb daar namelijk het geld niet voor.
origineel gepost door Fearless
bij de 1800 zit ie in een huisje voorop de motor. aan de linkerkant.
Als er geen ontluchtingsschroefje zit (meestal op dat huis) dan kan je ook de motor laten warm draaien met de kvs dop er af.ah dus gewoon dop van het reservoir eraf halen en dan motor aanzetten? en wanneer weet ik dat die echt ontlucht is? :P
origineel gepost door wim-v6
Jouw thermosstaat kapot Silverspeedeen 1.8i hoort tussen de 90 en 100 graden te zitten.
deze is makkelijk te vervangen..
Willem
weet je zeker dat die kapot is? want als ik stil sta dan loopt die op tot 90 graden en slaat de fan aan waarna de temperatuur weer zakt.
mijn temperatuur komt net iets boven het blauwe en dan ook maar net, maar als die stilstaat loopt die op tot iets onder de 90..
hij ziet er supermooi uit, hoop dat je er nog lang plezier van zult hebben
sorry had zo snel effe topic over het hoofd heen gezien, nogal druk geweest de laatste week. Mare neem je hem meteen mee? bedoel je dat je mijn auto dan schoonmaakt of dat je hem wilt houden? :P
mooi die sierlijst op je dorpel maar wat staat er op? kan het niet lezen door de weerspiegeling, schoongemaakt voordat je hem monteerde? :D
dat blauwe in je dashboard.. het ziet er zeker mooi uit zo maar volgensmij is dat in het donker niet echt fijn, heb een autoradio die ik kan instellen in de kleuren blauw of rood, en daarbij vind ik die blauw in het donker zeer irritant terwijl die rode kleur lekker rustgevend aan de ogen is.
handgrepen… zou het niet doen tenzij je hem om wilt bouwen tot een startrek enterprise ofzo ;)
de VOD in arnhem zijn wel tof hoor, had een probleem met motor management en kon gelijk de auto effe naar achter rijden en hij werd gelijk uitgelezen, zelfs over het opzoeken van een luchtslang werd niet moeilijk gedaan :D dus geen negatieve verhalen erover :thumbup
@mart: zeker rain-x? geel flesje? spul werkt fantastisch maar je moet het er wel eens per 2 a 3 maanden weer opsmeren anders krijg je witte strepen op je voorruit heb ik gehoord…
