Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ok, dat is goed om te horen! Merkte nu wel dat de KVS minder snel weg loopt, maar kan ook elders een lek zijn natuurlijk..
Bedankt voor jouw mening, maar helaas kom ik daar niet verder mee.
Ik snap dat het geen nieuw auto is en het meeste kan ik zelf repareren, maar hier loop ik even vast. Volgens mij is een forum daar ook voor.Wist overigens niet dat er een limiet aan aantal topics per auto was..
Iemand nog een inhoudelijk advies?
Weer een update :D
Kabels doorgemeten, en het relais krijgt geen stroom en wordt dus niet aangestuurd.
Kan natuurlijk wel de pomp gaan testen door een directe draad te leggen naar de pomp, maar geen idee hoe ik dat zou moeten doen..Volgens de gasboer,die ik even gebeld heb, heeft het gasverhaal en de schakelaar geen enkel effect. Zonder die schakelaar moet ik ook lopen.
Iemand nog ideeën?
volgende update:
heb het (paarse) relais eruit gehaald en getest. Als ik er 12V op zet dan hoor ik em klikken, dus relais zelf zal dan niet kapot zijn. Vervolgens doorgemeten en 0 weerstand, dus dat zou betekenen dat het relais goed is, toch?
De zekering is zoals gezegd ook goed, dus lijkt mij de logische conclusie dat het relais geen stroom krijg, of niet wordt aangestuurd. iemand enig idee hoe dat kan?
edit, heb het relais gevonden onder bij de passagiersstoel. Is het de paarse?
Daar hoor ik in ieder geval niets klikken.
Maar kan het zijn dat het relais misschien niet wordt aangestuurd? heeft het wellicht te maken met dat er gas in zit,de schakelaar voor gas of benzine, regelt die ook nog iets richting dat relais?Gisteren bij de garage geweest waar inde auto vorige wek heb gekocht en deze zei dat het zeer waarschijnlijk en lekke kop was, aangezien hij niet rookte. Daarnaast geen vocht bij de passagiersstoel kunnen vinden.
Hij bood aan om te kijken waarom de kvs weg liep, omdat dat natuurlijk niet goed was, maar kon pas in januari. Dan kijken we wel even verder.het gaat mij ook om een paar maanden te overbruggen. Was niet echt van plan er veel geld aan uit te geven.
Er is wel meer aan mis: handremkabel los, twee gaten in de bodem, start wel op benzine maar na 2 km stotteren en inhoud dan niet meer op benzine rijden (dan over op gas), bestuurdersstoel afgebroken bij bevestigingspunt, richtingaanwijzer hendel gaar, twee banden compleet afgesleten aan de binnenkant (camber?), klokje stuk, uitlaat lek…Meeste zaken kan ik zelf wel repareren,maar die op is wat lastiger… alhoewel dat bij deze blokjes wel mee valt denk ik (behoudens vlakken).
Dat heb im nog niet getest, maar er zit wel Mayo onder de oliedop, maar zal morgen eens gaan fikken :)
Onder vloerbedekking van de passagier is het droog… KvK wel weer moeten bijvullen. Mayo onder dop blijft en kvs potje ziet er ook vies uit..
Heb nog niet veel witte rook gehad. Wel bij starten walmt ie iets, maar zeker niet als ie warm is.
Uitlaat ruikt ook niet raar/zoet…Ga morgen naar de garage waar ie gekocht is en laat het daar wel nakijken.
