Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
2.5 of 3.2 zal geen verschilmaken,maar dacht idd aan versnellingsbak en assen en b.v remmerij.Hoe dan ook,lijkt mij wel een raket.Zou dan weer beter bij kadett passen:jerry
@ Jerremy,met kwaliteit ruk(beetje raar verwoord,mee eens)bedoel ik de hoeveelheid en in de staat zoals jezelf ziet.
Ikzelf ben zeker tevreden over mijn f,laat mij nooit staan,en idd beetje roest is waar.Op tijd verhelpen en klaar.Verder is het starten en tuffen.Ja ik tuf met mijn f,wil ik wel woord van hebben:sleepingSjonie gedrag laat ik aan anderen overIk was al erg zuinig op mijn Fje,zal wel een klassieker worden.En dan per opbod geveild worden:jerry:jerry
Maar tjonge jonge,is dit omdat er zo veel van zijn gemaakt of is de kwaliteit ruk:oorigineel gepost door piet
haha ja leuk dat was ik:DDat heb ik inmiddels al ergens gelezen op het forum.Leuk gedaan,prima de hobby verwoord:wors:thumbup
origineel gepost door mantamafkees01
Hoe werkt dat precies eigenlijkl??Ja zou ik ook wel willen weten:P
Als monteur zie je meer natuurlijk,ik lees alleen op forum.En viel mij op dat veel van deze motoren dit euvel hebben.
Komt nog bij dat de mijne plofte,als ook van mijn collega(astra g ook 16 8v 2002):oDat zal ongetwijfeld een rol spelen,maar zoek er maar eens op.Dit zijn niet de enige twee koppakkingen die ploffen.
En altijd 1.4 of 1.6 8v.16v lees je nooit wat van:vertagNou,de koppakkingen zijn prut:swear.Ik rijd zelf ook astra f 1.6 ook nog.Als ik het mag zeggen als een normale rijder van middelbare leeftijd.Dus geen gerop en gescheur,is het ook geen auto voor.Maar ook de koppakking van mijn astra plofte bij 120.000km.Ik kocht de auto met 52.000 dus zal niet afgeragd zijn door de vorige eigenaar
Vanmorgen rond 10.30 werd ik ingehaald, net over de grens bij Bad nieuwe schans.Blauwe manta gsi.Ik in groene astra f stak nog ff me hand op.Iemand van hier?
