Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hou ons zeker op de hoogte met bijhorende :kewlpics
Ga in de mijne een gewone “standaard” radio steken met een aux-in achteraan en daar een aux kabel naar de laptop die in plaats van de bijrijdersairbag komt ;) mss een idee? :pHeb vandaag ook mijn MDF-plaat gekocht ;) heb de afmetingen, ga morgen beginnen knutselen ;)
Grtz Seth
Onderdelen zijn gespoten, ik kan ze er enkel nog niet allemaal insteken omdat ik nog moet wachten op mijn plasma-tellerplaat en mijn achteruitrijcamera.
Maar niettemin hier al foto’s (GSM-kwaliteit):
Tellerbehuizing
Luchtrooster
Airbag cover
Boxrooster
Handschoenkastje
Ben zelf heel tevreden met het resultaat. Nu trekt het precies nog op geen fluit maar ik moet nu nog wachten tot morgen zodat alles is uitgehard en alle afplaktape eraf kan. Dan zal ik er al zoveel mogelijk van alles insteken en zal ik nog foto’s maken. Enkel mijn verwarmingsconsole is mislukt maar er is reeds een reserve die wordt gespoten. Spijtig van het wortelnoothout voor de liefhebbers maar het moet :)
Grtz Seth
Ja is maar een flauwe grap hoor :thumbdown
Eerlijk moet ik bekennen dat ik iemand ben die altijd, sinds ik mijn 1e Vectra heb gehad, ZEER secuur is met mijn wagen(s). Al kan dat niet altijd van de rest van de samenleving gezegd worden. :evil:
Mijn eerste Vec hebben ze ingereden terwijl hij geparkeerd stond, mijn 2e zijn kabelboom is opgebrand (mijn eigen stomme schuld: teveel afgetakt + zwaardere zekering = brandbaar), mijn 3e is slecht gemaakt door een Opel-dealer en deze 4e wil ik ECHT volop in ere houden, maar ze hebben er al tegen gezeten (links voorscherm is klein beetje beschadigd).
Volgens mij rust er echt een vloek op maar ik geef niet op. De eerste keer dat ik mijn eerste eigen Vectra startte was ik verliefd en de liefde is nooit overgegaan, integendeel… ;)
Seth
Het stuur zou normaal gezien nog wel moeten dienen voor de Belgische controle dus afbreken is niet echt een optie:D
Met een hamer kan ik er niet op tikken en met een dremeltje werken ook niet want ik heb weinig plaats en zicht; het is een airbagstuur van een Opel Vectra B1 waar de 2 torx zich achter het stuur bevinden.
Ga sebiet toch nog eens proberen met de grote platte schroevendraaier en de griptang :)
Tnx voor alle reacties :thumb
Heb ik reeds geprobeerd, lukt niet. Met een platte schroevendraaier heeft ie wel grip maar ik kan niet genoeg kracht zetten om hem los te draaien :hmmz
Ik rij met een Vectra 2.0i 16v dus normaal gezien zou mijn dynamo toch zwaar genoeg moeten wezen hé :)
Ben ’s nachts bijna zo blind als een mol en met dit zie ik tenminste waar ik ’s nachts achteruit tegen rij :jerry
Echt een lifesaver :)Grtz Seth
Zou binnenkort eigenlijk ook graag een 2e accu willen aansluiten maar er zijn personen die zeggen dat dit slecht is voor mijn alternator omdat die niet zwaar genoeg zou zijn en er zijn mensen die zeggen dat dit TOTAAL niet waar is.
Het zou verdomd gemakkelijk zijn.
Grtz Seth
Foto’s:
Blauwe stadslichtjes
Achterdeur uitgebroken
Dashboard etc toen uitgebroken, aan de pook zie je de kleur al :)
Blauwe LED in teller
Blauwe LED’s in centerconsole
Interieurverlichting in blauwe LED
Mistlampen aangesloten, nu enkel nog een bumper voor deze in te bouwen :D
Achterlichtverstralers geïnstalleerd
GPS-toestel uiteengevezen en vastgemaakt aan de plaats van de middelste luchtroosters. Dank je pap :)
Nog boxen die werken samen met mijn oude versterker, wil ze inbouwen aan de bovenkant van mijn achterraam maar dit ga ik nog zien hoe :)
Nu nog enkel wachten op mijn plasmatellerplaat en mijn achteruitrijcamera :)
Nou, ik ben een veiligheidsfreak omdat ik zo mijn vectra a naar de kl*ten heb gedaan (alles afgetakt, zonder zekeringen) dus ik wil je de goede raad geven: met een zekering ben je zeker :thumb
Met hoeveel ampere heb je die kabel verzekerd die naar je 2e accu loopt? Die is er waarschijnlijk 50mm² niet?
Na lang afwezig te zijn geweest dankzij de rekeningen die allemaal tegelijk zijn binnengekomen en dan met enkele onvoorziene kosten heb gezeten eindelijk beetje bij beetje terug.
Na het lange denken heb ik besloten om het bumpergeval even opzij te zetten. Nu volop bezig met het interieur en lampjes.
Heb heel het interieur, alles wat plastiek was, uitgebroken en klaargemaakt voor het spuiten (aanpassen en schuren). Wil deze in de kleur 53940 van Motip spuiten omdat ik dit toch een zeer mooie kleur vind. Samen met echte blauwe LED’s moet dit wel goedkomen.
Ook ga ik de luchtroosters in het midden uitbreken om daar mijn GPS vast in te bouwen omdat ik altijd mijn GPS kwijt speel en zo dus niet meer. De TID wordt eruit gehaald en omdat deze toch de ziekte van ‘dode pixels’ heeft ga ik hier een andere functie voor in de plaats steken: een scherm voor een achteruitrijcamera.
Ook de bijrijdersairbag is eruit gehaald en na opmetingen te doen kan ik hier een 10,1″ netbook insteken om deze aan te sluiten aan een headunit met aux-in lang achter. Met wat aanpassingen zodat ik de cover met een duw-sluitsysteem (zoals bij de asbak) kan openen en sluiten.
Heb hier nog een 4kanaals-versterker die ik wil inwerken en aansluiten op mijn 4 boxen die ik mettertijd ga kopen zodat ik toch zuiverder geluid ga creëren bij mijn audio. Ook ga ik kist in hout maken waar ik mijn subwoofers en versterker proper in kan wegwerken in de koffer. Ook wil ik hier een 2e sigarettenaansluiting en een stopcontact in kwijtspelen maar dit moet ik nog even bezien hoe ik dit proper ga aanpakken.
Foto’s komen zsm :)
Pioneer en Sony geven veel problemen ogv ploppen
Heb een Sony gehad en als je de motor afzette hoorde ik telkens een harde PLOP. heb dat nagevraagd hoe dat kwam en dat was een gekend probleem bij Sony. Ben toen naar Medion overgestapt en had het toen ook niet meer. Maar om daar een subwoofer op af te stellen moet je voor gestudeerd hebben. Zo heeft elk merk wel iets.
Zou dus zeggen: als je een extra unit hebt van een ander merk, steek die er effe tijdelijk in en zie of je het daar ook nog bij hebt.
Grtz Seth
Als je weet dat ze voor een 1 paar remschijven en remblokken vooraan vervangen al €250-300 vragen exclusief materiaal… :wtf
Ik bij een OD betaal je voor een grote beurt al gemakkelijk het dubbele dit is dus spotgoedkoop. Maar het moet natuurlijk wel goed gedaan worden ;)
Grtz Seth
Het enige wat er mooi aan is zijn de LED-achterlichten, het idee van 4 kuipstoelen, de woofers en de N²O.
De rest :puke lelijk !
Seth
Contact details are as follows for the Sparkrite Car Alarm
technical.support@stadiumcp.co.uk
or by telephone at 01429 862616
