Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb net nog beetje verder gezocht en kan de Hankooks voor €129 krijgen per band.
Ook heb ik nog een interessante band gevonden:
Pirelli CINTURATO P7 CB-klasse voor 132… Is toch ook een A-klasse band… En de reviews erover zijn veelbelovend.
Grtz Seth
Tnx, ze komen ook van een Vectra B2 sport van bouwjaar 2000 die verkocht is geraakt…
En uiteraard, ben een fotofreak op gebied van mijn auto king:
Prijzen zijn:
– Hankook Ventus S1 Evo K117 €145 per band
– Dunlop SP Sport Maxx // €126 per band
– Dunlop SP Sport Maxx TT €131 per band
– GoodYear Excellence €129 per band
– Pirelli PZero Nero €129 per band
– Pirelli PZero Rosso Asimmetrico €129 per band
– Michelin Pilot Sport 3 €145 per band
Specs zijn:
Mille Miglia Impera
18x8J
ET 40Mss niet ieders smaak maar ik vond ze wel lekker en voor €200 kan je niet sukkelen voor een setje waar geen schade aan is. Enkel banden wouden wel vervangen moeten worden mettertijd want die zijn wel schuin afgesleten… Maar al bij al was het de 5 uur file waard :D
Grtz Seth
@ Wim: Ja heb je gelijk in. Waren beide Vectra A1 van ’89 en ’92… king:
@ soepkiepe: 1.4 is wel degelijk op een Vectra A gemaakt hoor, zijn enkel (toch in België) zo goed als niet verkocht omdat deze motor toch net te licht is voor de Vectra. Zijn ook op de A2 niet meer geleverd geweest dacht ik maar pin me daar niet op vast (Wim corrigeert me wel als het niet is ;))
Ben indertijd met een maat van me ook naar eentje gaan zien voor hem als 1e wagen en gaan testrijden. Mag je eerlijk zeggen: Daar wil je niet inzitten als je snel naar je werk wil vertrekken want kan je beter effe de fiets neme :D 1.6s is al niet veel soeps maar 1.4; kan je beter een brommer kopen :jerry
Grtz Seth
Das enorm raar want ik heb er meerdere malen een bestelling gedaan en echt totaal geen enkel probleem mee gehad. Integendeel: zou het iedereen aanbevelen…
Kan je er niet eens naar bellen?
Grtz Seth
@wim-v6 wrote:
Carburateur??? op een 1993 Vectra???
Zal haast niet, de motor zal wel een C14NZ – 1.4i, C16NZ X16SZ – 1.6i, of C18NZ 1.8i zijn
Willem
Heb er ook 2 gehad hoor Wim :) 1.6s met welgeteld de volle 82 pk :agent
Het probleem ik echt storend vindt om van een 4/5 deurs een 2/3 deurs te maken is puur dat je voorste deuren dan zo klein zijn… maakt je achterste zijkant zo lelijk :puke
Mijn pers smaak uiteraard :D
Persoonlijk onderhoudje: Gestofzuigt en proper gemaakt vanbinnen en volledige lampencontrole binnen en buiten.
Bij mij zitten ook nog steeds de originele bouten erin hoor. Je moet gewoon zien dat ze geen sporen van metaalmoeheid vertonen voor je ze erin steekt, je ze kruislings aandraait en niet te veel kracht erop zet.
Grtz Seth
Daar heb ik (hoogstwaarschijnlijk omdat ik er ook niets van ken) veel te weinig geduld voor. Geef mij dan maar elektriciteit om mee te spelen :D
Des te meer respect voor je werk man :wors En mocht je die achterbumper ooit terugvinden in non-widebody mag je me altijd iets laten weten ;)
Grtz Seth
Dewelke bedoel je?
Ik had de 2e gekocht maar die pastte voor geen meter en om die volledig pas en strak te laten maken zou het me €5000 kosten exclusief spuiten. Vind het spijtig dat ze die achterbumper niet verkopen in niet-widebody. Anders had ik hem al ^^
Mooi effectje in de zon! Zal je wel koppen mee hebben laten draaien. Hier had iemand van Ekeren ook zoiets gedaan met zijn originele lak. Enkel vond ik het op zijn donkerblauwe lak niet zo mooi staan. Dan vind ik dit veel beter :thumb
Grtz Seth
Vind ik een strak plan. :thumb Ineens shootje doen dan ;)
Was in het begin ook meer van het extreme (ook Widebodykit) maar ben daarvan afgestapt omdat het gewoon teveel miserie met zich meebracht omdat ik vrij weinig van carrosserie afken. En ook omdat het een dagelijkse wagen is. Daarbij vond ik Rieger een heel mooi bumperpakket hebben.
Ga binnenkort nog mijn stootstrips en deurklinken in carrosserie laten spuiten, een motorkapverlenger (en heel misschien een luchthapper) erop zetten;
Xenonkitje opnieuw installeren, parkeersensoren installeren; kuipzetels monteren en heel misschien nog 18″ velgen kopen (als ik er nog eens mooie vindt…) en dan is ie voor mij af.:)Grtz Seth
Nou dan heb jij wel kl*tesmurfen met een sportstreep. :D In Antwerpen nog niet echt last van gehad.
Heb vandaag nog voor een politiewagen gereden (wel zonder mijn neon op) en totaal geen problemen. Mijne is ook mooi afgesteld op 11 cm maar is niet ZO extreem uitgebouwd als de jouwe al moet ik ook al gaan oppassen voor de verkeersdrempels hier.
Uiteraard zal het bij mij ook wel eens gebeuren dat ik aan de kant moet gaan staan en buiten het feit dat ik een niet gekeurde uitlaat en gespoten achterlichten heb kunnen ze niets zeggen. En mede het feit dat mijn reflectoren op mijn achterlichten nog goed zichtbaar zijn doet het ook al veel hoor.
Zolang je met zo’n hobby zit zal je altijd in het vizier zitten. Zowel van de fans als van de politie.
Grtz Seth
Eerlijk gezegd vind ik een getrokken band veel mooier staan op een velg (behalve op Muscle type wagens). Dus zou ik persoonlijk liever gaan voor een 215-40-18 of als je extremer wil gaan een 205-45-18 erop.
Heb mijn info van online-velgen.nl gehaald dus don’t shoot the messenger :jerry Maar staat bij deze ook genoteerd in mijn computerkoppie ;)
@bluedevil wrote:
als je geluk hebt zien ze er inderdaad over echter in extreme gevallen zoals met deze wagen doe je een goede 3 uur voor een keuring en word alles maar dan ook alle nagekeken kan ik over meespreken.
Hoe meer je opvalt des te meer S’murfies je hebt heb, al vaak met die mannen zitten lachen gezien ik een Tuv uitlaad zitten heb zonder E keurmerk .
Mag ook niet volgens de wet proberen ze iedere keer op af te keuren tot ik men briefje van de federale overheid bovenhaal staat wettelijk met stempel en al op dat deze uitlaat eeenmalig op dit chassisnummer is goedgekeurd heb ik in totaal wel 2 jaar moeten voor knokken en bellen mailen en tot in brussel gaan maar uiteindelijk heb ik het toch voor elkaar gekregen door aan te tonen dat de uitstoot bij deze uitlaad lager zijn dan origineel en zelf 2 decibels lager zitten dan origineel.Das pas om je bek open te trekken en te schaterlachen want dan hebben ze eindelijk iets gevonden heeft de overheid er dan nog een stokje voorgestoken :-)
Grtz blue
Heb het dit jaar ook meegemaakt met mijn keuring hoor. Meerdere keren mogen terugkomen voor belachelijke redenen (zelfs van de garagisten gehoord) en de laatste keer wilden ze terug rood geven voor een nummer dat ze niet vonden op mijn schokdemper van mijn verlagingskit terwijl die er de vorige dag wel opstond en alles perfect in orde was van papieren. Daar stonden toen ook 3 keurmeesters en een stationchef bij om hem te keuren.
Dat heeft mij ook meer als 3 uur gekost en veel discussiegenot maar ik had uiteindelijk mijn gelijk gekregen. Maar van mijn US-lightmodule, mijn DRL-functie, mijn rode pinkers, mijn (toen) te kleine banden, … daar kwam ik allemaal zonder probleem mee door :wtf
En wat ome agent betreft. Heb zelf een middendempervervanger icm een uni sporteinddemper, zwart gespoten achterlichten, rij veel met mijn interieurneon aan, … Als je al geen scène van The Fast & The Furious aan het nabootsen bent, normaal meedraait in het verkeer en je hebt normaal gezinde politie (dat vooral ;)) houden ze je niet tegen en krijg je er ook niet al te veel last van. Das toch mijn ervaring ermee…
Grtz Seth
@bluedevil wrote:
@Seth in belgie zijn bij de koplampen met xenon regeleenheden (sensoren ) en wasinstalatie nodig op elke wagen die xenon heeft.Greets blue
Ja naart schijnt wel. Maar ben zelf ook van België (nabij Antwerpen) en op mijn Xenon hebben ze indertijd nooit iets gezegd. Hoop dat het dit jaar niet anders gaat worden :)
Zou ook eerder geneigd zijn om te lassen omdat de wet van Murphy bij mij van toepassing is :swear Maar niettemin een prachtig mooi resultaat dat je neerzet.
Grtz Seth
Weet niet vanwaar in België je bent maar als je van de regio Antwerpen bent kan je altijd naar De Jonghe Autoparts in Deurne gaan of naar Garage Phlips in Wommelgem. Occasie- en imitatieonderdelen voor een goedkopere prijs.
Heb er hier ook eentje maar die moet ik zelf behouden voor de keuring dus die krijg je niet :jerry
Grtz Seth
Idd; beetje extreem maar als dat jou smaak is moet je het doen :thumb respect hiervoor. Hoop wel dat je niet teveel pech gaat krijgen met de verbreding mits deze plamuursel is en dit mettertijd wel barsten kan (maar niet perse gaat) geven. Andere optie zou altijd lassen zijn hé ;)
Koplampsproeiers zijn niet verplicht op auto’s voor bouwjaar 2007 maar het geeft toch altijd die luxe uitstraling. king:
Ben je trouwens van Ekeren-Antwerpen? Denk dat ik je daar 3 jaar geleden veel heb zien rijden :hmmz
Grtz Seth
