Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Als de stekkers goed vaststeken (waar ik van uit ga) is dit de meest logische redenering maar idd denk niet dat deze apart gezekerd zijn. Kan nooit kwaad om te checken. Heb al vreemder elektrische prutsers gezien bij 2ehandse auto’s. ..
Wanneer hebben de speakers voor het laatst gewerkt? Anders je originele ISO-connector ook eens checken.
Ik kan moeilijk geloven dat alle speakers het op dezelfde moment hebben opgegeven…
Grtz Seth
Maak de versterker eens open en zie of je het kan solderen… Mss ook gemakkelijk om een foto te maken en effe te posten, kunnen we eens zien ;)
Al een tijdje niet meer gepost… Intussen ook niet stil gezeten ;)
– Neon er terug afgehaald (ivm slecht plakperiode)
– Koffer opnieuw aangekleed met 18mm MDF, Zijkanten worden verder gedaan met poly.
– Nieuwe 6.1″ Garmin GPS gekocht en opnieuw aan het inbouwen in de middenrooster.
– Uitlaat laten reparerenGrtz Seth
Had niet gezien dat het om 5×112 ging. Vrees dat dat niet gaat passen icm schuifbouten… Spacers zijn in elke velgenwinkel/deftige online tuningwinkel te krijgen.
Ben zeer tevreden over Hankook en niet te spreken over Toyo Proxes T1 Sport… Bridgestone Turanza vond ik ook een puike band maar mijn volgende gaan Michelins worden om te proberen…
Dat gevoel ken ik. De mijne is een afgedankte ex-federale politiewagen… zag er helemaal niet uit toen ik hem kocht maar de motor was solide en daar was het me om te doen.
Een goede check van je motor kan wonderen doen. Als je echt meer prestaties uit je blok wil zonder dat de keuring het ziet kan je het beste eens een bezoekje brengen aan EDS. krijgen je motor naar (ongeveer) 105 pk en +30 koppel :thumb
Normaal zonder verlaging kan je tot 8,5J – 9J breed gaan zonder dat ze uit de wielkasten steken als je ET waarde ook rond de 35 is. 5 meer of 5 minder kan geen kwaad. Als je met verlagen ga beginnen kan je beter je velgen eerst passen voor je ze koopt. Als je band een klein beetje moest aanlopen kan je dit oplossen met een smallere band (215 ipv 225) en/of je wielkasten laten omrollen.
Heb mijn auto lange tijd niet gestofzuigt en gepoetst dus de matten zien er eigelijk nu niet uit… Maar bij deze:
Goede kwaliteit en als je er met de stofzuiger overgaat nog steeds diep zwart :jerryGrtz Seth
Niet teveel worden zei ie met een heel uitgebouwde widebodykit :jerry
Heb btw nog geen Corsa’s gezien met stoelverwarming. Welke opties staan er eigenlijk allemaal op?
Blijft toch een verdomd mooie kar ;)Scheidingsrelais is inderdaad beter maar zo zou het ook perfect moeten werken zonder voor een 2e batterij die enkel stroom verbruikt met een 500 watt versterker…
Heb mijn versterker van de achterste batterij afgekoppeld en mijn massapunt helemaal blootgeschuurd tot op het blote ijzer… Daarna gemeten met een draaiende motor kwam ik op 13.0x volt uit op beide batterijen. Waarschijnlijk zijn nu de batterijen aan het bijladen. Heb ook nog (op aanraden van verschillende personen) 2 200A ANL zekeringen gekocht die in de plaats van de 150A ANL komen.
Normaal gezien komen donderdag de zekeringen binnen, ga ik deze wisselen en dan terug meten. Als dat allemaal goed is (rond de 14v met draaiende motor) ga ik terug mijn versterker erop hangen…Mocht iemand nog ideeën hebben, posten kan nooit kwaad :thumb
Grtz Seth
50mm² kabels afgezekerd met 150A (die nog steeds intact is) zijn parallel aangesloten. Plussen op elkaar en elke min-pool op de carrosserie. Ga morgen eens zien of het een massaprobleem is.
