Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerdat zeg ik gamma
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerik zou hem gewoon volgooien en gaan,
wat je voor de zekerheid kan doen is na 1 tank het brandstof filter vervangen :)
mocht er rotzooi in de tank zitten zit het dan daarin (lijk mij)
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerik heb zaterdag samen met freekcorsa hetzelfde ingebouwd in mijn kadett e cabrio
ik had het gewoon gekocht in de automaterialen zaak, nog geen 40 euro :)
mijn afstandsbediening is alleen wat anders. :)
als ik geweten had dat het zo simpel was had ik het 7 jaar eerder gedaan :jerry
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemermaar waar ik een beetje mee zit,
een snelle koppeling bestaat niet, wel een koppeling die meer vermogen aan kan, (neem dan een van een c20xe als je dat wilt (wel icm drukgroep en druklager)
door een lichtvliegwiel win je geen vermogen alleen de motor komt sneller op toeren wat wenselijk is bij een hoog toerige motor zoals de c20xe (of een flink aangepakte 20seh)
c20ne heeft juist in lage toeren power.. of je moet er een andere nokkenas in wilen doen.
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerorigineel gepost door McKaamos
Brandstofdruk verhogen… kan dat gewoon met een benzinedruk regelaar? Levert de pomp genoeg, zeg maar? Of moet er dan ook een krachtiger pomp op?
Regelaar moet sowieso, volgens mij, omdat de standaard regelaar allicht bij een lagere druk benzine in de retourleiding stuurt.alle multipoint pompen van opel zijn gelijk,
dus als een calibra met phase 3 chip 280 pk drukt met deze pomp, dan kan een standaard c20ne ook wel voorizen van 3 bar brandstofdruk ;)
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerorigineel gepost door jermir
neem gewoon zo`n ding……..
werkt super en kost nog geen 100 euro. altijd handig want er is altijd wel iemand waarbij de wielen aanlopen….
waar o waar te koop voor dat geld?
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemeren volgens mij is het dash ook van een nexia, maar dat weet ik niet zeker,
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerpolyester moterkap en zijschermen? waar zit je aandrijving en wil je dus gewicht?:wtf
edit: hoewel het is natuurlijk geen drag maar een circuit wagen :hmmz
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerheeft die qsp de zeflde specificaties als die 044 dan?
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerdikke burnout :D :o
ciney waar licht dat joh?
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerals je toch je huidige schermen er uit gaat flexen, is er hier wel belang bij :D
je hebt btw wel exact de zelfde smaak auto`s :D
zodra ik klaar ben met studeren wil ik ook gaan voor een RS4 :D
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerde pomp van chucky666 voldeed niet meer met 360 pk max vermogen, weet alleen niet of dit bij een standaard pomp was?
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemeridd verschil tussen monopoint en multipoint pomp
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemeredit, inmiddels geprobeerd,
andere luchtweger
nieuwe boegies,
verdeler kap rotor nagekeken en zijn goed, kabels pas 2 jaar oud.
geëxperimenteerd met hogere benzine druk, maakt niks uit
kunststof benzine leidingen
c20let brandstofpomp
andere benzine filter
water temp sensor voor de ecu vervangenmaar dit alles mocht helaas niet baten :( nogsteeds maar 180 en moeilijk doen.
iemand nog suggesties?
btw als iemand nog een ecu met kabelboom heeft liggen met 3 rijen dan ben ik geintreseerd (mits afkomstig van een kadett gsi (vanwegen de check control functies.
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemergefeliciteerd met de aankoop :D
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerde turbo komt van mvaux, maar als ik vragen mag welk merk turbo is het precies?
het is een imitatie t3 turbo, maar welke imitatie?
Groeten sebas
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerik heb wel eens een c16se gezien met throttelbodies van debilas. met airbox (dus geen ander management nodig)
uiteindelijk zul je meer betalen voor minder vermogen, maar das maar net wat je wilt..
wie redelijk uniek wilt zijn, moet diep in de buidel tasten, als je voor het minste geld zo veel mogenlijk vermogen wilt dat wiel is al lang en breed uitgevonden en heet c20xe ;)
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerik denk dat het beste is (als je niet te veel tegen druk wilt)
een kadett E gsi 16v middendemper gezien die diameter ook rond de 54 is
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerorigineel gepost door tarzanen
HoiIk heb van iemand vernomen dat het wel degelijk krassen verwijderd.
Voordat ik hier zelf mee aan de slag ga wil ik eerst meerdere meningen peilen.
kan best kloppen
maar na de eerste de beste regenbui zie je ze weer :P
8 september 2010 om 21:03 In reactie op: (Lukko`s Opel`s)kadett e +kadett e caravan update 01-09-13 #17708005sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerik heb ze besteld bij de AVA hier in Groningen..
maar uhm dingen mogen toch niet zeldzaam zijn, zijn vast wel te vinden, als je slim bent neem je die met het lekbakje er bij in :)
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerleuk man!
ik ben erg dol op dit soort projecten :D
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerx20xev injectoren zijn net een tikkeltje groter maar scheelt niet veel
wel heb je daar bij een instelbare regelaar nodig want die injectoren werken standaard op 3 bar.
pastry rijdt met hele grote injectoren op een c20xe motor, maar die heeft ook een compleet ander management (vems)
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerorigineel gepost door jblfreak
deze houden en een er bij manna 11 jaar moet je die wagen echt niet weg doen
t is niet zomaar een auto meer
100% mee eens
sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerwat ben je dan met het nummer van plan? :o
6 september 2010 om 21:47 In reactie op: opbrengst van z2.2se injectoren en andere ecotec in jectoren #17703959sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerdankje :)
-
AuteurBerichten