Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ging nergens over toch, is geen kabinet dus belangrijke beslissingen mogen ze niet maken!
en btw we mogen blij zijn, dat het ze niet lukt,
ik meen dat als je historisch terug kijkt, dat ons land het beter doet zonder kabinet (economisch gezien)
dan met een,minder onrust dus meer focus op het produceren van BBP :D
VVD werpt nu al zijn vrucht af en ze zijn nog niet eens begonnen :wors
gaha :P als je in dat hok van tallie op de weg rijdt wat over gaat in een ander stuk asfalt schiet het me al bijna in me rug,
denk niet zij zij het begrip te stug kent :jerry
Ja geen probleem
de kop van een seh is het zelfde als een c20ne
de verschillen zijn, seh heeft een andere nokkenas (komt het vermogen 500 toeren later
seh heeft hogere compressie daarom de 15 pk meer
en de seh heeft een ander management (zonder lamdasonde)
dus kan makkelijk ;)
seh management kan op een c20ne
enigste waar je op moet letten is de gasklep potentie meter/ schakelaar, die op de inlaat zit.
daar kan verschil in zitten (hoeft niet)
uhm kom niet meer zo vaak buiten groningen (de ring 70)
en als ik alleen zit staat de radio aan met goed vollume)
hij is altijd wel beetje lawaaig geweest maar begin me er nu aan te storen (wordt oud :P)
nou nu niet, maar ik kan het wel morgen proberen. (alleen is wel met 2.0 megapixel camera) (digibeet over here)
dus je wilt een foto van de speelt zien tussen voor raam en dak en zien hoe de hendels zitten?
groetjes sebas,
jep raam mechanismes en raam afstelling is 100%
miss is het idd een idee om iets van z,n plastic kapje te laten maken voor de schijding tussen voorruit en dak :)
en dan bevestigen op de aansluitingen van het imperiaal voor de cabrio.
nee ik heb de rubbers naar voren gedrukt en de gaten opgevuld met tochtstrip dus zit echt goed :)
is ook waterdicht dus…..
ben bang dat het ontwerp “fout” is
kijk dat zou heel mooi zijn.
als dat helpt. zitten die dingen er daarom wel eens op bij ramen.? tegen de herrie?
ja hij suist voor idd, maar volgens mij is het frame 100% heb geen rara bobels oid
ik ben bang dat bijna elke cabrio daar last van heeft maar toch, ik ban daar flauw van en wil een oplossing :P
heb inmiddels een origineel ruitje opgehaald en deze zit er in dankzij freekcorsa
heb al bij verschillende regenbuien gechecked en hij lekt niet :D
bedankt voor de hulp hier heren het wordt gewaardeerd!
dus kan dicht :) problem solved
het is een 2 rijige ecu, voor de rest rijdt hij prima, (op dit moment)
hij wilt alleen niet harder als 180/190
nou moet ik dat ook niet rijden van wegen de cabrio kap die daar niet op gemaakt is.
maar toch ik hou er niet van om rond te rijden met een storing..
en zou de ecu kapot kunnen zijn terwijl de motor het nog wel doet?
zijn er niet genoeg foefjes om het turbo gat te ontwijken?
alles in de kop vervangen voor versterkte exemplaren, slepers veren enz. en dan meer toeren laten draaien.? 8000/9000
dan blijft het een kwestie van in de juiste versnelling rijden……..
ik weet niet of de reactie al gekomen is, ik heb niet alles door zitten lezen,
maar er is ook blindering`s folie wat je weer los kan trekken en vast drukken omdat het statisch is, dus net zo vaal trial and error tot dat je het goed hebt :D
waarom moeilijk doen met een electro motor….
auto aan 1 kant op de krik in de 2de versnelling en gaan :D
denk ook om de maat (breedte maat niet breder als 195
het gaat niet echt om het vermogen als het glad weer is moet je altjid rustig rijden, maak je eerder druk om de verbeterde remweg van winterbanden ;)
ik heb ze er ook nog niet onder, maar ik heb m,n 17 inch met inmiddels kale banden er maar wel onder vandaan gehaald 215-40-17 waren ze, en nu zit er 195-50-15 onder met goede banden :)
origineel gepost door benoben
nu al winterbanden opzetten, is dit niet nogal vroeg :hmmzin elke maand met een R worden winterbanden aangeraden,
dus das septembeR tot en met apRil
ik persoonlijk vind all weather altijd kut banden!
ik zou voor deze perode voor winterbanden gaan :)
of de inlaat past daar ging ik wel van uit, maar weet dit niet zeker,
ik d8 dat de inlaat van een 18e een andere aansluiting had
als hij piept zou ik gewoon een andere monteren,
ff langs de sloop
bij kadett zit het onder de parafaanplaat en komt het zelfe probleem ook voor,
bij deze vast ook :)
